多选题为了防爆，浮油回收船应装设固定式气体检测系统，验船师应对该系统进行检查，按《法规》要求，其检测点一般可位于（）。A驾驶室；B通风管进气口附近；C气闸附近；D主甲板上（至少在船首和船尾各设一个）。
多选题
为了防爆，浮油回收船应装设固定式气体检测系统，验船师应对该系统进行检查，按《法规》要求，其检测点一般可位于（）。
A
驾驶室；
B
通风管进气口附近；
C
气闸附近；
D
主甲板上（至少在船首和船尾各设一个）。
参考解析
解析：
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某新建船舶，由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验，验船师在登船进行检验时发现，该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全，要求船方在本次检验期间进行修理，但船东认为该船刚刚建造完成，原船舶适航证书依然有效，不同意在本次检验中进行修理。A.验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。B.对发现的问题，应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。C.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。D.验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
浮油回收船附加要求检验的内容描述不正确的是？（）A、确认气闸（设有时）和回收油贮存舱按设计公司设计的图纸设置；B、回收油输送系统进行效用试验；C、检查固定式气体检测系统及其报警系统以及可携式气体测爆仪的设置和配备；D、确认操作手册按《内河船舶法定检验规则》有关要求编制和配备。
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为了防爆，浮油回收船应装设固定式气体检测系统，验船师应对该系统进行检查，按《法规》要求，其检测点一般可位于（）。A、驾驶室；B、通风管进气口附近；C、气闸附近；D、主甲板上（至少在船首和船尾各设一个）。
对某船长108米，5000总吨船舶救生通讯设备检查时候，验船师发现该船通用报警系统是单纯由主电源供电的，验船师要求该系统应加装应急电源供电系统，如下表述正确的是（）A、该船未达到6000总吨，可单独由主电源供电B、该船报警系统应有主电源盒和应急电源供电C、验船师的要求是错误的D、验船师要求是合理的
一艘2000总吨闪点大于60℃的的成品油船计划增加船舶型深，在现场检验过程中验船师做法正确的是？（）A、该验船师要求船舶用于重大改装的材料，应满足现行法规；B、此次检验按初次检验要求进行；C、船舶下水前进行倾斜试验；D、验船师要求该船一定要进行航行试验；
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浮油回收船附加要求检验的内容包括哪些？（）A、确认气闸（设有时）和回收油贮存舱按批准的图纸设置；B、检查固定式气体检测系统及其报警系统以及可携式气体测爆仪的设置和配备；C、回收油输送系统进行效用试验，确认操作手册按《法规》要求编制和配备；D、以上都是
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单选题以下哪个不是浮油回收船附加要求检验的内容？（）A确认浮油回收船的主机功率是否达到相关要求；B检查固定式气体检测系统及其报警系统以及可携式气体测爆仪的设置和配备；C回收油输送系统进行效用试验，确认操作手册按《内河船舶法定检验规则》要求编制和配备；D确认气闸（设有时）和回收油贮存舱按批准的图纸设置。
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单选题特殊船舶附加要求的检验中的特殊船舶指的是哪些？（）A消防船、油船及应用太阳能电池的船舶B工程船、浮油回收船及应用太阳能电池的船舶C消防船、浮油回收船及驳船D消防船、浮油回收船及应用太阳能电池的船舶
多选题某验船师在对一艘50米的海船执行法定检验时，发现其救生筏已到检测日期而未检测，验船师应怎么处理？（）A不需处理。B验船师应立即要求船舶采取纠正措施。C如船舶未能采取纠正措施，则应撤消该船的有关证书，并应及时通知港口海事管理机构。
单选题某验船师对一艘船龄14年的油船进行中间检验，按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登轮时货油舱油气未清除，无法进行检验，验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师货油舱油气已清除，船方自行对货油舱进行检查认为正常，请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好，决定不再登轮检验，而签发了船舶证书。请问该验船师的做法是否正确？（）A正确。验船师不可能对船舶每一部分都进行详细检查，个别项目可以不检验B正确。验船师可以委托船厂、船东进行检验C正确。既然法规规定可以有选择的进行检查，验船师也可以选择不检查D不正确。违背了船舶检验机构执业道德准则中“不经检验或未实施规定的检验就签发、签署任何证书或文件”的规定
多选题对某船长108米，5000总吨船舶救生通讯设备检查时候，验船师发现该船通用报警系统是单纯由主电源供电的，验船师要求该系统应加装应急电源供电系统，如下表述正确的是（）A该船未达到6000总吨，可单独由主电源供电B该船报警系统应有主电源盒和应急电源供电C验船师的要求是错误的D验船师要求是合理的
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