单选题调速器停车电磁阀处在吸合状态时,会柴油机不能()A停机B起动C升速

单选题
调速器停车电磁阀处在吸合状态时,会柴油机不能()
A

停机

B

起动

C

升速


参考解析

解析: 暂无解析

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调速器停车电磁阀处在吸合状态时,会柴油机不能() A、停机B、起动升速

柴油机游车可能是调速器() A、停车电磁阀犯卡B、步进电机故障C、补偿针阀开度太大

GK1C机车柴油机转速升、降是通过PC机脉冲信号控制调速器停车电磁阀旋转实现的。() 此题为判断题(对,错)。

某些新型柴油机的喷油泵不设出油阀,但须在泵腔顶部装吸油阀,当柴油机处于()工况下,该吸油阀处于开启状态。 A、紧急停车B、正常停车或者紧急停车C、运行D、正常停车

柴油机的调速器不起作用失控时,会产生柴油机().

装配电子调速器的柴油机如何紧急停车?

在调速器发生()故障时必须进行解体检修。A、下体油封B、停车电磁阀C、步进电机D、断轴

当柴油机机油管破裂时,使柴油机自动停车的装置称为()装置。A、油压低自动停车B、超速安全C、防爆D、调速器

当柴油机速度失控时,迫使柴油机自动停车的装置称为()装置。A、油压低自动停车B、超速安全C、防爆D、调速器

柴油机气阀间隙是在柴油机处在()时测量。A、停车后热态B、停车后冷态C、运行D、低速

东风11时间继电器1SJ故障会造成()。A、柴油机停机B、QC不吸合C、GFC不吸合

调速器步进电机线圈烧损,会柴油机不能()A、停机B、起动C、升速

当柴油机转速过高时,()将动作,使柴油机停止供油。A、自动喷调B、转速调速器C、极限调速器D、低油压自动停车器

BA016  柴油机及辅助装置在运转时出现异常或有异昧时,机旁人员应立即扳动(),使柴油机迅速停车。A、调速器B、停车器C、紧急停车按钮

由于某种原因,使柴油机超过最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A、电磁联锁B、紧急停车装置C、调速器动力活塞

调速器停车电磁阀处在吸合状态时,会柴油机不能()A、停机B、起动C、升速

()是240柴油机手动停车的应急装置。A、紧急停车按钮B、停车电磁阀C、超速停车按钮D、故障螺钉

停车器在常态(制动位)时,液压泵站处在工作状态,

单选题当柴油机转速过高时,()将动作,使柴油机停止供油。A自动喷调B转速调速器C极限调速器D低油压自动停车器

问答题装配电子调速器的柴油机如何紧急停车?

单选题()是240柴油机手动停车的应急装置。A紧急停车按钮B停车电磁阀C超速停车按钮D故障螺钉

单选题柴油机游车可能是调速器()A停车电磁阀犯卡B步进电机故障C补偿针阀开度太大

单选题调速器步进电机线圈烧损,会柴油机不能()A停机B起动C升速

单选题BA016  柴油机及辅助装置在运转时出现异常或有异昧时,机旁人员应立即扳动(),使柴油机迅速停车。A调速器B停车器C紧急停车按钮

单选题东风11时间继电器1SJ故障会造成()。A柴油机停机BQC不吸合CGFC不吸合

单选题PGA液压调速器运转中突然无转速设定气压信号时柴油机将会:()。A停车B停车或低速运转,取决于调速器的设定C停车或低速运转,取决于手动转速设定旋钮的位置D低速运转

判断题GK1C机车柴油机转速升、降是通过PC机脉冲信号控制调速器停车电磁阀旋转实现的A对B错