混合动力汽车的动力部分一般包括有() A、发动机与发电机B、发电机与驱动电机C、发动机与驱动电机D、发动机、发电机和驱动电机
使用发动机驱动发电机发电，而发出的电能通过电动机来驱动车辆行驶的混合动力汽车称为（）式混合动力汽车。A、串联B、并联C、混联
以下关于油电混合动力车辆动力传动系统描述错误的是（）A、在“并联式”混合动力系统中，由发动机和电动机共同驱动车辆行驶B、在“串联式”混合动力系统中，由发动机直接驱动车辆行驶C、在“混联式”混合动力系统中，低速时只由电动机驱动车辆行驶D、不同的油电混合动力系统，对电能的依赖程度不同
（）式混合动力电动汽车采用发动机和电动机两套独立的驱动系统驱动车轮。A、复联B、混联C、串联D、并联
驱动轮动力组合的并联式混合动力汽车，发动机和驱动电动机的动力（牵引力）在驱动轮上组合。
串联式混合动力汽车是由发动机、发电机和驱动电动机3大动力总成组成，发动机、发电机和驱动电动机采用“串联”的方式组成SHEV的驱动系统。
在并联式混合动力汽车（PHEV）上可以实现（）驱动模式。A、发动机B、驱动电动机C、发动机－驱动电动机混合D、发电机-驱动电动机混合
使用发动机驱动发电机发电，而发出的电能通过电动机来驱动车辆行驶的混合动力汽车称为串联式混合动力汽车。
串联式混合动力汽车行驶时，电动机除可辅助发动机驱动车辆外，还可作为发电机为蓄电池充电。
使用发动机驱动发电机发电，而发出的电能通过电动机来驱动车辆行驶的混合动力汽车称为（）式混合动力汽车。A、串联B、并联C、混联D、以上均不正确
动力组合器动力组合的并联式混合动力汽车，发动机和驱动电动机的动力在发动机输出轴上进行组合。
使用发动机和电动机直接驱动车辆的混合动力汽车称为并联式混合动力汽车。
串联式混合动力汽车的最大特点是不管在什么工况下，最终都要由（）来驱动车辆。A、发动机B、电动机C、大功率的发动机-发电机
使用发动机和电动机直接驱动车辆，发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系统提供转矩的混合动力汽车称为（）式混合动力汽车。A、串联B、并联C、混联
串联式混合动力汽车的最大特点是不管在什么工况下，最终都要由（）来驱动车辆。A、发动机B、电动机C、大功率的发动机－发电机D、A和B
对于串联混合动力系统，发动机驱动发电机，电动机使用由此产生的电能驱动车轮。
单选题（）式混合动力电动汽车采用发动机和电动机两套独立的驱动系统驱动车轮。A复联B混联C串联D并联
判断题使用发动机驱动发电机发电，而发出的电能通过电动机来驱动车辆行驶的混合动力汽车称为串联式混合动力汽车。A对B错
判断题串联式混合动力汽车是由发动机、发电机和驱动电动机3大动力总成组成，发动机、发电机和驱动电动机采用“串联”的方式组成SHEV的驱动系统。A对B错
单选题使用发动机驱动发电机发电，而发出的电能通过电动机来驱动车辆行驶的混合动力汽车称为（）式混合动力汽车。A串联B并联C混联
多选题在并联式混合动力汽车（PHEV）上可以实现（）驱动模式。A发动机B驱动电动机C发动机－驱动电动机混合D发电机-驱动电动机混合
单选题使用发动机驱动发电机发电，而发出的电能通过电动机来驱动车辆行驶的混合动力汽车称为（）式混合动力汽车。A串联B并联C混联D以上均不正确
单选题串联式混合动力汽车的最大特点是不管在什么工况下，最终都要由（）来驱动车辆。A发动机B电动机C大功率的发动机－发电机
判断题混合动力汽车（SHEV）必须装置一个大功率的发动机－发电机组，再用驱动电动机来驱动车辆。A对B错
判断题串联式混合动力汽车行驶时，电动机除可辅助发动机驱动车辆外，还可作为发电机为蓄电池充电。A对B错
单选题使用发动机和电动机直接驱动车辆，发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系统提供转矩的混合动力汽车称为（）式混合动力汽车。A串联B并联C混联
单选题虽然并联式混合动力汽车（PHEV）有不同的结构模型，但都是以（）为主要驱动模式。A电动/发电机B驱动电动机C发动机