判断题所谓的单独方式是 ASR制动压力调节器和 ABS制动压力调节器在结构上是一体的。A对B错

判断题
所谓的单独方式是 ASR制动压力调节器和 ABS制动压力调节器在结构上是一体的。
A

对

B

错

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解析： 所谓的单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上是一 体的。

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ABS系统制动压力调节器的功用?
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ASR制动压力调节器有单独方式和（）。A、组合式B、串联式C、并联式D、分组式
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对于ABS中的制动压力调节器，哪些说法正确（）。A、制动压力调节器直接控制轮缸的制动压力B、制动压力调节器直接控制主缸的油压C、制动压力调节器的电磁阀采用三位三通电磁阀D、制动压力调节器电磁阀的电磁线圈受ECU控制
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对于ABS中的制动压力调节器，哪种说法正确（）A、制动压力调节器用来调整制动总泵的油压B、制动压力调节器用来调整制动分泵的油压C、制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油D、制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压
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ABS的制动压力调节器可以采用（）调压方式或（）调压方式进行防抱死制动压力调节。
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制动压力调节器是ABS中的主要执行器，根据调压方式的不同，制动压力调节器可分为（）和变容式两种。A、液压式B、气压式C、循环式D、电子式
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可变容积式压力调节器的制动压力油路和ABS控制压力油路是相通的。（）
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ASR制动压力调节器的结构形式有（）和（）两种。
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所谓的单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上是一体的。（）
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根据用于不同制动系统的ABS，制动压力调节器主要有（）、（）和（）。
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本田车系ABS采用（）控制方式，每个车轮上有一个制动压力调节器调节制动压力。
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ABS按制动压力调节器结构不同分类：（）和（）。
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ABS系统中循环式制动压力调节器中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的（）的大小，使ABS系统处于“（）”、“保压”和“（）”三种状态。
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单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上各自分开。（）
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ASR制动压力调节器有（）和（）两种方式。
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制动压力调节器根据ABS ECU的指令来调节个各车轮制动器的制动压力
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ABS系统由（）、（）和制动压力调节器组成，液压式制动压力调节器有（）和（）两种型式。
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关于ABS的制动压力调节器，正确的是（）。A、制动压力调节器用来调整制动总泵的油压B、制动压力调节器用来调整个制动系统中的油压C、制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压D、制动压力调节器用来调整制动分泵的油压
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对于ABS系统中的制动压力调节器，（）的说法是不正确的。A、根据电脑的指令，调节制动分泵的油压B、制动压力调节器与制动总泵制成一体，被称为整体式C、制动压力调节器自成一体，被称为分离式D、根据电脑的指令，调节制动总泵的油压
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ABS执行机构主要由制动压力调节器和ABS报警灯组成。
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ASR与ABS的制动压力调节器分开的方式称为（）。A、组合式B、串联式C、并联式D、单独式
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关于ABS中的制动压力调节器，哪种说法正确（）。A、制动压力调节器只有液压式一种型式B、制动压力调节器只有气压式一种型式C、制动压力调节器只有液压式型和气压式两种型式D、制动压力调节器不只有液压型式和气压式两种型式
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填空题ABS系统由（）、（）和制动压力调节器组成，液压式制动压力调节器有（）和（）两种型式。
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填空题ASR制动压力调节器有（）和（）两种方式。
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填空题ABS系统中循环式制动压力调节器中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的（）的大小，使ABS系统处于“（）”、“保压”和“（）”三种状态。
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单选题关于ABS中的制动压力调节器，以下哪种说法正确（）A 制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压B 制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压C 制动压力调节器用来调整制动分泵的油压D 制动压力调节器用来调整制动总泵的油压
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判断题单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上各自分开。（）A对B错
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