问答题在对某轮进行检验时发现，船上轮机长把付空气瓶通至付机的起动空气管路与空压机的排出管路连接在一起。其目的是为了工作中使用方便。当万一付空气瓶中压缩空气放光没有时，此刻又需要立即起动付机，则可以通过起动压缩机向付机供压缩空气以起动付机。空气管路的相互连接是否满足公约第II-1章的要求；（答：满足或不满足；）并说明理由。
问答题
在对某轮进行检验时发现，船上轮机长把付空气瓶通至付机的起动空气管路与空压机的排出管路连接在一起。其目的是为了工作中使用方便。当万一付空气瓶中压缩空气放光没有时，此刻又需要立即起动付机，则可以通过起动压缩机向付机供压缩空气以起动付机。空气管路的相互连接是否满足公约第II-1章的要求；（答：满足或不满足；）并说明理由。
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主机起动用的空气瓶至少应有2个,在进行起动次数试验时,应。() A、开启1个空气瓶,并起动空压机补气B、开启2个空气瓶,并起动空压机补气C、开启1个空气瓶,不可补充空气D、开启1个空气瓶,可补充空气
多选题SOLAS公约第II-1章中关于“应采取措施以使进入空气压力系统的油降至最少，并能为这些系统排放油和水”。请帮助分析：为了满足上述这一要求，目前在建船舶和现有船舶上，机舱空气压力系统的布置中，对主、副机起动压缩空气系统一般采取下列哪些设施来满足上述要求，以便验船师在检验中予以关注：（）A在起动压缩空气管路上设置气水分离器。B在主、副空气瓶安放位置的最底部，设置放残水、油阀。C在主、副空气瓶瓶头阀上，设置放残水、油阀。D在起动压缩空气管路上设置制冷压缩机。
单选题发动机连续起动次数取决于（）和（）。A空气瓶容积/空压机功率B空气瓶容积/主机起动性能C空压机功率/空压机台数D空压机数量/空压机台数