东风4B型机车励磁机L发出的三相交流电输入三相桥式整流柜(),经整流输出直流电向牵引发电机励磁绕组供电。 A、1ZLB、2ZLC、3ZLD、4ZL
机车同步牵引发电机F的励磁,是励磁机L发出的直流电经整流柜2ZL整流后,向同步牵引发电机F的励磁绕组供电而实现的。() 此题为判断题(对，错)。
交直牵引电力机车主变流柜在再生制动工况将直流电转变为()。 A、直流电B、单相交流电C、三相交流电D、热能
SS4改型电力机车第1位牵引电机的冷却通路为:侧墙百叶窗→1号通风机→1号整流柜及PFC电容柜→1位牵引电机→车底大气() 此题为判断题(对，错)。
交流发电机中的旋转整流器的作用是（）A、将交流电变为直流电向直流电网供电B、将交流激磁机的输出变为直流电供主发电机激磁C、将永磁发电机输出整流后供励磁机激磁D、将发电机三相输出整流后供激磁回路自激
硅整流发电机的整流是（）A、控制电流大小不变B、控制电压稳定C、将三相交流电变为直流电D、自动调节发电机的工作状态
机车在进行自负荷试验时，同步主发电机发出的三相交流电经过主整流柜整流后直接向（）。A、牵引电机B、制动电阻C、外加电阻
牵引电机3的冷却通路：侧墙百叶窗→（）→通风机→牵引电机3。A、平波电抗器B、硅整流装置C、电器柜D、变压器室
内燃机车的传动装置主要由主发电机、机车整流柜和牵引电动机等组成。
下列不属于主电路设备的是（）。A、牵引电机B、牵引整流柜C、制动电阻柜D、司机控制器
交直牵引机车主变流柜在再生制动工况将直流电转变为（）。A、直流电B、单相交流电C、三相交流电D、热能
交直牵引机车主变流柜在牵引工况将交流电转变为（）。A、直流电B、单相交流电C、三相交流电D、热能
主硅整流柜将主发电机发出的三相交流电整流成直流电，给牵引电动机提供电源。
交直流传动的机车，是由整流装置将交流电变为可调节的脉动直流电送给牵引电机
SS3B型电力机车是交一直传动的电力机车，整流装置输出的电压是脉动电压，因而在整流电路中流过的必然是脉动直流电，为改善牵引电机的换向，在牵引电机回路中串接着（）
SS9型电力机车3位牵引通风机冷却（）。A、5、6电机B、4电机、l整流柜C、3电机、2整流柜
变压整流装置（TR）的功用是（）A、将三相交流电变压整流为28伏直流电B、将单相交流电变压整流为28伏直流电C、将115伏交流电变为28伏交流电D、将28伏直流电变为115伏交流电
判断题交直流传动的机车，是由整流装置将交流电变为可调节的脉动直流电送给牵引电机A对B错
判断题主硅整流柜将主发电机发出的三相交流电整流成直流电，给牵引电动机提供电源。A对B错
填空题SS3B型电力机车是交一直传动的电力机车，整流装置输出的电压是脉动电压，因而在整流电路中流过的必然是脉动直流电，为改善牵引电机的换向，在牵引电机回路中串接着（）
单选题交直牵引机车主变流柜在牵引工况将交流电转变为（）。A直流电B单相交流电C三相交流电D热能
判断题内燃机车的传动装置主要由主发电机、机车整流柜和牵引电动机等组成。A对B错
单选题交直牵引机车主变流柜在再生制动工况将直流电转变为（）。A直流电B单相交流电C三相交流电D热能
单选题机车在进行自负荷试验时，同步主发电机发出的三相交流电经过主整流柜整流后直接向（）。A牵引电机B制动电阻C外加电阻
单选题SS9型电力机车3位牵引通风机冷却（）。A5、6电机B4电机、l整流柜C3电机、2整流柜
多选题HXN3型机车牵引逆变器的作用是（）。A将主发电机输出的直流电转化为供牵引电机的变压变频的交流电B将主整流器输出的直流电转化为供牵引电机的变压变频的交流电C将四象限脉冲整流器输出的直流电转化为供牵引电机的变压变频的交流电D实现能量与牵引电机之间的双向流动E实现机车的再生制动