单选题实施列车救援,特殊情况下,需要救援列车载客救援时,必须有()的准许方可进行。A调度部部长B行车值班员C值班站长D行车调度员

单选题
实施列车救援,特殊情况下,需要救援列车载客救援时,必须有()的准许方可进行。
A

调度部部长

B

行车值班员

C

值班站长

D

行车调度员


参考解析

解析: 暂无解析

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在站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆所需要的()。A.路用列车B.救援列车C.货物列车D.旅客列车

在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障,事故救援,疏解车辆等所需的救援列车、不挂车的()、动车及重型轨道车。

在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的()。 A、路用列车B、不挂车的单机C、重型轨道车D、救援列车

遇列车救援时,应遵循以下原则:( )。 A.被救援列车必须就地清客B.原则上救援列车不得载客C.连挂困难区段救援连挂时,司机必须确认车钩对位,采用辅助连挂方式进行连挂D.已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车连挂前的准备工作

在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入下列哪些列车()。 A.专列B.重型轨道车C.事故救援需要的救援列车D.疏解车辆需要的不挂车的单机

在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。() 此题为判断题(对,错)。

在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的()、不挂车的单机及重型轨道车。 A.救援列车B.轻型车辆C.轨道车D.检测列车

在站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为__________、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车。

实施列车救援,特殊情况下,需要救援列车载客救援时,必须有()的准许方可进行。A、调度部部长B、行车值班员C、值班站长D、行车调度员

担任救援的列车,必须在车站()后,才能担任救援任务,严禁载客救援。

救援列车可以载客担任救援任务。

遇列车在区间救援时,应遵循以下原则()。A、原则上被救援列车必须清客B、原则上由车站发出的救援列车不得载客C、列车救援连挂时,司机必须确认车钩对位D、已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车连挂前的准备工作

站内有故障列车不能继续运行,请求救援时,才准许向有车线接入救援列车。

在站内无空闲线路的特殊情况下,可准许接入为排除故障、事故救援、疏散车辆所需要的()。A、列车B、救援列车C、挂车的单机D、重联机车

列车救援时,一般采用()救援,连挂后推进至前方终点站推出服务。特殊情况下,可由值班主任根据现场情况进行调整。A、前车救援B、工程车救援C、电客车救援D、后车救援

遇列车救援时,应遵循以下原则:()A、原则上被救援列车必须清客B、原则上救援列车不得载客C、连挂困难区段救援连挂时,司机必须确认车钩对位,采用辅助连挂方式进行连挂D、已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车连挂前的准备工作

在线列车发生故障需要救援时,应竭力遵循快速救援的准则。(考点范围:列车救援的有关规定)

采用工程车救援时,在接近被救援列车的()区间内,须先确认被救援列车与负责救援的工程车之前没有其他列车,方允许工程车接近被救援列车进行救援。

在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的()。A、自轮运转设备B、重型轨道车C、不挂车的单机D、救援列车

站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的()。A、路用列车B、救援列车C、货物列车D、旅客列车

单选题列车救援时,一般采用()救援,连挂后推进至前方终点站推出服务。特殊情况下,可由值班主任根据现场情况进行调整。A前车救援B工程车救援C电客车救援D后车救援

多选题遇列车在区间救援时,应遵循以下原则()。A原则上被救援列车必须清客B原则上由车站发出的救援列车不得载客C列车救援连挂时,司机必须确认车钩对位D已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车连挂前的准备工作

判断题站内有故障列车不能继续运行,请求救援时,才准许向有车线接入救援列车。A对B错

填空题在站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为()、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车。

填空题担任救援的列车,必须在车站()后,才能担任救援任务,严禁载客救援。

判断题救援列车可以载客担任救援任务。A对B错

单选题在站内无空闲线路的特殊情况下,可准许接入为排除故障、事故救援、疏散车辆所需要的()。A列车B救援列车C挂车的单机D重联机车