单选题当接通电容式闪光继电器的开关时,线圈产生吸力使()被迅速打开,转向灯处于暗红状态。A开关B电源C灯泡D触点

单选题
当接通电容式闪光继电器的开关时,线圈产生吸力使()被迅速打开,转向灯处于暗红状态。
A

开关

B

电源

C

灯泡

D

触点


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

对于采用电热式闪光器的车辆,当一侧转向灯有一只转向灯泡损坏时,则该车转向灯接通时,只亮不闪。

当点火开关转到ON (接通)的位置时,制动踏板应当处于什么状态?() A、被踩下状态B、被释放状态C、上述任何一种状态

电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁芯靠()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。A、吸引线圈B、保持线圈C、吸引线圈与保持线圈D、继电器线圈

控制转向灯光频率的是:()A、闪光继电器B、点火开关C、转向灯开关D、变光开关

当转向开关打到左右两侧时,转向灯均不亮,检查故障时首先应()。A、检查继电器B、检查电源C、检查转向开关D、按下紧急报警开关观看转向灯是否亮,以此来判断闪光继电器

当转向开关打到左右两侧时,转向灯均不亮,检查故障时首先应()A、检查继电器B、检查保险丝C、检查转向开关D、按下紧急报警开关观看转向灯是否亮,以此来判断闪光继电器

当转向开关打到左右两侧时,转向灯均不亮,检查故障时应首先做的事是()。A、检查继电器B、检查保险丝C、检查转向开关D、按下紧急报警开关观看转向灯是否亮,以此来判断闪光继电器

控制转向灯闪光频率的是()。A、转向开关B、点火开关C、闪光继电器

当起动继电器线圈通过电流时,铁芯被磁化而吸闭触点,致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被()A、断开B、接通C、隔离D、以上都不对

汽车左转向行驶中,当打开左转向灯时,发现左前转向灯闪烁频率加快一倍,说明闪光继电器损坏

汽车右转向行驶中,当打开右转向灯时,发现前转向灯闪烁频率加快一倍,说明闪光继电器损坏。

汽车转向灯不闪亮,当将闪光器输出端与电源端短接后转向灯能闪亮,这表明()。A、电源至闪光继电器有断路B、闪光继电器至转向开关有断路C、转向开关有故障D、闪光继电器有故障

打开转向灯开关,转向灯不亮,连接闪光器两个接柱,转向灯常亮,则说明()。A、供电线路断路B、转向灯开关损坏C、闪光器损坏D、灯泡损坏

当接通继电器线圈电源时,()中将有涡流产生,从而使继电器具有一定的延时。

单选题当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时,铁芯被磁化而吸闭触点,致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被()A断开B接通C隔离D以上都不对

判断题汽车左转向行驶中,当打开左转向灯时,发现左前转向灯闪烁频率加快一倍,说明闪光继电器损坏A对B错

单选题当接通电热式闪光继电器时,电流通过镍铬丝使其(),因而触点闭合,转向灯发亮。A无电阻B冷却复原C发热伸长D有磁场

单选题当接通某侧转向开关后,前边两个转向灯均闪烁,但亮度较弱,这种现象说明被接通的这一侧小灯()。A搭铁不良B灯泡故障C闪光器故障D有断路

判断题汽车右转向行驶中,当打开右转向灯时,发现前转向灯闪烁频率加快一倍,说明闪光继电器损坏。A对B错

单选题电容式闪光继电器是利用()的充、放电延时特性,使继电器两线圈所产生的电磁力时而相减、时而相加的原理,使继电器周期性的开关动作而使转向灯闪光的。A配电器B电容器C分电器D三极管

单选题电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁芯靠()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。A吸引线圈B保持线圈C吸引线圈与保持线圈D继电器线圈

单选题控制转向灯闪光频率的是()。A转向开关B点火开关C闪光继电器

单选题电容式闪光继电器触点重新闭合后,()和指示灯处于明亮状态,两线圈磁力相反,触点在闭合状态下仍保持一定时间。A小灯B外灯C转向灯D内灯

单选题当转向开关打到左右两侧时,转向灯均不亮,检查故障时首先应()A检查继电器B检查保险丝C检查转向开关D按下紧急报警开关观看转向灯是否亮,以此来判断闪光继电器

单选题当转向开关打到左右两侧时,转向灯均不亮,检查故障时应首先做的事是()。A检查继电器B检查保险丝C检查转向开关D按下紧急报警开关观看转向灯是否亮,以此来判断闪光继电器

单选题当点火开关转到ON (接通)的位置时,制动踏板应当处于什么状态?()A被踩下状态B被释放状态C上述任何一种状态

判断题当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时,铁芯被磁化而吸闭触点,致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被接通。A对B错