单选题当使用inmarsat-f77进行遇险报警和遇险通信时所使用的地面站是（）A预先设置的FORVOICE地面站B预先设置的FORTELEX地面站C预先设置的FORDISTRESS地面站D随机选择设置的地面站
单选题
当使用inmarsat-f77进行遇险报警和遇险通信时所使用的地面站是（）
A
预先设置的FORVOICE地面站
B
预先设置的FORTELEX地面站
C
预先设置的FORDISTRESS地面站
D
随机选择设置的地面站
参考解析
解析：
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相关考题：
船舶遇险时，可以（）使用INMARSAT-A/BSES的遇险报警连接到RCC 1）直接选择遇险优先等级发出遇险报警 2）选择遇险优先等级后，再输入地面站站识别码 3）选择遇险优先等级后，再输入地面站识别码及RCC电传号 4）不选择遇险优先等级，而直接输入RCC号码 5）不选择遇险优先等级，而直接输入地面站识别码A、1）2）B、4）5）C、1）3）D、1）2）3）
遇险时，遇险船舶如果时间紧迫，应该进行（）操作A、在弃船之前尽可能使用相关的报警设备发送遇险报警B、在发送了报警的设备上等待对方的收妥确认C、通过无线电、无限电传等手段进行初步的后续通信，以便对救助行动做出初步安排D、手动启动EPIRB
当使用inmarsat-f77进行遇险报警和遇险通信时所使用的地面站是（）A、预先设置的FORVOICE地面站B、预先设置的FORTELEX地面站C、预先设置的FORDISTRESS地面站D、随机选择设置的地面站
船舶遇险时，可采取（）方法使F移动站的遇险报警迅速发送到RCC。①直接选择“遇险优先等级”发出遇险报警；②选择“遇险优先等级”后，再输入地面站识别码；③选择“遇险优先等级”后，再输入地面识别码及RCC电传码；④不需要选择“遇险优先等级”，直接输人RCC号码；⑤不需要选择“遇险优先等级”，直接输入地面站识别码A、①②B、①②④C、④⑤D、②③
当船舶在A1海区遇险时，最合适的报警及通信手段是（）。A、启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B、启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C、启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D、启动EPIRB
多选题船舶遇险时，可采取（）方法使A/B船站的遇险报警迅速连接到RCC。A直接选择―遇险优先等级‖发出遇险报警B选择―遇险优先等级‖后，再输入地面站识别码C选择―遇险优先等级‖后，再输入地面识别码及RCC电传码D不需要选择“遇险优先等级”，直接输入RCC号码E不需要选择“遇险优先等级”，直接输入地面站识别码
单选题当船舶在A1海区遇险时，最合适的报警及通信手段是（）。A启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D启动EPIRB
单选题有关EPIRB的说法是不正确的是（）AEPIRB是船舶遇险时的主要报警设备BEPIRB是船舶遇险时的辅助报警设备CEPIRB报警称为船对岸的报警DEPIRB报警后与RCC的通信称为遇险通信
单选题船舶遇险时，可以（）使用INMARSAT-A/BSES的遇险报警连接到RCC 1）直接选择遇险优先等级发出遇险报警 2）选择遇险优先等级后，再输入地面站站识别码 3）选择遇险优先等级后，再输入地面站识别码及RCC电传号 4）不选择遇险优先等级，而直接输入RCC号码 5）不选择遇险优先等级，而直接输入地面站识别码A1）2）B4）5）C1）3）D1）2）3）