SS7E型电力机车全车共分为7个室,车内设备以最重之设备()为中心,分室斜对称向两端布置。
HXD3B型电力机车的车内设备布置以平面斜对称布置为主,利用机车重量分配、机车的制造、检修和部件的互换。() 此题为判断题(对,错)。
SS9G型电力机车设备采用双边走廊,分室斜对称布置,设备屏柜化、成套化() 此题为判断题(对,错)。
韶山7E型电力机车设备总体布置的特点是:两端宽大的司机室;双边走廊;全车设备对称布置,以及电气设备成套、屏柜化、单元化。
SS7电力机车设备采用双边走廊分室斜对称布置,设备屏柜化、成套化。
SS4改型电力机车Ⅰ、Ⅱ端电器室相同的设备采用()布置。A、纵轴对称B、斜对称C、横轴对称
SS7型电力机车高压室的设备有()柜、()柜和()柜。
SS3B型机车高压室介于辅助室和变压器之间,室内以高压电器设备为主,两端设备斜对称布置。
SS3B电力机车车体内设备总体布置的特点是以最重要的主变压器为中心,分室斜对称向两端布置。
HXD3B型电力机车的车内设备布置以平面斜对称布置为主,利用机车重量分配、机车的制造、检修和部件的互换。
SS4改电力机车设备采用双边走廊,分室斜对称布置,设备屏柜化、成套化。
电力机车的车体布置一般分为()、机械室、高压室、电阻室。
SS3B电力机车在升弓状态下,不可打开高压室门检修设备。
HXD3型电力机车两端电气设备室的设备布置呈基本斜对称分布。
SS3B电力机车高压电器室以高压电气设备为主,两端设备采用()布置。A、纵轴B、对称C、横轴对称D、中心对称
HXD3C型电力机车车下设备。悬挂在机车中部的主变压器,以变压器为斜对称布置的2台转向架。
SS4改电力机车Ⅰ、Ⅱ端电器室相同的设备采用()布置。A、纵轴B、斜对称C、横轴对称D、中心对称
SS3B型电力机车的硅整流装置柜装在()。A、司机室B、辅助室C、高压室D、变压器室
电力机车()时,禁止进入高压室、变压器室、开启防护高压用的护板、外罩和电机整流子孔盖或检查、修理电力机车车体下面的电器设备、机械装置、通风装置。A、受电弓升起B、打开电钥匙C、合上主断D、合上蓄电池闸刀
判断题SS3B电力机车在升弓状态下,不可打开高压室门检修设备。A对B错
填空题SS7E型电力机车全车共分为7个室,车内设备以最重之设备()为中心,分室斜对称向两端布置。
单选题SS3B电力机车高压电器室以高压电气设备为主,两端设备采用()布置。A纵轴B对称C横轴对称D中心对称
判断题HXD3型电力机车两端电气设备室的设备布置呈基本斜对称分布。A对B错
判断题HXD3B型电力机车的车内设备布置以平面斜对称布置为主,利用机车重量分配、机车的制造、检修和部件的互换。A对B错
单选题SS3B型电力机车的硅整流装置柜装在()。A司机室B辅助室C高压室D变压器室
单选题SS4改型电力机车Ⅰ、Ⅱ端电器室相同的设备采用()布置。A纵轴对称B斜对称C横轴对称
判断题SS3B电力机车车体内设备总体布置的特点是以最重要的主变压器为中心,分室斜对称向两端布置。A对B错