单选题通过SMS审核的中国籍船舶,船舶应妥善保管与本船相关的下列文书,不包括:()A公司DOC副本B本船SMC正本C发证机构审核报告DDOC年度审核签注页

单选题
通过SMS审核的中国籍船舶,船舶应妥善保管与本船相关的下列文书,不包括:()
A

公司DOC副本

B

本船SMC正本

C

发证机构审核报告

D

DOC年度审核签注页


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列有关船舶安全检查的说法,正确的是______。A.船舶的安全检查内容不包括起货机B.对外国籍船舶的安全检查,应签署亚太地区港口国监督检查报告一式三份C.船舶的安全检查内容不包括油水分离器D.各海事主管机关有权对到港的中国籍船舶实施安全检查

船舶SMC证书应通过______,并符合ISM规则相关要求后签发。A.初次审核B.中间审核C.换证审核D.特别审核

根据我国有关法律的规定,在我国领海享有无害通过权的船舶为:A.任何船舶B.外国籍非军用船舶C.外国籍军用船舶D.任何外国籍船舶

关于船舶交易管理的说法,不正确的是(  )A.船舶交易服务机构应建立交易文件档案,并妥善保管B.船舶交易服务机构应在船舶交易完成后,向交易方开具税务机关监制的购船发票C.船舶交易服务机构应对船舶交易文件进行审核,对存疑的内容应请有关方予以澄清D.从事船舶交易经纪活动,应至少配备3名从事航运、船舶交易相关行业2年以上工作经验的专业人员

下列船舶报告系统中,()代表日本船舶报告系统。A、AMVERB、AUSREPC、SISCONTRAMD、JASREP

通过SMS审核的中国籍船舶,船舶应妥善保管与本船相关的下列文书,不包括:()A、公司DOC副本B、本船SMC正本C、发证机构审核报告D、DOC年度审核签注页

一涉及甲国籍船舶物权的纠纷现在中国法院审理,假设甲国认为船舶属于不动产,中国认为船舶属于动产。问依《涉外民事关系法律适用法》的相关规定,下列关于船舶定性的说法中不正确的有()A、法院应将船舶定性为不动产,因为这是甲国籍的船舶B、可由当事人协商确定船舶属于动产还是不动产C、应依中国法律对船舶进行定性D、根据最密切联系原则对船舶进行定性

体制改革后,海事局与CCS(授权机构)就船舶SMS运行的审核、监督职能划分有没有变化?

()是船舶航行的必备文书,必须随船妥善保管,除港务监督外,任何单位、人员均不得扣留、收缴,也不得在签证簿上签注。

下列情形中哪些必须向船舶检验机构申请检验?()A、船舶建造或改建B、营运中船舶,船检证书有效期到期C、外国籍船舶改为中国籍船舶D、营运中适航船舶

中国籍船舶的所有人或者经营人,必须向船舶检验机构申请下列检验()A、作业前检验B、建造或者改建船舶时,申请建造检验C、营运中的船舶,申请定期检验D、由外国籍船舶改为中国籍船舶的,申请初次检验

单选题下列船舶报告系统中,()代表日本船舶报告系统。AAMVERBAUSREPCSISCONTRAMDJASREP

单选题根据我国“船舶安全管理体系认证规范”,下列有关审核的叙述哪些正确?()I、初次审核是对新建立安全管理体系(SMS)的船舶进行的审核;II、中间审核在船舶SMC有效期内至少进行1次;III、换证审核应在SMC到期前6个月内进行;IV、在各种审核中如发现有严重不合格,在签发SMC之前应进行附加审核AI~IVBI~IIICII~IVDI、III、IV

单选题根据我国“船舶安全管理体系认证规范”的规定,下列有关审核的提法中,()正确。 ①对新建立安全管理体系(SMS)的船舶应进行初次审核; ②在船舶SMC有效期内至少进行2次中间审核; ③换证审核应在SMC到期前6个月内进行; ④在各种审核中如发现有严惩不合格项,在签A①~③B①~④C②~④D①③④

单选题根据我国“船舶安全管理体系认证规范”的规定,下列有关审核的叙述正确的是()。 Ⅰ.初次审核是对新建立安全管理体系(SMS)的船舶进行的审核 Ⅱ.中间审核在船舶SMC有效期内至少进行一次 Ⅲ.换证审核应在SMC到期前6个月内进行 Ⅳ.在各种审核中如发现有严重不合格,在签发SMC之前应进行附加审核AⅠ—ⅣBⅡ—ⅣCⅠ—ⅢDⅠ、Ⅲ、Ⅳ

