单选题HXD3C型电力机车采用干式高压电压互感器,其次边输出通过保护用的自动开关(),分别送到主变流器UM1和主变流器UM2的控制单元,作为主变流器控制的同步信号使用,还可为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入,其变比25000V/100V。AQA1BQA61CQA45DQA46
单选题
HXD3C型电力机车采用干式高压电压互感器,其次边输出通过保护用的自动开关(),分别送到主变流器UM1和主变流器UM2的控制单元,作为主变流器控制的同步信号使用,还可为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入,其变比25000V/100V。
A
QA1
B
QA61
C
QA45
D
QA46
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
HXD3D型电力机车库内动车信号通过库用转换开关QS3或QS4的辅助触点送到TCMS中,然后通过通讯电缆传送到主变流器控制单元,用于在库内动车时主变流器按照特定的控制程序工作。() 此题为判断题(对,错)。
HXD3C型电力机车采用干式高压电压互感器,其次边输出通过保护用的自动开关(),分别送到主变流器UM1和主变流器UM2的控制单元,作为主变流器控制的同步信号使用,还可为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入,其变比25000V/100V。 A.QA1B.QA61C.QA45D.QA46
HXD3C型电力机车每台主变流器含有(),可以分别对3组牵引变流器进行接地监测和保护。 A.一套独立的接地保护电路B.二套独立的接地保护电路C.三套独立的接地保护电路D.四套独立的接地保护电路
HXD3C型电力机车主断路器采用真空断路器。该断路器除接通和开断机车的总电源外,当机车发生()时,主断路器QF1迅速断开,起机车最后一级保护作用。 A.原边过流B.主辅变流器故障C.司机按下紧急按钮D.紧急制动
当HXD3电力机车冷却塔通风机过流造成自动开关断开后,主触点断开对应冷却塔通风机的供电电路,辅助触点将故障信号送到TCMS,通过TCMS(),使该转向架上的牵引电动机停止工作。 A.送到司机故障显示灯B.自动隔离相应的主变流器C.制动屏显示D.隔离辅助变流器
HXD3C型电力机车采用干式高压电压互感器,其次边输出通过保护用的自动开关(),分别送到主变流器UM1和主变流器UM2的控制单元,作为主变流器控制的同步信号使用,还可为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入,其变比25000V/100V。A、QA1B、QA61C、QA45D、QA46
当HXD3电力机车冷却塔通风机过流造成自动开关断开后,主触点断开对应冷却塔通风机的供电电路,辅助触点将故障信号送到TCMS,通过TCMS(),使该转向架上的牵引电动机停止工作。A、送到司机故障显示灯B、自动隔离相应的主变流器C、制动屏显示D、隔离辅助变流器
HXD3C型电力机车每台主变流器含有(),可以分别对3组牵引变流器进行接地监测和保护。A、一套独立的接地保护电路B、二套独立的接地保护电路C、三套独立的接地保护电路D、四套独立的接地保护电路
HXD3C型电力机车主断路器采用真空断路器。该断路器除接通和开断机车的总电源外,当机车发生()时,主断路器QF1迅速断开,起机车最后一级保护作用。A、原边过流B、主辅变流器故障C、司机按下紧急按钮D、紧急制动
判断题HXD3电力机车共设置有2套辅助变流器UA11、UA12(又称作APU1、APU2),分别同2套主变流器UM1、UM2安装在一起。A对B错