判断题列车到达终到站后、超过40分钟不签收或虽未超过40分钟而列车入库,行李、包裹未卸完,发生事故时,列终到站责任。A对B错

判断题
列车到达终到站后、超过40分钟不签收或虽未超过40分钟而列车入库,行李、包裹未卸完,发生事故时,列终到站责任。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《铁路客运运价规则》规定,超过车票终到站以远的包裹计费径路比照行李计费径路办理。() 此题为判断题(对,错)。

《铁路行李、包裹损失处理规则》(铁总货(2017)293号)是规定,列车到达终到站后,(),发生损失时,列终到站责任。 A.超过3小时不签收B.站车对件数、包装有异议未签字C.超过1小时不签收D.虽未超过1小时而车底入库,行包未卸完

列车到达终到站后、超过40分钟不签收或虽未超过40分钟而列车入库,行李、包裹未卸完,发生事故时,列终到站责任。

列车开向而尚末到达的车站为()。A、前方站B、后方站C、终到站D、接车站

超过车票终到站以远的行李计费径路比照包裹计费径路办理。

《铁路客运运价规则》超过车票终到站以远的行李计费径路比照包裹计费径路办理。

《旅客列车安检查危作业指导书》规定:列车到达折返站、终到站后,乘警组织列车乘务人员对全列进行一次全面检查。()

《铁路旅客运输规程》第一百二十条规定,发生行李、包裹事故时,事故赔偿一般应在到站办理,特殊情况也可由()办理。A、发站B、中转站C、终到站D、卸车站

LED显示的内容包括()、()、()到()和()。A、本次列车、下次列车、末班列车、达本站时分、终到站站名、中文、前次列车B、本次列车、下次列车、末班列车、达本站时分、终到站站名、英文、前次列车C、本次列车、下次列车、末班列车、达本站时分、终到站站名、中文、英文D、本次列车、下次列车、达本站时分、终到站站名、中文、英文、前次列车

列车到达终到站后,超过1小时不签收,发生事故如何列责?

双管供风旅客列车漏风时,检查处理后在保证机车空气压缩机正常工作、列车制动力满足要求的前提下,维持运行至()。A、前方站B、列车终到站C、机车换挂站或列车终到站

超过车票终到站以远的行李计费径路比照()计费办理。A、行李径路B、包裹径路C、行李实际运送的径路D、最远径路

越站可超过列车的终到站。

《铁路客运运价规则》规定,超过车票终到站以远的包裹计费径路比照行李计费径路办理。

《铁路旅客运输办理细则》规定,行李、包裹装运后,收货人要求变更运输时,只能在发站、行李和包裹所在中转站、()提出。A、装运列车和列车终点站B、装运列车和中止旅行站C、装运列车和列车前方中转站D、列车终到站或中止旅行站

在站折返是指旅客列车、特快货物班列到达终到站,车底(),仅完成客列检或车辆乘务技术检查等作业后,折返运行。A、不检修B、不入库作业C、不清洗D、不整备

判断题《旅客列车安检查危作业指导书》规定:列车到达折返站、终到站后,乘警组织列车乘务人员对全列进行一次全面检查。()A对B错

问答题列车到达终到站后,超过1小时不签收,发生事故如何列责?

单选题在站折返是指旅客列车、特快货物班列到达终到站,车底(),仅完成客列检或车辆乘务技术检查等作业后,折返运行。A不检修B不入库作业C不清洗D不整备

判断题《铁路客运运价规则》规定,超过车票终到站以远的包裹计费径路比照行李计费径路办理。A对B错

单选题双管供风旅客列车漏风时,检查处理后在保证机车空气压缩机正常工作、列车制动力满足要求的前提下,维持运行至()。A前方站B列车终到站C机车换挂站或列车终到站

单选题超过车票终到站以远的行李计费径路比照()计费办理。A行李径路B包裹径路C行李实际运送的径路D最远径路

判断题超过车票终到站以远的行李计费径路比照包裹计费径路办理。A对B错

单选题列车开向而尚末到达的车站为()。A前方站B后方站C终到站D接车站

判断题《铁路客运运价规则》超过车票终到站以远的行李计费径路比照包裹计费径路办理。A对B错

单选题LED显示的内容包括()、()、()到()和()。A本次列车、下次列车、末班列车、达本站时分、终到站站名、中文、前次列车B本次列车、下次列车、末班列车、达本站时分、终到站站名、英文、前次列车C本次列车、下次列车、末班列车、达本站时分、终到站站名、中文、英文D本次列车、下次列车、达本站时分、终到站站名、中文、英文、前次列车

判断题越站可超过列车的终到站()A对B错