单选题非随车施工人员与列车应有()以上的安全间隔距离,原则上列车不得随便后退,如有需要动车时须施工负责人和车长协商后才能动车确保人身安全。A5米B50米C100米D200米

单选题
非随车施工人员与列车应有()以上的安全间隔距离,原则上列车不得随便后退,如有需要动车时须施工负责人和车长协商后才能动车确保人身安全。
A

5米

B

50米

C

100米

D

200米


参考解析

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相关考题:

待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车时()须使用列车无线调度通信设备通知司机不得后退。 A.车辆乘务员B.列车长C.最后一辆车列车乘务员D.车站值班员

关于施工安全控制,以下说法错误的是()。A、当人、工程车在同一区域作业时,按施工前进方向,人员在前,列车在后,原则上不得颠倒B、非随车施工人员与列车应有30米以上的安全间隔距离,原则上列车不得后退,如有退行时,车长(司机)应听从施工负责人的指挥,按要求退行,确保人身安全C、工程车或调试列车的作业区域两端必须保证至少一个站台或区间空闲D、施工作业过程中如进行动火作业,必须按照公司消防安全管理相关规定办理动火令及作业,严禁在无动火令的情况下进行动火作业E、如需用电,必须按照相关规定进行办理,归口管理单位负责监督外单位用电安全

防止列车折角塞门关闭安全措施:调车作业中带车作业停车后,没有调车长的()起动信号,不得缓解机车、车列制动。A、前进B、后退C、动车

固定服务设施丢失或人为损坏时,列车长须与()共同确认,由()填写车内设施破损记录(客统-36)交()。A、司机;列车长;司机B、随车机械师;列车长;随车机械师C、随车机械师;随车机械师;列车长D、司机;随车机械师;列车长

一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时,非随车施工人员与列车应有()以上的安全间隔距离,原则上列车不得随便后退。A、15米B、25米C、30米D、50米

非随车施工人员与列车应有()以上的安全间隔距离,原则上列车不的后退。A、30米以上B、50米以上C、100米以上D、20米以上

非随车施工人员与列车应有()以上的安全间隔距离,原则上列车不得随便后退,如有需要动车时须施工负责人和车长协商后才能动车确保人身安全。A、5米B、50米C、100米D、200米

所有施工作业原则上应于首列车出段前35分钟结束;动车作业以及在有施工列车或调试列车返回的线路上施工时,施工作业须预留列车回段时间。

卸车完毕后,与()试风后(装有列尾装置的列车,由司机试风),凭施工负责人的发车信号动车。A、施工负责人B、运转车长C、尾部值乘人员

路用列车在区间作业时,需要移动时,由施工负责人通知司机按调车办法动车,速度不得超过()km/h。

机务、随车机械师同一车次同时叫班;客运乘务员只通知列车长一人,列车长负责通知其他人员(随车安全员、乘警等),保洁餐饮人员另行叫班。如遇特殊情况,由住寓单位与公寓以书面商定为准。

在列车开车后,站台客运人员注意防止旅客()。A、抓车、钻车、跳车B、越过安全线C、随车奔跑D、以上都是

看车值守位置:列车长原则上在列车中部,其他人员原则上在列车两端。

动车组故障处理时原则上由司机与路局动车司机信息台通话,动车调度员与动车段应急台通话、动车段应急台与随车机械师通话。必要时列车调度员与司机、动车调度员与随车机械师可直接通话。

单选题固定服务设施丢失或人为损坏时,列车长须与()共同确认,由()填写车内设施破损记录(客统-36)交()。A司机;列车长;司机B随车机械师;列车长;随车机械师C随车机械师;随车机械师;列车长D司机;随车机械师;列车长

单选题非随车施工人员与列车应有()以上的安全间隔距离,原则上列车不的后退。A30米以上B50米以上C100米以上D20米以上

填空题路用列车在区间作业时,需要移动时,由施工负责人通知司机按调车办法动车,速度不得超过()km/h。

单选题人、工程车在同一区域作业时,非随车施工人员与列车应有()米以上的安全间隔距离。A50B80C100D150

多选题一项施工中人员与工程车在同一区间需按以下哪几项原则执行()A按施工前进方向,列车在前,人员在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业B非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离,原则上列车不得随意后退C作业人员应在本施工现场作业区两侧设置红闪灯防护D如需要动车时,司机根据施工负责人要求安全动车

单选题一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时,非随车施工人员与列车应有()以上的安全间隔距离,原则上列车不得随便后退。A15米B25米C30米D50米

判断题动车组故障处理时原则上由司机与路局动车司机信息台通话,动车调度员与动车段应急台通话、动车段应急台与随车机械师通话。必要时列车调度员与司机、动车调度员与随车机械师可直接通话。A对B错

单选题所有施工作业原则上应于首列车出段前()分钟结束;动车作业以及在有施工列车或调试列车返回的线路上施工时,施工作业须预留列车回段时间。A30B40C45D60

判断题所有施工作业原则上应于首列车出段前35分钟结束;动车作业以及在有施工列车或调试列车返回的线路上施工时,施工作业须预留列车回段时间。A对B错

单选题站间正线线路在两站之间作业需要开行工程列车时,由行调指定的()负责掌握施工情况,监督施工安全。A工程车司机B车长C行车值班员D施工负责人

单选题卸车完毕后,与()试风后(装有列尾装置的列车,由司机试风),凭施工负责人的发车信号动车。A施工负责人B运转车长C尾部值乘人员

多选题关于同一作业人、工程车在同一区域作业时,下列说法正确的是()A按施工前进方向,列车在前,人员在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业B非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离,原则上列车不得随便后退C作业人员应在自己现场作业区来车方向设置红闪灯防护D如需要动车时,司机根据施工负责人要求安全动车

单选题防止列车折角塞门关闭安全措施:调车作业中带车作业停车后,没有调车长的()起动信号,不得缓解机车、车列制动。A前进B后退C动车