当( )而失去平衡时，即出现边坡变形破坏。A.滑动力达到以至超过抗滑力B.倾覆力达到以至超过抗倾覆力C.滑动力达到抗滑力D.倾覆力达到抗倾覆力E.滑动力小于抗滑力
匀质粘性土土坡失稳破坏时，其滑动面通常是非圆弧滑动面。
分析均质粘性土坡稳定性时，稳定安全系数K按下列哪个公式计算？A. K=抗滑力/滑动力B. K=抗滑力矩/滑动力矩C. K=滑动力/抗滑力D. K=滑动力矩/抗滑力矩
当（）而失去平衡时，即出现变形破坏。A、滑动力达到抗滑力B、滑动力达到以至超过抗滑力C、倾覆力达到抗倾覆力D、倾覆力小于抗倾覆力
发生滑坡时，土体内的滑动面上的剪应力达到抗剪强度的原因是什么？
正在滑动的土坡，滑动带为粘性土，宜采用的剪切试验方法为：（）A、多次剪B、快剪C、慢剪
对目前正处于滑动阶段的土坡，其滑动带的土为黏性土，对这种土进行剪切试验时应采用下列（）方法。A、多次剪切B、快剪C、固结快剪D、慢剪
当（）而失去平衡时，即出现边坡变形破坏。A、滑动力达到以至超过抗滑力B、倾覆力达到以至超过抗倾覆力C、滑动力达到抗滑力D、倾覆力达到抗倾覆力E、滑动力小于抗滑力
非粘性土料的土坡发生滑动时，滑动面形状一般为（）。A、圆弧B、直线C、折线D、复合
土坡稳定安全系数指的是土坡抗滑力矩与滑动力矩的比值。
当土坡内某一滑动面上作用的滑动力达到土的抗剪强度时，土坡即发生滑动破坏。
分析均质粘性土坡稳定性时，稳定安全系数K按下列哪个公式计算（）？A、K=抗滑力／滑动力B、K=抗滑力矩／滑动力矩C、K=滑动力／抗滑力D、K=滑动力矩／抗滑力矩
单选题分析均质无粘性土坡稳定时，稳定安全系数K为：AK=抗滑力/滑动力BK=滑动力/抗滑力CK=抗滑力距/滑动力距DK=滑动力距/抗滑力距
多选题土坡滑动面上的稳定安全系数的定义为（ ）。A抗滑力矩与滑动力矩之比B抗滑力与滑动力之比C实有的抗剪强度与产生的剪应力之比D非滑动土体重量与滑动土体重量之比
单选题非粘性土料的土坡发生滑动时，滑动面形状一般为（）A圆弧B直线C折线D复合
填空题滑坡的实质是土坡内滑动面上的滑动力（）了土的抗剪强度
单选题当（）而失去平衡时，即出现变形破坏。A滑动力达到抗滑力B滑动力达到以至超过抗滑力C倾覆力达到抗倾覆力D倾覆力小于抗倾覆力
多选题当（）而失去平衡时，即出现边坡变形破坏。A滑动力达到以至超过抗滑力B倾覆力达到以至超过抗倾覆力C滑动力达到抗滑力D倾覆力达到抗倾覆力E滑动力小于抗滑力
单选题关于土坡稳定分析瑞典条分法，下列条目中只有（）是正确的A假定土条侧面上作用力对土坡稳定性没有影响B考虑了每个土条上所作用力的平衡C在任何稳定条件下，滑动力矩都与滑动面上抗剪强度完全发挥所产生的抗滑力矩相等D对粘性土坡算得的安全系数与土体的容重（或密度）无关
判断题在分析砂性土的土坡稳定时，一般均假定滑动面是平面；而分析粘性土土坡稳定性时，一般假定滑动面为圆弧面。A对B错
单选题砂性土形成的土坡，常采用（）法来分析土坡稳定性。A曲线滑动法B直线剪切法C圆弧剪切法D直线滑动法
判断题土坡稳定安全系数指的是土坡抗滑力矩与滑动力矩的比值。A对B错
单选题正在滑动的土坡，滑动带为粘性土，宜采用的剪切试验方法为：（）A多次剪B快剪C慢剪
单选题对目前正处于滑动阶段的土坡，其滑动带的土为黏性土，对这种土进行剪切试验时应采用下列（）方法。A多次剪切B快剪C固结快剪D慢剪
填空题在分析砂性土的土坡稳定时，一般均假定滑动面是（）。而分析粘性土土坡稳定性时，一般假定滑动面为（）
问答题发生滑坡时，土体内的滑动面上的剪应力达到抗剪强度的原因是什么？
多选题土坡滑动失稳的原因主要有（）A外界力的作用破坏了土体内原来的土质状态B外界力的作用破坏了土体内原来的应力平衡状态C土的抗剪强度由于受到外界各种因素的影响而丧失，促使土坡失稳破坏D土的抗剪强度由于受到外界各种因素的影响而降低，促使土坡失稳破坏E土中的三相指标发生变化