单选题SMS体系中,审核机构分别对公司和船舶实施以下审核()。A初次审核、船舶年度审核、船舶循环审核、换证审核、临时审核B初次审核、公司年度审核、船舶中间审核、换证审核、临时审核C初次审核、法定审核、船舶中间审核、换证审核、临时审核D初次审核、公司年度审核、船舶中间审核、换证审核、公证审核

单选题根据我国”船舶安全管理体系认证规范“的规定,下列有关审核的规定不正确的是()。A对新建立安全管理体系(SMS)的船舶进行初次审核B在船舶SMC有效期内至少进行2次中间审核C换证审核应在SNC到期前6个月内进行D在各种审核中如发现有严重不合格,在签发SMC之前应进行附加审核

多选题购置外国籍船舶改为中国籍船舶经营水路运输,购置人应当了解船舶的船龄和技术状况,并相关程序办理有关手续。对此,下列说法正确的有()A购置外国籍一、二、三类船舶前,应当按照国家有关规定向县级以上地方人民政府交通主管部门提出增加运力的申请,并报经交通部批准B购置外国籍船舶后,应依法向海事管理机构认可的船舶检验机构申请初次检验,取得其签发的船舶检验证书C购置外国籍船舶取得船舶检验证书后,应依法向海事管理机构申请船舶登记,取得其签发的船舶所有权登记证书、船舶国籍证书D购置外国籍船舶取得船舶国籍证书后,经营国内水路运输的,应当按有关规定向县级以上人民政府交通主管部门提出申请,取得船舶营运证;经营国际运输的,于投入运营前15日向交通部备案文件。E购置外国籍船舶取得船舶国籍证书后,即可参与水路运输。

多选题中国籍船舶的所有人或者经营人,必须向船舶检验机构申请下列检验()A作业前检验B建造或者改建船舶时,申请建造检验C营运中的船舶,申请定期检验D由外国籍船舶改为中国籍船舶的,申请初次检验

单选题根据我国“船舶安全管理体系认证规范”,下列有关审核的叙述哪些正确()。Ⅰ.初次审核是对新建立安全管理体系(SMS)的船舶进行的审核;Ⅱ.中间审核在船舶SMC有效期内至少进行1次;Ⅲ.换证审核应在SMC到期前6个月内进行;Ⅳ.在各种审核中如发现有严重不合格,在签发SMC之前应进行附加审核。AⅠ~ⅣBⅠ~ⅢCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ

单选题下列哪些船舶应遵守《船舶安全检查规则》的要求?() Ⅰ.任何海船; Ⅱ.任何内河船舶; Ⅲ.从事营业性运输的中国籍渔业船舶; Ⅳ.任何进出我国港口的外国籍船舶。AⅠ~ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅢ~Ⅳ

问答题简述船舶的SMS审核有哪几种?

单选题关于对在船上运行的SMS的内审,以下陈述有误的是()。A初次内部审核是在船舶建立并运行SMS后的首次内部审核B年度审核是按SMS内审要求至少每年进行一次的审核C中间审核是按SMS内审要求每5年至少进行一次的审核D当SMS作出重大调整、船舶发生重大事故或存在重大隐患时,应安排特殊审核

单选题在船舶正式运行SMS阶段,应按规定接受SMS在船舶上运行情况的()。A年度审核B中间审核C定期审核D协议审核

单选题下列关于船舶安全管理体系的说法中,正确的是()。A安全管理体系内岸上管理人员的职责规定中,必须有相应的适任条件B船舶的内审不可由本船船长、轮机长或其他高级船员执行C公司应定期开展内部安全评审,以便审核SMS文件是否符合ISM规则的要求D公司应在其SMS正式运行六个月之后方可向主管机关提出初次审核申请

多选题下列情形中哪些必须向船舶检验机构申请检验?()A船舶建造或改建B营运中船舶,船检证书有效期到期C外国籍船舶改为中国籍船舶D营运中适航船舶

单选题下列关于船舶安全管理体系审核的说法中,不正确的是()。A审核员应对公司所管理船舶在国内外的滞留记录及纠正情况作为重点进行审核B单船年度内连续两次被滞留,年度审核不予签注C船舶已按安全管理体系有效运行至少4个月是船舶初次申请SMS审核发证应具备的条件D公司已取得适用于该船种有效的“符合证明”是船舶初次申请SMS审核发证应具备的条件