填空题在()模式下,乘客拉下紧急拉手,列车不会产生紧急制动。

填空题
在()模式下,乘客拉下紧急拉手,列车不会产生紧急制动。

参考解析

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相关考题:

关于紧急解锁旁路,以下说法正确的是。() A.紧急解锁旁路后,每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门B.NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将施加最大常用制动C.NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车不会施加制动D.NRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将紧急制动

列车在()情况下可能会产生紧急制动。A、列车分离B、紧急制动环路得电C、总风欠压D、紧急制动控制保险断开

无线丢失时不会产生列车紧急制动、但列车会降级运行。

在()模式下,乘客拉下紧急拉手,列车不会产生紧急制动。

列车在SM-C的模式下运行,如果超过推荐速度,列车将起紧急制动。

列车在什么情况下会产生紧急制动?

列车在CTC模式下,当前端OBCU产生红点后列车会立即产生紧急制动。

列车在正线运行中,如果有乘客拉下紧急拉手,会产生紧急制动。

CRH1A型动车组“暂停乘客紧急制动”按钮(红色)(),表示乘客紧急制动手柄启动,按钮由司机按下,列车在运行。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变

当乘客按下紧急通话按钮时,正确的说法()。A、全列车立即施加紧急制B、全列车立即施加七级制动C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D、全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

列车在RM模式下驾驶时,当速度达到()时将产生紧急制动。

在()保护的模式下,乘客拉下紧急拉手,列车会产生紧急制动。

HXD1C机车哪个条件不会触发紧急制动()。A、司机按下了紧急按钮开关B、司机拉下紧急制动阀C、来自重联机车的紧急制动请求D、制动系统设置模式错误

当乘客按下CRH1A型动车组紧急通话按钮时,正确的说法()。A、全列车立即施加紧急制动B、全列车立即施加七级制动C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D、全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

在地铁列车运行途中,任何一个车门的紧急拉手被拉下,列车都会自动施加紧急制动。

地铁列车在人工驾驶时,如客室车门紧急拉手被拉下,列车()。A、会自动施加常用制动B、会自动施加常用制动C、不会自动停车D、没有变化

多选题列车在()情况下可能会产生紧急制动。A列车分离B紧急制动环路得电C总风欠压D紧急制动控制保险断开

单选题当乘客拉下CRH1A型动车组紧急制动手柄时,正确的说法是()。A全列车立即施加紧急制动B全列车立即施加七级制动C全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

填空题在()保护的模式下,乘客拉下紧急拉手,列车会产生紧急制动。

判断题列车在CTC模式下,当前端OBCU产生红点后列车会立即产生紧急制动。A对B错

单选题HXD1C机车哪个条件不会触发紧急制动()。A司机按下了紧急按钮开关B司机拉下紧急制动阀C来自重联机车的紧急制动请求D制动系统设置模式错误

单选题关于紧急解锁旁路,以下说法正确的是。()A紧急解锁旁路后,每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门BNRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将施加最大常用制动CNRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车不会施加制动DNRM模式紧急解锁旁路后,紧急解锁手柄被拉下,列车将紧急制动

单选题当乘客拉下动车组紧急制动手柄时,正确的说法是()。A全列车立即施加紧急制动B全列车立即施加七级制动C全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

单选题当乘客拉下紧急制动手柄时,正确的说法是()。A全列车立即施加紧急制动B全列车立即施加七级制动C全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

判断题列车在正线运行中,如果有乘客拉下紧急拉手,会产生紧急制动。A对B错

多选题列车在运行中有乘客拉下车门紧急解锁手柄时的处理方法()A列车在运行中,有乘客拉下车门紧急解锁手柄,URM模式下列车产生的现象:显示屏显示4个DCU中等故障和车门紧急解锁,相应侧关门指示灯灭,列车失去牵引力。BATP保护下,除有上述现象外,列车马上产生紧急制动;C报告行调,做好临时停车广播。D到客室处理故障车门,处理完毕后报告行调说明情况,继续投入服务;E车门故障经过处理需“合”车门旁路开关维持运行时,必须先确认所有车门关闭好,经行调同意,方可“合”车门旁路开关动车。

填空题列车在RM模式下驾驶时,当速度达到()时将产生紧急制动。