单选题机组安装时测量高程的基本方法,是用()比较被测点与原始基准的高度。A水平仪B米尺C平尺D水准仪

单选题
机组安装时测量高程的基本方法,是用()比较被测点与原始基准的高度。
A

水平仪

B

米尺

C

平尺

D

水准仪


参考解析

解析: 暂无解析

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线性尺寸是指零件上被测的点、线、面与()之间的距离。 A、设计基准B、定位基准C、测量基准D、装配基准

设备安装进行标高测量时,测点的绝对标高是指测点相对于( )的高程。A.基础上基准点B.本台设备最低表面基准点C.国家规定的±0标高基准点D.本车间设计的±0标高基准点

下列关于机电工程测量的原理与方法说法错误的是(  )。A.测定待测点高程的方法有高差法和仪高法B.水准测量原理是利用已知点的高程和高差,推算出另一点的高程C.相邻安装基准点高差应在1mm以内D.平面安装基准线不少于纵横两条

高程控制点布设时,测区的高程系统宜采用国家高程基准。在已有高程控制网的地区进行测量时,可沿用原高程系统。当小测区联测有困难时,亦可采用假定高程系统。

()采用水准仪和水准尺测定待测点与已知点之间的高差,通过计算得到待定点的高程的方法。A、高程法B、仪高法C、高差法D、基准线测量法

现行海道测量时用的高程系统是()A:理论深度基准面B:当地平均海面C:吴淞零点D:1985国家高程基准

有关高程控制测量说法,正确的有( )。A.测区的高程系统,宜采用国家高程基准B.高程测量常用解析法C.—个测区及其周围至少应有3个水准点D.高程控制测量等级划分为五个级别E.设备安装过程中最好使用一个水准点作为高程起算点

现行海道测量时用的高程系统是()。A理论深度基准面B当地平均海面C吴淞零点D1985国家高程基准

海控点和测图点的高程测量方法主要有()A、几何水准测量B、测距高程导线测量C、三角高程测量D、GPS高程测量

()是建立高程系统和测量空间点高程的基本依据。我国目前采用的高程基准为()。

机组安装用X、Y基准线标点及高程点测量误差不应超过±1mm。

机组安装时测量高程的基本方法,是用()比较被测点与原始基准的高度。A、水平仪B、米尺C、平尺D、水准仪

测设已知高程点的方法有()。A、直接用高差测设法B、用视线高程测设C、用桩顶读数改正法D、用木杆或竹杆画线法E、用视距测量法

堤防沉降观测基准点的()应从国家建立的水准测量高程控制网点引测。A、高差B、高度C、位置D、高程

水尺零点高程为校核(或基本)水准点或转点高程加本测点与其测量的()求得。A、往测高差B、返测高差C、往测高度D、平均高差

零位测量是指在测量过程中,用指(),检测测量系统的();在测量系统达到平衡时,用已知的基准量决定被测未知量的方法。

设备安装标高测量时,测点的绝对标高是指测点相对于()的高程。A、基础上基准点B、本台设备最低表面基准点C、国家规定的±0标高基准点D、本车间设计的±0标高基准点

填空题()是建立高程系统和测量空间点高程的基本依据。我国目前采用的高程基准为()。

多选题海控点和测图点的高程测量方法主要有()A几何水准测量B测距高程导线测量C三角高程测量DGPS高程测量

单选题现行海道测量时用的高程系统是()。A理论深度基准面B当地平均海面C吴淞零点D1985国家高程基准

单选题水尺零点高程为校核(或基本)水准点或转点高程加本测点与其测量的()求得。A往测高差B返测高差C往测高度D平均高差

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判断题机组安装用X、Y基准线标点及高程点测量误差不应超过±1mm。A对B错

多选题符合高程控制点布设原则的有( )。A高程控制测量的各个等级,视需要均可作为测区的首级高程控制B测区的高程系统,宜采用国家高程基准C已有高程控制网的地区,应重新测量校核D当小测区联测有困难时,不可采用假定高程系统E高程测量常用水准测量法

单选题设备安装标高测量时,测点的绝对标高是指测点相对于()的高程。A基础上基准点B本台设备最低表面基准点C国家规定的±0标高基准点D本车间设计的±0标高基准点

多选题高程控制点布设的原则有()。A高程控制测量的各个等级,视需要均可作为测区的首级高程控制B测区的高程系统,宜采用国家高程基准C已有高程控制网的地区,应重新测量校核D当小测区联测有困难时,不可采用假定高程系统E高程测量常用水准测量法

填空题机组安装用的X、Y基准线标点及高程点,测量误差不应超过()mm。中心测量所使用的钢琴线直径一般为()mm,其拉应力应不小于1200MPa。