判断题曲轴装配主要由曲轴、平衡块、飞轮、联轴节、支承轴、减振器、过渡法兰和各种定位、连接件组成。A对B错

判断题
曲轴装配主要由曲轴、平衡块、飞轮、联轴节、支承轴、减振器、过渡法兰和各种定位、连接件组成。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列( )是使发动机运转平稳的装置。A.飞轮B.曲轴扭转减振器C.平衡轴D.曲轴平衡重

曲轴飞轮组的平衡试验,包括飞轮的静平衡试验,曲轴的动平衡试验,以及曲轴、飞轮和离合器组合总成的动平衡试验。

曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、()等组成。A、扭转减振器、正时齿轮、带轮B、扭转减速器、正时齿轮、带轮C、扭转减速器、正时齿轮D、正时齿轮、带轮

曲轴飞轮组主要组成:曲轴、飞轮、()、()及皮带轮等组成。

曲轴飞轮组的平衡试验,主要包括飞轮和曲轴的静平衡试验。

曲轴主要有法兰盘、主轴颈、曲轴颈、曲轴臂和()等组成。A、外圆B、沟槽C、端面量D、轴肩

曲轴Φ60发兰盘与飞轮装配时的配合为()。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合

柴油机的扭振减振器通常安装在()A、曲轴自由端B、凸轮轴轴端C、曲轴飞轮端D、飞轮体内

曲轴是由()组成 。A、若干个单位曲柄B、自由端、飞轮端C、平衡重块D、A+B+C

柴油机曲轴装配主要由曲轴、平衡块、飞轮、联轴节、支承轴、减振器、过渡法兰和各种定位、连接件组成。

曲轴装配主要由曲轴、平衡块、飞轮、联轴节、支承轴、减振器、过渡法兰和各种定位、连接件组成。

曲轴飞轮组主要包括()A、曲轴B、扭转减振器C、飞轮D、连杆

下列关于曲轴飞轮组的说法不正确的是()。A、曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、正时齿轮、带齿及曲轴扭转减震器等组成B、曲轴主要是将活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩C、曲轴还用来驱动发动机的配气机构和其他辅助装置D、飞轮与曲轴装配后不需要校验即可保证平衡

飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验,两者装配后还需进行动平衡试验。

曲轴飞轮组主要由曲轴、()和附件组成。A、飞轮B、齿轮C、链轮D、带轮

下列有关曲轴和飞轮平衡问题的叙述中错误的一项是()。A、曲轴进行动平衡试验时,可在曲轴平衡重或曲柄臂上用钻孔或铣削的方法取得平衡B、飞轮是静平衡的,则不一定是动平衡的;曲轴是动平衡的,则一定是静平衡的C、曲轴属于高速旋转的轴类零件,一定要做动平衡试验D、飞轮做静平衡试验时,是在飞轮较重一侧去除一部分金属

曲柄飞轮组由曲轴、正时齿轮、()、皮带轮、飞轮等组成。A、前端轴B、曲拐C、起动爪D、平衡块

无论有无平衡块,曲轴和飞轮都必须经过静平衡试验。

曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮和()组成。

16V240ZJB型柴油机曲轴组主要由曲轴、曲轴齿轮,硅油减振器、泵传动齿轮、叉形接头、弹性联轴节等组成。

判断题曲轴飞轮组的平衡试验,包括飞轮的静平衡试验,曲轴的动平衡试验,以及曲轴、飞轮和离合器组合总成的动平衡试验。A对B错

判断题柴油机曲轴装配主要由曲轴、平衡块、飞轮、联轴节、支承轴、减振器、过渡法兰和各种定位、连接件组成。A对B错

判断题曲轴装配主要由曲轴、平衡块、飞轮、联轴节、支承轴、减振器、过渡法兰和各种定位、连接件组成。A对B错

单选题关于平轴法,下列正确的叙述是()。A以曲轴(或艉轴)法兰为基准,自首向尾(或相反)依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的δ、φ为零B以曲轴(或艉轴)法兰为基准,自首向尾(或相反)依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的δ为零C以曲轴(或艉轴)法兰为基准,自首向尾(或相反)依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的φ为零D以曲轴(或艉轴)法兰为基准,自首向尾(或相反)依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的δ、φ为定值

单选题柴油机的扭振减振器通常安装在()A曲轴飞轮端B飞轮体内C曲轴自由端D凸轮轴轴端

单选题下列关于曲轴飞轮组的说法不正确的是()。A曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、正时齿轮、带齿及曲轴扭转减震器等组成B曲轴主要是将活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩C曲轴还用来驱动发动机的配气机构和其他辅助装置D飞轮与曲轴装配后不需要校验即可保证平衡

多选题曲轴飞轮组主要包括()A曲轴B扭转减振器C飞轮D连杆

单选题曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、()等组成。A扭转减振器、正时齿轮、带轮B扭转减速器、正时齿轮、带轮C扭转减速器、正时齿轮D正时齿轮、带轮