单选题主园路的宽度一般为()左右,且转弯半径较大,路线相对较直。A4.5mB5.0mC5.5mD6.0m

单选题
主园路的宽度一般为()左右,且转弯半径较大,路线相对较直。
A

4.5m

B

5.0m

C

5.5m

D

6.0m


参考解析

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股权投资与一般投资活动相比,( )这种资本运作的特殊性,决定了其更注重风险的控制,以及对资本增值的更高要求。A.投资周期长、资金量较大,且投资风险相对较高B.投资周期短、资金量较大,且投资风险相对较高C.投资周期长、资金量较大,且投资风险相对较低D.投资周期短、资金量较大,且投资风险相对较低

按照园路功能划分,宽度一般在3-4米的道路为()。A、次要园路B、游艺道C、小径D、主要园路

中带优化一般在1/4路线长度的宽度内优化。

园路的坡度有横坡和纵坡,()的坡度为1.5-3%左右,()主路一般为0.3-8%,()为7-9%。

园路依路宽可分为主要园路、次要道路和游息小路和小径,其中小径的宽度一般为()A、1米B、1.2米C、1.5米D、1.8米

园路依路宽可分为主要园路、次要道路和游息小路和小径,其中次要园路的宽度一般为()A、1~3米B、2~4米C、3~6米D、4~8米

园林中主园路一般宽度为()。A、1.2~1.5mB、1.5~4mC、3.5~8mD、5~10m

《公园设计规范》中对园路的设计规定,经常通行机动车的园路宽度应大于()M,转弯半径不得小于12M。A、2B、3C、4D、5

叉车与卡车相比,一般叉车的()A、轮距较小,转弯半径大B、轮距较大,转弯半径大C、轮距较小,转弯半径小D、轮距较大,转弯半径小

为保证园路的行车安全,园路的转弯半径一般不得小于()。A、3mB、4mC、6mD、8m

为了保证园路的行车安全,转弯半径一般不小于()。A、3mB、5mC、6mD、9m

下面关于园路平面线形设计要求表述正确的是()。A、规划园路平面位置及宽度应确实做到主次分明B、在满足交通要求的情况下,宽度应趋于上限值,以扩大绿地面积的比例C、行车道路转弯半径在满足机动车最小转弯半径条件下,可结合地形、景物灵活处理D、园路的曲折迂回应有目的性

下面关于园路平面线形设计叙述错误的是()。A、规划园路平面位置及宽度应确实做到主次分明B、主干道一般应超过6mC、消防通道路面宽度一般为3.5mD、游步道一般为1-2.5m,小径可小于1m

园路类型多种多样,以园路的宽度和使用功能来分,园路可()。A、主园路B、次园路C、游憩小径D、汀步E、台阶

园路设计的基本要求是()。A、在满足交通的要求下,宽度尽量趋下限B、园路的曲折要有目的性C、园路的曲折适合造景需要D、机动车最小转弯半径12mE、机动车弯道内侧适当加宽

园路中主干道是游览的主要路线,多呈()布置。其宽度一般为()m;次干道一般为()m;游步道是各景区内连接各个角落的()。宽度一般为()m,有些游览小路宽度为()m。

车辆循环调头适用于路幅宽度小于车辆最小转弯半径的道路。

多选题园路类型多种多样,以园路的宽度和使用功能来分,园路可()。A主园路B次园路C游憩小径D汀步E台阶

单选题为了保证园路的行车安全,转弯半径一般不小于()。A3mB5mC6mD9m

单选题园林中主园路一般宽度为()。A1.2~1.5mB1.5~4mC3.5~8mD5~10m

填空题园路中主干道是游览的主要路线,多呈()布置。其宽度一般为()m;次干道一般为()m;游步道是各景区内连接各个角落的()。宽度一般为()m,有些游览小路宽度为()m。

单选题下面关于园路平面线形设计叙述错误的是()。A规划园路平面位置及宽度应确实做到主次分明B主干道一般应超过6mC消防通道路面宽度一般为3.5mD游步道一般为1-2.5m,小径可小于1m

单选题叉车与卡车相比,一般叉车的()。A轮距较小,转弯半径大B轮距较大,转弯半径大C轮距较小,转弯半径小D轮距较大,转弯半径小

单选题园路依路宽可分为主要园路、次要道路和游息小路和小径,其中次要园路的宽度一般为()A1~3米B2~4米C3~6米D4~8米

单选题园路依路宽可分为主要园路、次要道路和游息小路和小径,其中小径的宽度一般为()A1米B1.2米C1.5米D1.8米

多选题下面关于园路平面线形设计要求表述正确的是()。A规划园路平面位置及宽度应确实做到主次分明B在满足交通要求的情况下,宽度应趋于上限值,以扩大绿地面积的比例C行车道路转弯半径在满足机动车最小转弯半径条件下,可结合地形、景物灵活处理D园路的曲折迂回应有目的性

单选题为保证园路的行车安全,园路的转弯半径一般不得小于()。A3mB4mC6mD8m