判断题城市轨道交通列车运行进路控制采用两级控制：控制中心控制和车站工作站控制。A对B错
判断题
城市轨道交通列车运行进路控制采用两级控制：控制中心控制和车站工作站控制。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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信号系统控制方式采用（）相结合的方式。A、线路控制中心、车站自动控制和人工控制B、综合控制中心、调度自动控制和车站控制C、调度控制中心、车辆段控制中心、车站自动控制D、调度控制中心、线路自动控制、车站控制中心
车站及区间设备的监控不具备下列功能（）A、实现列车接发车B、中央和车站两级监控管理C、环境与设备监控系统控制指令应能分别从中央工作站、车站工作站和车站紧急控制盘人工发布或由程序自动判定执行D、注册和操作权限设定
单选题信号系统控制方式采用（）相结合的方式。A线路控制中心、车站自动控制和人工控制B综合控制中心、调度自动控制和车站控制C调度控制中心、车辆段控制中心、车站自动控制D调度控制中心、线路自动控制、车站控制中心
单选题关于ATS，不正确的描述是（）.AATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B利用控制中心ATS设备可自动排列进路CATS故障时，可由调度员人工介入设置进路，对列车运行进行调整DATS系统只能进行中央控制，不能实现车站现地控制。
单选题车站及区间设备的监控不具备下列功能（）A实现列车接发车B中央和车站两级监控管理C环境与设备监控系统控制指令应能分别从中央工作站、车站工作站和车站紧急控制盘人工发布或由程序自动判定执行D注册和操作权限设定