问答题某站拟在货场内新建卸煤线一股,货场内煤的年度运量为30万吨,煤在货场内的直接抵达装比重为5%,煤的月度到达不均衡系数为1.2,每昼夜向货场内取送车两次,货车静载重为55吨/车,卸煤线采用两侧货位,每侧宽12米。堆煤场的单位面积堆货量为0.9吨/平方米。要求:(1)计算煤炭堆放场的需要长度(2)计算平均一次送车需要卸煤线的长度(3)确定卸煤线与堆放场的设计长度
问答题
某站拟在货场内新建卸煤线一股,货场内煤的年度运量为30万吨,煤在货场内的直接抵达装比重为5%,煤的月度到达不均衡系数为1.2,每昼夜向货场内取送车两次,货车静载重为55吨/车,卸煤线采用两侧货位,每侧宽12米。堆煤场的单位面积堆货量为0.9吨/平方米。要求:(1)计算煤炭堆放场的需要长度(2)计算平均一次送车需要卸煤线的长度(3)确定卸煤线与堆放场的设计长度
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
储煤场不得超设计能力存储。储煤场内煤堆底部与()等之间至少应有1.5m的距离,如有装煤或卸煤的机械(如坦克抓煤机、推煤机等)需要在其间进行工作时,还应适当放宽。 A.靠近煤堆的铁轨B.非承重挡风墙C.干煤棚D.立柱支架
某新开采区8号煤平均厚3.2米,采区工业储量为4230.5万吨,采区大巷煤柱、村庄煤柱等永久煤柱储量为650.5万吨,与该采区地质情况相近的南六采区地质及水文地质损失系数为10%,则该采区可采储量为()。
C站拟新修卸煤线一股,煤的月度平均到达货运量为23000t,繁忙月份到达货运量为29900t。货车平均静载重为56t/车。每昼夜取送车两次,该煤种的单位面积堆货量为1.0t/m2,卸煤线采用两侧货位,每侧宽8m。 要求:①计算平均一次送车需要的卸煤线的有效长度; ②计算存放货物煤需要的场地长度。
计算题:C站拟新修卸煤线一条,煤的月度平均到达货运量为23000吨,个别月份到达货运量为29900吨,货车平均静载重为56吨,每昼夜送车两次,按该煤种实测的单位面积堆货量为1.0吨/米2。卸煤线两侧各采用2排货位。要求:(1)计算堆放场的需要面积;(2)确定卸煤线的设计规格。
计算题:B站拟新建整车发送仓库一座,预测近期该站成件包装货物年度货运量为150000吨,货物发送的月度不均衡系数为1.4,其中约有20%的货运量在专用线发送,在货场内直接换装比重为5%,仓库宽度为15米。要求:(1)计算整车发送仓库的需要面积;(2)确定整车发送仓库的设计规格。
某企业全年消费能源合计469万吨标煤,其中工业生产用能468万吨标煤,非工业生产用能1万吨标煤,加工转换投入44万吨标煤,产出23万吨标煤,回收利用124万吨标煤,该企业工业生产综合能源消费量为()万吨标煤。A、276B、321C、445D、322
装煤车在装煤过程中的故障解除后在补煤操作中应按照规定的时间补煤并做到()。A、装煤司机首先与装煤工核对应装炉号B、根据上次的装煤量缺量多少进行补煤C、装煤完成后测量煤线D、根据装煤耽搁的时间长短安排补煤量
问答题计算题:A站拟新建卸煤线一条,煤的年度货运量为30万吨,月度不均衡系数为1.2,货车静载重55吨/车,每昼夜取送车2次,卸煤线采用两侧货位,总宽度24米,煤的单位面积堆货量为0.9吨/米2。要求:(1)计算平均一次送车需要卸煤线长度(2)计算堆放场需要长度(3)确定卸煤线及卸煤场的设计长度
问答题c站拟修建卸煤线一股,煤的设计年运量为325000t,月度到达不均衡系数为1.2,货车平均静载重为55t/车,每昼夜取送车2次。该卸煤线采用两侧货位,每侧货位宽12m。煤的单位面积堆货量为0.9t/m。要求: ①计算平均一次送车需要卸煤线的有效长度; ②计算堆煤场的需要长度; ③确定堆放场及卸煤线的设计有效长度
多选题装煤车在装煤过程中的故障解除后在补煤操作中应按照规定的时间补煤并做到()。A装煤司机首先与装煤工核对应装炉号B根据上次的装煤量缺量多少进行补煤C装煤完成后测量煤线D根据装煤耽搁的时间长短安排补煤量
问答题计算题:B站拟新建整车发送仓库一座,预测近期该站成件包装货物年度货运量为150000吨,货物发送的月度不均衡系数为1.4,其中约有20%的货运量在专用线发送,在货场内直接换装比重为5%,仓库宽度为15米。要求:(1)计算整车发送仓库的需要面积;(2)确定整车发送仓库的设计规格。
填空题某新开采区8号煤平均厚3.2米,采区工业储量为4230.5万吨,采区大巷煤柱、村庄煤柱等永久煤柱储量为650.5万吨,与该采区地质情况相近的南六采区地质及水文地质损失系数为10%,则该采区可采储量为()。
填空题储煤场内煤堆底部与靠紧煤堆的铁轨间至少应有()m的距离,如有装煤或卸煤的机器须在期间进行工作时,还需适当的()。