单选题根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在系泊试验时对直接传动的主柴油机起动试验是在（）不再补气的情况下，冷态、正倒车交替连续起动不少于（）次，修理的船舶主机起动试验不少于（）次。A额定总容量/12/3B一个气瓶达额定时/12/3C额定总容量/12/4D一个气瓶总容量/6/4
单选题
根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在系泊试验时对直接传动的主柴油机起动试验是在（）不再补气的情况下，冷态、正倒车交替连续起动不少于（）次，修理的船舶主机起动试验不少于（）次。
A
额定总容量/12/3
B
一个气瓶达额定时/12/3
C
额定总容量/12/4
D
一个气瓶总容量/6/4
参考解析
解析：
暂无解析
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根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在系泊试验时对直接传动的主柴油机起动试验是在______不再补气的情况下，冷态，正倒车交替连续起 动不少于______次，修理的船舶主机起动试验不少于______次。A.额定总容量/12/3B.一个气瓶达额定总容量时/12/3C.额定总容量/12/4D.一个气瓶总容量/6/4
根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,不属于应急发电机系泊试验的项目是: A、超速，滑油低压、冷却水高温报警及集控室延伸报警试验B、应进行突加和突减的调速试验C、自动起动、自动分闸3次起动失败报警试验D、第二能源的起动次数不应少于3次
按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,备用机组恢复供电后,应首先检查:() A、应急发电机自动停车时间B、重要辅机能够顺序起动并投入正常运行C、报警系统是否恢复正常D、主机能否达到自动起动条件
根据“海船系泊及航行试验通则”规定,在系泊试验时应对每台电动机的起动器或控制箱进行(),还应操纵各应急切断按钮,检查能否切断相应的()。 A、功能试验/风机和油泵B、动作试验/风机C、功能试验/机舱运转设备D、动作试验/为主机服务的应急风机
根据“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时应对操舵装置进行的试验有:()Ⅰ、不少于30min空跑合试验Ⅱ、检测机组自动转换的可靠性Ⅲ、主电源失电,能按规定时间转换至应急电源Ⅳ、在规定条件下测试主、辅操舵装置操舵时间 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+ⅣC、Ⅱ+ⅣD、Ⅱ~Ⅳ
根据“海船系泊及航行试验通则”规定,无人机舱的船舶在航行试验中,对自动化系统的控制系统、安全系统、报警系统的()应进行试验。Ⅰ、自动切换Ⅱ、备用蓄电池供电可靠性Ⅲ、蓄电池的容量Ⅳ、主电源 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅢC、Ⅲ+ⅣD、仅仅是Ⅲ
根据CB《海船系泊及航行试验通则》规定,针对齿轮传动的推进装置在系泊试验时应进行()试验。Ⅰ、齿轮传动装置的滑油低压及高温报警应进行模拟试验Ⅱ、最低稳转速试验Ⅲ、可倒顺的齿轮传动装置应进行3次倒、顺车试验 A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅲ
根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定,在系泊试验时对直接传动的主推进系统应进行下列试验:()Ⅰ、对主机转车机进行效用试验及起动装置连锁试验Ⅱ、主机起动及换向试验Ⅲ、油、水声光报警等安全装置模拟试验Ⅳ、主机负荷试验Ⅴ、主机扭转振动试验,确定转速禁区 A、Ⅰ～ⅢB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ～ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
根据GB《海船系泊及航行试验通则》规定,对授予AUT－0的船舶在航行试验时还应对主机安全系统进行试验,下列不属于该范围的是:() A、越控功能试验B、应急停车试验C、自动降速与自动停车试验D、为主机服务的泵和备用泵自动转换和自动起动的切换试验
根据《海船系泊及航行试验通则》规定,新造船舶在航行试验时主机换向试验是在最低稳定转速时,从换向操纵开始到主机反向开始工作为止的时间不得超过(),换向次数不得少于()。 A、10秒/3次B、10秒/4次C、15秒/3次D、15秒/4次
