单选题涡流损失和磁滞损失的总和为:()A铁损B涡损C磁损

单选题
涡流损失和磁滞损失的总和为:()
A

铁损

B

涡损

C

磁损


参考解析

解析: 暂无解析

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变压器的铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()。 A、铁损B、铜损C、涡流损耗D、磁滞损耗

交流铁芯线圈的铁损是:A、磁滞损耗B、涡流损耗C、磁滞损耗和涡流损耗

关于变压器的损耗,下列哪种说法是错误的?()A、变压器的铁损主要是涡流损耗和磁滞损耗。B、为减小磁滞损耗,应选用磁滞回线较大的磁性材料。C、为减小涡流损耗,在顺磁场方向的铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成。D、硅钢片中含有少量的硅,有助于减小涡流,是因为其电阻率较大。

电力变压器的铁心通常用两面涂有绝缘漆的薄硅钢片迭成,为的是()。A、减少贴心的磁滞损耗和涡流损耗B、减少贴心的磁滞损耗C、减少贴心的涡流损耗D、减少铜损

弯管的局部损失主要包括()两部分。A、管壁摩擦损失和涡流损失;B、涡流损失和二次流损失;C、管壁摩擦损失和二次损失;D、管壁摩擦损失和撞击损失。

下列不属于铁损的是()A、磁滞损耗B、涡流损耗C、反常损耗D、磁时效

空载损耗实为铁损,包括铁芯产生的磁滞损耗和涡流损耗。

在变压器铁芯中,产生铁损的原因是()。A、磁滞现象;B、涡流现象;C、磁阻的存在;D、磁滞现象和涡流现象。

变压器的铜损包括().A、磁滞损耗B、涡流损耗C、一次绕组损耗D、二次绕组损耗

变压器铁心采用硅钢片的目的是()。A、减小磁阻和铜损B、减小磁阻和铁损C、减小涡流及剩磁D、减小磁滞和矫顽力

制造电气设备的铁芯要采用铁磁物质的原因是()。A、可减少电磁损耗B、可提高导磁性能C、可减少磁滞损耗D、可减少涡流损耗E、可减少铜损和铁损

为节能,对导线进行非承力载流连接时一般应采用()的线夹A、有磁滞和无涡流损耗B、无磁滞和有涡流损耗C、无磁滞和无涡流损耗D、有磁滞和有涡流损耗

涡流损失和磁滞损失的总和为:()A、铁损B、涡损C、磁损

变压器的负荷损耗也称为()。A、铜损B、铁损C、磁滞损耗D、涡流损耗

变压器的铁心损耗包含()。A、磁滞损耗和磁阻损耗B、磁滞损耗和涡流损耗C、涡流损耗和磁化饱和损耗

变压器的空载损耗主要由()组成。A、磁滞损耗B、涡流损耗C、电阻损耗D、磁滞损耗和涡流损耗

变压器中初级绕组和次级绕组绕在同一铁心上的目的是().A、减小磁滞损耗B、减小涡流损耗C、减小漏磁损失D、减小绕组的铜损

交流电机和变压器等设备选用硅钢做铁心材料,目的是为了()。A、减少涡流B、减少磁滞损耗C、既减少涡流又减少磁滞损D、增加设备绝缘性能

变压器的空载损耗,简称(),是()。A、铁损B、铜损C、铁芯的磁滞损耗和涡流损耗D、原绕组是激磁功率损耗E、铁芯的磁滞、涡流损耗与原绕组的激磁功率损耗之和

铁心线圈的铁损是由()引起的。A、磁滞现象和涡流现象B、导线发热C、电流太大D、输入电压太高

变压器空载损耗基本上是()之和。A、漏磁通产生损耗和线圈电阻产生的损耗B、铁芯的磁滞损耗和线圈电阻产生的损耗C、铁芯的磁滞损耗和涡流损失D、漏磁通产生损耗和涡流损失

磁滞损失和()损失的总和为铁损。

单选题涡流损耗和磁滞损耗总称为()。A涡损B铁损C线损D磁损

单选题所谓铁损,是指()。A涡流损耗B磁滞损耗C剩磁D涡流和磁滞损耗

单选题由于()磁材料的()损耗较小,交流电机、电器常用其作为铁心制作材料。A软;磁滞B软;涡流C硬;磁滞D硬;涡流

单选题变压器的负荷损耗也称为()A铜损B铁损C磁滞损耗D涡流损耗

单选题变压器的铁损为()。A只有涡流损耗B只有磁滞损耗C磁力损耗D包括涡流、磁滞两种损耗