单选题汽车车身外蒙皮钢板厚度一般为()mm左右。A1.5B2C0.8

单选题
汽车车身外蒙皮钢板厚度一般为()mm左右。
A

1.5

B

2

C

0.8


参考解析

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稳定性咬合板的厚度一般为A、0.5mm左右B、1.0mm左右C、2.0mm左右D、3.0mm左右E、4.0mm左右

钢板标注为:-300×10×300,表示()。 A、宽度为300mm,厚度为10cm,长度为3000mm的钢板B、宽度为10mm,厚度为300mm,长度为3000mm的钢板C、宽度为3000mm,厚度为10mm,长度为300mm的钢板D、宽度为300mm,厚度为10mm,长度为3000mm的钢板

正常火焰矫正加热线的宽度一般为钢板厚度的()倍左右。加热深度指断面厚度为板厚的()。

大客车车身结构一般多采用骨架蒙皮结构。()

轿厢壁由厚度为()mm的钢板制作。

汽车车身钢板的材质主要是普通低碳钢。

一般汽车车厢蒙皮板、车门、顶盖等覆盖件所用薄钢板均是冷轧板,大梁、横粱等则采用热轧钢。

对热轧生产的成品钢板进行尺寸测量检验,从检验结果看,在钢板横断面上,中心位置厚度为4.0mm,传动侧厚度分别为3.8mm,操作侧厚度为3.9mm,求钢板的楔形度和凸度分别是多少?

有一块钢板,厚度为10mm,宽度为1600mm,长度为10000mm,经过磅该板重量辊距、辊径、辊身长度、矫直钢板厚度1218Kg,问负偏差是多少?(钢的比重是7.85):Q理-钢板理论重量L-钢板长度δ-钢板厚度g-钢比重h-钢板宽度。

钢板厚度在6mm以下,一般不开坡口。()

敲击法结合热收缩法是用于()。A、较大面积凸起B、车身蒙皮脱焊C、车身蒙皮局部损坏D、塞焊工艺法

Q215碳钢冷轧钢板()用于车身外蒙皮A、可以B、不能C、不可D、三者可用

客车车身本体由车身骨架与车身蒙皮等构件组成。

焊接工艺法主要用于()。A、较大面积凸起B、车身蒙皮脱焊C、车身蒙皮局部损坏D、较小面积凹陷

车身外蒙皮的材料有()等A、薄钢板B、薄铝板C、玻璃钢D、碳素钢E、合金钢

关于车身构造及车身安全的说法正确的是()。A、车身的安全性取决于车身钢板的厚度,钢板厚度越大的车身也就越安全B、车身的安全性能主要取决于车身的结构C、钢板厚车身重的车辆的高速行驶稳定性强D、以同样速度、角度撞击同样的物体,车身(驾驶室除外)变形量小的车辆安全性能高

一般称厚度为20~60mm的钢板为()。A、薄板B、中板C、厚板D、特厚板

厚度为2mm的钢板属于薄板。

搭接焊接在钢板厚度等于或大于6mm时,一般应开坡口,钢板搭接缝的宽度一般为6-8倍板厚,常取35-60 mm。

厚度为4mm的钢板通常称为厚钢板。

车身修复用的电阻点焊设备一般要求:配备加长电极臂时,其最大焊接能力达到()A、两层1.0mm厚的钢板B、两层1.5mm厚的钢板C、两层2.0mm厚的钢板

接焊接在钢板厚度等于或大于()mm时,一般应开坡口,钢板搭接缝的宽度一般为()倍板厚,常取()mm。

板式沉淀极一般采用厚度为1.2—2mm的耐热钢板轧制而成。

汽车外蒙皮通常用()mm的冷轧薄钢板A、0.6-0.7B、0.8-1C、1.2-1.5D、1.5以上

单选题一般称厚度为20~60mm的钢板为()。A薄板B中板C厚板D特厚板

判断题一般汽车车厢蒙皮板、车门、顶盖等覆盖件所用薄钢板均是冷轧板,大梁、横粱等则采用热轧钢。A对B错

判断题大客车车身结构一般多采用骨架蒙皮结构。()A对B错