按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,新造船舶主配电板应进行()试验。Ⅰ、欠压保护试验、过载保护Ⅱ、主配电板、应急配电板及岸电开关之间的连锁Ⅲ、发电机逆功率、逆电流保护及自动卸载Ⅳ、电站正常运行,启动机舱最大功率电机Ⅴ、各发电机机组充磁 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ～ⅣD、Ⅰ～Ⅴ
“海船系泊和航行试验通则”在系泊试验中,对主、辅机冷却水系统有关试验的主要规定:() A、试验前系统高温报警装置的模拟试验应合格B、海、淡水泵在设计压力下进行不少于4小时的效应试验C、海、淡水系统各阀门应进行开关活络试验D、泵及管路上的安全阀在系泊试验中不用再调节
按GB“海船系泊及航行试验通则”规定,新造船舶在航行试验时的轴系振动试验项目有:()Ⅰ、扭转振动试验Ⅱ、纵向振动试验Ⅲ、垂荡振动试验Ⅳ、回转振动试验 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ～ⅢD、Ⅰ～Ⅳ
根据“海船系泊及航行试验通则”规定,自动化电站系泊试验应包含:()Ⅰ、主发电机的遥控起动试验Ⅱ、主配电板汇流排断电故障发生后,备用机组能自动起动试验Ⅲ、分别对每台机组进行3次重复起动试验Ⅳ、轮机员呼叫试验 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ+ⅢD、Ⅰ～Ⅲ
单选题根据CB“海船系泊及航行试验通则”规定，针对齿轮传动的推进装置在系泊试验时应进行（）试验。 a.齿轮传动装置的滑油低压及高温报警应进行模拟试验； b.最低稳定转速试验； c.可倒顺转的齿轮传动装置应进行3次倒、顺车试验。A仅仅是aB仅仅是cCa+bDa+c
单选题根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，在系泊试验时对直接传动的主推进系统应进行下列试验（）。 a.对主机转车机进行效用试验及起动装置连锁试验； b.主机起动及换向试验； c.油、水声光报警等安全装置模拟试验； d.主机负荷试验； e.主机扭转振动试验，确定转速禁区。Aa～cBa～dCa～eDa+b+c+e
单选题按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，在航行试验时对船舶电站应进行断电试验，其做法是人为造成断电，备用机组恢复供电后，应首先检查（）。A应急发电机自动停车时间B重要辅机能够顺序起动并投入正常运行C报警系统是否恢复正常D主机能否达到自动起动条件
单选题根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在系泊试验时对直接传动的主柴油机起动试验是在（）不再补气的情况下，冷态、正倒车交替连续起动不少于（）次，修理的船舶主机起动试验不少于（）次。A额定总容量/12/3B一个气瓶达额定时/12/3C额定总容量/12/4D一个气瓶总容量/6/4
单选题根据“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在航行试验时应对操舵装置进行的试验有（）。 a.不少于30min空跑合试验； b.检测机组自动转换的可靠性； c.主电源失电，能按规定时间转换至应急电源； d.在规定条件下测试主、辅操舵装置操舵时间。Aa+b+dBa+dCb+dDb～d
单选题根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，对授予AUT-0的船舶在航行试验时还应对主机安全系统进行试验，下列不属于该范围的是（）。A越控功能试验B应急停车试验C自动降速与自动停车试验D超速保护装置试验
单选题根据“海船系泊及航行试验通则”规定，自动化电站系泊试验应包含（）。 a.主发电机的遥控起动试验； b.主配电板汇流排断电故障发生后，备用机组能自动起动试验； c.分别对每台机组进行3次重复起动试验； d.轮机员呼叫试验。Aa+bBa～dCa+cDa～c
单选题不符合“海船系泊和航行试验通则”关于船舶系泊试验中对主、辅机燃油系统有关试验规定的是（）。A舱柜高、低位报警及泵的自动启/停装置校验应合格B燃油泵在机舱外的应急关闭装置进行效用试验C备用燃油泵的转换试验可安排在航行试验中进行D燃油柜的速闭阀应在机舱外进行应急关闭效用试验
单选题按GB“海船系泊及航行试验通则”规定，新造船舶在航行试验时的轴系振动试验项目有（）。 a.扭转振动试验； b.纵向振动试验； c.垂荡振动试验； d.回转振动试验。Aa+bBa+b+dCa+b+cDa+b+c+d
单选题根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，不属于应急发电机系泊试验的项目是（）。A超速、滑油低压、冷却水高温报警及集控室延伸报警试验B应进行突加和突减的调速试验C自动起动、自动分闸及3次起动失败报警试验D第二能源的起动次数不应少于3次
单选题船舶主柴油机航行试验是在（）后进行的.A磨合试验B系泊试验C系泊试验合格D修理项目检验合格