单选题《2000通则》规定,采用FCA术语时,卖方将货物运往承运人所在地途中发生的货物损失由(  )。A卖方承担 B买方承担 C承运人承担 D货代承担

单选题
《2000通则》规定,采用FCA术语时,卖方将货物运往承运人所在地途中发生的货物损失由(  )。
A

卖方承担    

B

买方承担    

C

承运人承担    

D

货代承担


参考解析

解析:
在FCA术语下,风险划分界限为货交承运人。卖方将货物运往承运人所在地途中发生货物损失时,风险还未发生转移到买方,因此货物损失应由卖方承担。

相关考题:

甲、乙签订一项国际货物销售合同,合同中选择适用《2000年国际贸易术语解释通则》,采用的国际贸易术语为FOB。合同同时规定交货期限为9月5日至10日之间,地点为上海码头。买方签订合同后与承运人订立了货物运输合同,由承运人的船舶前往上海码头装载和运输货物。由于船舶在海上航程中与其他船舶相撞,导致该船9月15日才抵达上海码头。卖方9月5日已经备好货物,存放于码头仓库。在指定船舶迟延到达期间,9月12日,存放货物的仓库发生火灾,货物全部被毁。则货物灭失的风险应当由谁来承担?A.根据《2000年国际贸易术语解释通则》中关于FOB项下风险转移的规定,风险是从货物在指定装运港指定船只越过船舷时起由卖方转移至买方,本案中货物尚未装船,所以风险由卖方承担B.根据《2000年国际贸易术语解释通则》,违约并不影响风险转移,所以风险由卖方承担C.在卖方办理了保险的情况下,风险由保险人承担。因为卖方未办理保险,所以风险由其自己承担D.该买卖合同中,卖方已经履行义务,在规定的交货期限内备好货物,等待买方派船来装货,货物已经被正式划拨到合同项下。由于买方指定的船舶晚到,货物在船舶迟延的期间发生的灭失应当由买方来承担

国际贸易术语FOB的涵义包括()。 A. 货物清关后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方B. 货物清关后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方C. 货物越过船舷后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方D. 货物越过船舷后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方

按CIF术语成交的贸易合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由()。 A、卖方承担货物损失B、卖方负责向保险公司索赔C、买方负责向保险公司索赔D、买方负责向承运人索赔

国际贸易在以CIF或CFR贸易术语成交的条件下,若出现运输途中货物灭失和毁损,正确的风险承担方式是 ()A.均由卖方承担B.前者由卖方承担,后者由买方承担C.均由买方承担 D.前者由买方承担,后者由卖方承担

《2010年国际贸易术语解释通则》规定,采用FCA术语时,卖方将货物运往承运人所在地途中发生的货物损失由()承担。A、卖方B、买方C、承运人D、货代

国际贸易术语FOB的涵义包括()A、货物清关后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方B、货物清关后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方C、货物越过船舷后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方D、货物越过船舷后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方

根据《2000年通则》的解释,采用FCA术语时,当交货地点在卖方所在地时,卖方要负责将货物装上承运人的运输工具才算完成交货义务

在以CIF和CFR术语成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损坏的风险()。A、前者由卖方承担,后者由买方承担B、均由卖方承担C、均由买方承担D、前者由买方承担,后者由卖方承担

根据《INCOTERMS2000》的规定,采用FOB或CIF术语成交,货物在海运途中损坏灭失的风险()。A、均由卖方承担B、均由买方承担C、前者由卖方承担,后者由买方承担D、前者由买方承担,后者由卖方承担

《通则》规定,采用FCA术语时,卖方将货物运往承运人所在地途中发生的货物破损由()A、卖方承担B、买方承担C、承运人承担D、运输代理人承担

在FCA条件下,卖方承担装货费用的情况有()A、采用多式联运方式B、采用航空运输方式C、货物构成整车货或整集装箱货D、装货在卖方所在地E、装货在承运人所在地

根据INCOTERMS®2010,采用FCA术语成交,如在卖方所在地交货,()负责将货物装上买方指定的承运人的运输工具上;如在其他指定地交货,()负责将货物从卖方的运输工具上卸下。A、买方指定的承运人;卖方B、卖方;买方指定的承运人C、卖方;卖方D、买方指定的承运人;买方指定的承运人

