单选题HXD2电力机车电压制式为:AC25kV/50Hz。接触网电压允许在()kV范围内波动。A17~31B17~32C17.5~31D17.5~32

单选题
HXD2电力机车电压制式为:AC25kV/50Hz。接触网电压允许在()kV范围内波动。
A

17~31

B

17~32

C

17.5~31

D

17.5~32


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HXD2B电力机车采用25kV/50Hz的电压制式,()和三相交流异步牵引电动机。 A.转向架控制B.单轴控制C.电压型牵引变流器D.电流型牵引变流器

HXD2型电力机车功率因数(条件是接触网电压在22.5~27.5kV(正弦网压)范围内,且机车牵引功率在额定牵引功率的20%至100%范围内)是()。 A.≥0.68B.≥0.78C.≥0.88D.≥0.98

HXD2电力机车电压制式为:AC25kV/50Hz。接触网电压允许在()kV范围内波动。 A.17~31B.17~32C.17.5~31D.17.5~32

在额定频率为50HZ时,电压负荷箱在额定电压的()的范围内,周围温度为()时,其有功部分和无功部分的允许误差均不得超过()。

SS9型电力机车正常工作的单相电源电压在19~()KV范围内波动。

HXD2型电力机车主变压器(MT):用来把接触网上的25kV高压电转换为供给牵引电动机及其他电器的适用电压。

时速200公里动车组所使用的接触网的额定电压为()A、DC25KVB、AC25VC、AC2.5KVD、AC25KV

HXD2型电力机车功率因数()(条件是接触网电压在22.5—27.5kV(正弦网压)范围内,且机车牵引功率在额定牵引功率的20%至100%范围内)。A、≥0.98B、≥0.88C、≥0.78

我国电气化铁路的供电制式是()。A、DC1.5kV,50HzB、DC3kV,50HzC、AC25kV,50Hz

CRH2A动车组采用交流传动系统,动车组由受电弓从接触网获得AC25kV/50Hz电源,通过()向牵引电机提供电压和频率均可调节的三相交流电源。

接触网额定电压值为()kV,最高工作电压为()kV,短时最高工作电压()kV,最低工作电压为()kV。

接触网额定电压值为()kV,最高工作电压为()kV,最低工作电压为()kV。

HXD2B电力机车采用25kV/50Hz的电压制式,()和三相交流异步牵引电动机。A、转向架控制B、单轴控制C、电压型牵引变流器D、电流型牵引变流器

CRH系列动车组供电制式为()。A、DC25KV 50HZB、单相AC25V 60HZC、三相AC230KV 50HZD、单相AC25KV 50HZ

我国房间空调器规定的工作电源的电压为220V单相,50Hz、电压允许波动10%。

CRH380B型动车组供电方式为交流25kV,50Hz,在最高电压、最低电压的电源变动范围内不发生异常()。A、31kV;17.5kVB、31kV;22.5kVC、29kV;17.5kVD、29kV;22.5kV

某变电站66kV母线电压在高峰时段为70.75kV,此电压在允许范围内。

某220kV变电站220kV母线电压为235kV,此电压是在系统允许偏差范围内的。

单选题HXD2型电力机车功率因数(条件是接触网电压在22.5~27.5kV(正弦网压)范围内,且机车牵引功率在额定牵引功率的20%至100%范围内)是()。A≥0.68B≥0.78C≥0.88D≥0.98

单选题HXD2型电力机车功率因数≥()(条件是接触网电压在22.5—27.5kV(正弦网压)范围内,且机车牵引功率在额定牵引功率的20%至100%范围内)。A0.98B0.88C0.78

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