单选题按照保险公司07年非车险承保政策，如果每个危险单位运输金额需要原油预约分保支持的，费率应控制在（）以上，短量免赔率控制在（）以上。（）A费率0.06%短量0.5%B费率0.05%短量0.5%C费率0.06%短量0.3%D费率0.07%短量0.3%
单选题
按照保险公司07年非车险承保政策，如果每个危险单位运输金额需要原油预约分保支持的，费率应控制在（）以上，短量免赔率控制在（）以上。（）
A
费率0.06%短量0.5%
B
费率0.05%短量0.5%
C
费率0.06%短量0.3%
D
费率0.07%短量0.3%
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对于绝对免赔率,下列说法正确的是() A.绝对免赔率适用于大宗型散货运输，以保险金额来制定免赔率B.绝对免赔率10%，实际损失12%，保险人仅对2%部分的损失负责赔偿责任C.绝对免赔率可参考货物的途耗来设定D.绝对免赔率不仅可以针对主险来设定，附加险也可以使用绝对免赔率
以下叙述错误的是( )A、如标的车无责，承保车损险，未承保不计免赔险，标的在申请代为求偿时应扣除20%的免赔率B、代位保险公司未能向责任对方保险公司全额追回赔款的，代位保险公司有权向责任对方进行追偿。C、标的车无责，发生损失20000元，施救费2000元，鉴定费用200元，保险公司赔付后，可追偿的金额为22200元D、发生车辆互碰事故，如果责任对方没有购买保险，投保车损险的被保险人仍可以向其承保公司申请代位求偿
( )是以每一危险单位的赔款金额为基础确定分出公司自负赔款责任限额即自负额,超过自赔额以上的一定赔款(接受公司分保责任额或险位金额),由分入公司负责的分保。 A、成数分保B、溢额分保C、险位超赔D、事故超赔分保
以每一危险单位的赔款金额为基础确定分出公司自负赔款责任限额的再保险是( )。A.成数分保SXB 以每一危险单位的赔款金额为基础确定分出公司自负赔款责任限额的再保险是（ ）。A.成数分保B.事故超赔分保C.险位超赔分保D.超额赔付率分保
根据我司今年的车险承保政策，以下说法正确的有( )A.任何使用性质车辆不建议单独承保车损险、以及车损险附加不计免赔险组合;B.车主为个人、座位数≥9座的客车严禁套用家用车费率承保;C.严禁承保10吨以上自卸货车;D.谨慎承保高价车，车损险保额超过300万的业务必须安排临分;E.不建议车龄≥10年的车辆
核保政策会对风险较高的业务设置承保条件，从而改善业务的经营品质，常见的车险承保控制方式有（）A、提高折扣率或加保效益险别B、限制承保亏损险别C、控制保险金额或赔偿限额D、控制承保不计免赔条款或增加免赔额条款
（）是以每一危险单位的赔款金额为基础确定分出公司自负赔款责任限额即自赔额，超过自赔额以上的一定赔款（接受公司分保责任额或险位限额），由分入公司负责的分保。A、成数分保B、溢额分保C、险位超赔分保D、事故超赔分保
有批货物投保海上货运险，保险金额为约定保险价值180000美元，保单中规定有3%的绝对免赔率。后在运输途中损失5800美元，保险公司应赔（）美元。A、5626B、5800C、400D、0（不赔）
按照保险公司07年非车险承保政策，如果每个危险单位运输金额需要原油预约分保支持的，费率应控制在（）以上，短量免赔率控制在（）以上。（）A、费率0.06%短量0.5%B、费率0.05%短量0.5%C、费率0.06%短量0.3%D、费率0.07%短量0.3%
单选题（）是以每一危险单位的赔款金额为基础确定分出公司自负赔款责任限额即自赔额，超过自赔额以上的一定赔款（接受公司分保责任额或险位限额），由分入公司负责的分保。A成数分保B溢额分保C险位超赔分保D事故超赔分保
多选题X保险公司在商业第三者责任保险项下对乙车的赔偿金额为（ ）。A10.3万元－甲车在交强险项下对乙车的赔偿金额B（10.3万元－甲车在交强险项下对乙车的赔偿金额）×（1－免赔率）C10.6万元－甲车在交强险项下对乙车的赔偿金额D（10.6万元－甲车在交强险项下对乙车的赔偿金额）×（1－免赔率）
单选题以每一危险单位的赔款金额为基础确定分出公司自负赔款责任限额的再保险是（）。A成数分保B事故超赔分保C险位超赔分保D超额赔付率分保