甲乙签订一项国际货物销售合同,合同中选择适用《2000年国际贸易术语解释通则》,采用的国际贸易术语为FOB。合同同时规定交货期限为9月5E1至10Et之间,地点为上海码头。买方签订合同后与承运人订立了货物运输合同,由承运人的船舶前往上海码头装载和运输货物。由于船舶在海上航程中与其他船舶相撞,导致该船9月15日才抵达上海码头。卖方9月5日已经备好货物,存放于码头仓库。在指定船舶迟延到达期间,9月12日,存放货物的仓库发生火灾,货物全部被毁。则货物灭失的风险应当由谁来承担?A、根据(2000年国际贸易术语解释通则》中关于FOB项下风险转移的规定,风险是从货物在指定装运港指定船只越过船舷时起由卖方转移至买方,本案中货物尚未装船,所以风险由卖方承担B、根据(《2000年国际贸易术语解释通则》,违约并不影响风险转移,所以风险由卖方承担C、在卖方办理了保险的情况下,风险由保险人承担。因为卖方未办理保险,所以风险由其自己承担D、买方的违约行为导致风险提前转移,即风险自约定的交货期届满时已经转移至买方承担

在FCA贸易术语条件下,()承担货交承运人之前的一切风险和费用。A、买方B、卖方C、托运人D、货方

以CIF术语成交,货物在途中灭失应由()A、卖方承担损失B、买方承担损失C、船方承担损失D、买方向保险公司索赔

单选题在以CIF和CFR术语成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损坏的风险()。A前者由卖方承担,后者由买方承担B均由卖方承担C均由买方承担D前者由买方承担,后者由卖方承担

单选题按CIF术语成交的贸易合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由()。A卖方承担货物损失B卖方负责向保险公司索赔C买方负责向保险公司索赔D买方负责向承运人索赔

单选题以CIF术语成交,货物在途中灭失应由()A卖方承担损失B买方承担损失C船方承担损失D买方向保险公司索赔

单选题根据INCOTERMS®2010,采用FCA术语成交,如在卖方所在地交货,()负责将货物装上买方指定的承运人的运输工具上;如在其他指定地交货,()负责将货物从卖方的运输工具上卸下。A买方指定的承运人;卖方B卖方;买方指定的承运人C卖方;卖方D买方指定的承运人;买方指定的承运人

单选题甲乙签订一项国际货物销售合同,合同中选择适用《2000年国际贸易术语解释通则》,采用的国际贸易术语为FOB。合同同时规定交货期限为9月5E1至10Et之间,地点为上海码头。买方签订合同后与承运人订立了货物运输合同,由承运人的船舶前往上海码头装载和运输货物。由于船舶在海上航程中与其他船舶相撞,导致该船9月15日才抵达上海码头。卖方9月5日已经备好货物,存放于码头仓库。在指定船舶迟延到达期间,9月12日,存放货物的仓库发生火灾,货物全部被毁。则货物灭失的风险应当由谁来承担?A根据(2000年国际贸易术语解释通则》中关于FOB项下风险转移的规定,风险是从货物在指定装运港指定船只越过船舷时起由卖方转移至买方,本案中货物尚未装船,所以风险由卖方承担B根据(《2000年国际贸易术语解释通则》,违约并不影响风险转移,所以风险由卖方承担C在卖方办理了保险的情况下,风险由保险人承担。因为卖方未办理保险,所以风险由其自己承担D买方的违约行为导致风险提前转移,即风险自约定的交货期届满时已经转移至买方承担

单选题在FCA贸易术语条件下,()承担货交承运人之前的一切风险和费用。A买方B卖方C托运人D货方

判断题CPT术语下,卖方要负责订立从启运地到指定目的地的运输合同,并支付运费,但买卖双方风险划分的界限是以货交承运人为界,即卖方只承担将货物交给承运人之前的风险,而此后直至货物到达目的地途中出现的风险,均应由买方来承担。(  )A对B错

单选题卖方承担将货物交给承运人控制之前的风险,买方承担货物交给承运人控制之后的风险是哪种贸易术语(  )。AFCABCIFCFOBDDDP

单选题国际贸易术语FOB的涵义包括()A货物清关后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方B货物清关后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方C货物越过船舷后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方D货物越过船舷后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方

单选题《通则》规定,采用FCA术语时,卖方将货物运往承运人所在地途中发生的货物破损由()A卖方承担B买方承担C承运人承担D运输代理人承担

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单选题根据《INCOTERMS2000》的规定,采用FOB或CIF术语成交,货物在海运途中损坏灭失的风险()。A均由卖方承担B均由买方承担C前者由卖方承担,后者由买方承担D前者由买方承担,后者由卖方承担