列车制动距离是指在列车运行过程中,当机车司机发现前方有障碍物或机车发生故障及其它必须紧急制动停车的情况时,从司机开始反应刹车道列车完全停车是,列车通过的全部路程,这种说法对吗?
机车车辆在运行中只有相关作业人发出停车信号时，调车员要及时发出停车信号指示司机停车，弄清情况后，再继续作业。
两万吨列车非常停车后，主控机车副司机立即（），从控机车副司机检查从控机车及前部20辆和后部车辆。
接发车人员发现运行列车车辆抱闸时，应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况，经处理并检查车辆符合列车运行条件后，经（）同意，方可继续运行。A、车站调度员B、车站值班员C、列车调度员D、站长
激热拦停的车辆，机车司机检查轴承外观无异状、可继续运行时，限速运行到最近车站。
列车在区间停车时，由（）负责检查、判断和处置，无车辆乘务员的由机车乘务员判断处置，确认能否继续安全运行。A、列检人员B、车站人员C、车辆乘务员D、机车司机
运行过程中系指铁路机车车辆运行的全过程，也包括在其运行中的停车状态
运行途中，遇机车信号发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。
隧道区运行时，内燃机车牵引客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，司机要（）停车，排除故障后方可继续运行。A、前方站B、前方营业站C、立即
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用（）停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。（）
列车运行过程中若发生了车钩分离事故，则分离后的（）能迅速地、“自动”地制动停车。A、全部车辆（不包括机车）B、全部车辆（包括机车）C、前部车辆D、后部车辆
在自动闭塞区间，机车信号发生故障时，机车司机应立即停车。接到继续运行至前方站内停车的调度命令后，应将LKJ转为（）。
列车调度员接到激热预报后，安排列车立即停车，若列车区间停车，则由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由机车（）判断处置，确认能否继续安全运行。A、司机B、列检C、车站值班员
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
以下情况，（）按“调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车”论。A、机车碰上、轧上脱轨器B、机车车辆碰上、轧上防护信号C、对插有停车信号的车辆，机车碰上车钩D、未撤防护信号动车
判断题激热拦停的车辆，机车司机检查轴承外观无异状、可继续运行时，限速运行到最近车站。A对B错
判断题机车车辆在运行中只有相关作业人发出停车信号时，调车员要及时发出停车信号指示司机停车，弄清情况后，再继续作业。A对B错
单选题列车调度员接到激热预报后，安排列车立即停车，若列车区间停车，则由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由机车（）判断处置，确认能否继续安全运行。A司机B列检C车站值班员
填空题在自动闭塞区间，机车信号发生故障时，机车司机应立即停车。接到继续运行至前方站内停车的调度命令后，应将LKJ转为（）。
单选题接发车人员发现运行列车车辆抱闸时，应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况，经处理并检查车辆符合列车运行条件后，经（）同意，方可继续运行。A车站调度员B车站值班员C列车调度员D站长
判断题列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。（）A对B错
判断题列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。A对B错
单选题列车在区间停车时，由（）负责检查、判断和处置，无车辆乘务员的由机车乘务员判断处置，确认能否继续安全运行。A列检人员B车站人员C车辆乘务员D机车司机
单选题列车运行过程中若发生了车钩分离事故，则分离后的（）能迅速地、“自动”地制动停车。A全部车辆（不包括机车）B全部车辆（包括机车）C前部车辆D后部车辆
填空题列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用（）停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。
判断题运行途中，遇机车信号发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。A对B错