在站内线路上检查车辆或装卸货物时，应在前后两端设置移动信号牌（灯）进行防护，防护距离不小于（）。A.100mB.80mC.40mD.20m
在站内线路上施工时,如施工地点距离道岔小于()m时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。 A.20B.50C.800D.1100
在站内线路上施工时,双线区段,对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。() 此题为判断题(对，错)。
在站内线路上施工时,在进站道岔外方线路上施工,对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。() 此题为判断题(对，错)。
在站内线路上装卸车时,装卸人员负责按规定设置带脱轨器的防护信号,移动式防护信号的设置地点为距离车列()之间。 A.0～10mB.10～20mC.20～30mD.30～40m
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下:当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护;如施工地点距离道岔小于()时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。 A.20m，20mB.30m，30mC.40m，40mD.50m，50m
在站内线路上施工如不能加锁或钉固道岔时,在站界标相对处线路中心,设置移动停车信号牌(灯)防护。() 此题为判断题(对，错)。
在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护，防护距离不少于（）米。A、20B、15C、25
动车组列控车载设备一级检修作业根据各动车所一体化检修作业要求，在规定作业环节及位置设置（）。A、信号旗B、专人防护C、标记D、防护信号
站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置减速信号防护。
在站内线路上施工时，应使用移动停车信号牌进行防护。
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。
在站内线路上装卸车时，应将线路两端（尽头线仅为来车一端）道岔锁闭于不能通往该线路的位置。此时，可不设置防护信号。
动车段（所）宜设置进站信号机、进路信号机、调车信号机。
站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置（）信号防护。
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，如何防护？
在站内线路上检查车辆时，应设置脱轨器进行防护，防护距离不足规定时，应将（）锁闭在不能通往该线的位置。A、信号机B、进路C、道岔D、敌对信号机
单选题动车组列控车载设备一级检修作业根据各动车所一体化检修作业要求，在规定作业环节及位置设置（）。A信号旗B专人防护C标记D防护信号
单选题在站内线路上封锁线路施工，距施工地点两端各（）处线路中心设置移动停车信号防护。A40mB50mC100mD200m
判断题在站内线路上施工时，应使用移动停车信号牌进行防护。A对B错
问答题站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置何信号防护？
填空题站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置（）信号防护。
问答题在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，如何防护？
判断题在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。A对B错
单选题在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护，防护距离不少于（）米。A20B15C25
单选题在站内线路上检查车辆时，应设置脱轨器进行防护，防护距离不足规定时，应将（）锁闭在不能通往该线的位置。A信号机B进路C道岔D敌对信号机