判断题带电检修调试作业完后,值班班长应即时销除送电作业令。A对B错

判断题
带电检修调试作业完后,值班班长应即时销除送电作业令。
A

B


参考解析

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相关考题:

设备检修,停送电制度是由负责检修的技术人员填写(),经值班长签字后,再通知值班电工(),并挂上()。

在电气设备上悬挂标示牌是用来()A、警告作业人员不得接近设备的带电部分B、提醒作业人员在工作地点采取安全措施C、指明应检修的工作地点,以及警示值班人员禁止向某设备合闸送电D、介绍设备运行状态

送电线路带电作业技术导则适用于海拔()m及以下地区110kV-500kV送电线路的带电检修和维护作业。A、50B、100C、500D、1000

线路()或线路检修后恢复送电,断路器跳闸不得试送,应汇报调度,听候命令。A、重合闸动作B、架设杆塔C、带电作业

带电作业工作负责人在带电作业工作开始前,应与值班调度员联系。需要停用重合闸的作业和带电断、接引线应由值班调度员履行许可手续。带电工作结束后应及时向值班调度员汇报。

国调调度及许可设备,检修的起止时间为()。A、从国调值班调度员下达检修工作开工令时间开始,到向国调值班调度员汇报检修完工销票时间为止B、从设备开始停电操作开始,到设备送电完毕为止C、从国调值班调度员下达检修工作开工令时间开始,到设备送电完毕为止D、从设备开始停电操作开始,到向国调值班调度员汇报检修完工销票时间为止

停电检修作业后,送电之前,原在配电室内悬挂的临时接地线,应由值班员拆除。

带电作业工作负责人在带电作业工作(),应与()联系。需要停用()的作业,应由调度值班员履行()手续。带电作业结束后应及时向调度值班员汇报。

在带电作业过程中如设备突然停电,作业人员应视设备仍然带电。工作负责人应尽快与调度联系,值班调度员不得强送电。

带电作业结束后应及时向调度值班员汇报。

带电作业工作负责人在带电作业工作开始前,应与调度值班员()。需要停用重合闸的作业,应由调度值班员履行()手续。带电作业结束后应及时向调度值班员汇报。A、联系B、申请C、许可D、批准

车辆在进行检修、调试和改造等作业中,凡涉及到需进行转轨作业的,应统一归口由检修调度提报,由()负责组织实施。A、车场调度B、轮值工程师C、检修调度D、工班长

登车人员作业完毕后,必须出清现场并关好车门,()到车厂控制中心向检修调度销点。A、厂家人员B、班长C、作业负责人D、任何人均可

带电检修调试作业完后,值班班长应即时销除送电作业令。

车辆在进行检修、调试和改造等作业中,凡涉及到需进行转轨作业的,应统一归口由()提报,由车场调度负责组织实施。A、车场调度B、轮值工程师C、检修调度D、工班长

下列说法正确的有()。A、带电作业工作负载人在带电作业工作开始前,应与值班调度员联系B、需要停用重合闸的作业,应由调度值班员履行许可手续C、带电作业结束后应及时向值班调度员汇报D、带电作业应设专责监护人,监护人可以适时进行辅助操作

发票人在检修作业实施时,需经电调要令停电或消令送电;检修作业完成后还需报电调核备,并做好记录。

设备检修,停送电制度是由负责检修的技术人员填写(),经值班长()后,再通知值班电工(),并挂上()。

带电作业,要按检修申请制度提前向所属()提出申请,批准后方允许作业。A、生产部B、基建部C、送电部D、调度

凡线路带电作业,无论是否需要停用重合闸,跳闸后均不得立即强送电,应联系作业单位后再进行处理。严禁约时强送电。

几个作业组在同一系统作业,值班员确认()后方可申请消令送电。

单选题车辆在进行检修、调试和改造等作业中,凡涉及到需进行转轨作业的,应统一归口由检修调度提报,由()负责组织实施。A车场调度B轮值工程师C检修调度D工班长

判断题带电作业工作负责人在带电作业工作开始前,应与值班调度员联系。需要停用重合闸的作业和带电断、接引线应由值班调度员履行许可手续。带电工作结束后应及时向值班调度员汇报。A对B错

判断题发票人在检修作业实施时,需经电调要令停电或消令送电;检修作业完成后还需报电调核备,并做好记录。A对B错

判断题在带电作业过程中如设备突然停电,作业人员应视设备仍然带电。工作负责人应尽快与调度联系,值班调度员不得强送电。A对B错

填空题设备检修,停送电制度是由负责检修的技术人员填写(),经值班长()后,再通知值班电工(),并挂上()。

多选题带电作业工作负责人在带电作业工作开始前,应与调度值班员()。需要停用重合闸的作业,应由调度值班员履行()手续。带电作业结束后应及时向调度值班员汇报。A联系B申请C许可D批准