向装卸地点取送货物装卸作业车或向检修地点取送检修车的调车称为()调车。 A、转线B、转场C、取送D、摘挂
在取送靠近尽头站台或距车挡()m的车辆时,机车所带车辆全部接通软管(驼峰禁溜线取送车作业除外),并严格控制速度。 A、10B、15C、20D、25
在取送靠近尽头站台或距车挡()m的车辆时,机车所带车辆全部()(驼峰禁溜线取送车作业除外),并严格控制速度。
在尽头线上调车时，距线路终端应有20 m的安全距离。( )
在取送靠近尽头站台或距车挡10m的车辆时，机车所带车辆全部接通软管(驼峰禁溜线取送车作业除外)，并严格控制速度，在距尽头站台或停留车15m处前一度停车。( )
在尽端式货物上进行取送车调车时，机车与车挡间应有（）的安全距离。A.15mB.10mC.8mD.5m
在尽端线上调车时,距线路终端应该有()m的安全距离。
在尽头线上取送车时，其终端车位的末端至车挡前的安全距离应不小于（）M
取送车调车，是指在（）等地进行的取车和送车调车作业。A、货物线B、到发线C、装卸线D、车辆检修线E、安全线
在尽头线上取送车时，其终端车位的末端至车档前的安全距离应（）。在困难条件下，可小于（），但要严格控制取送车辆速度，并采取可靠的安全措施。
在尽头线上调车时，距线路终端车挡标志，应有（）米的安全距离。A、20米B、10米C、35米D、15米
在尽头线上进行调车作业时，距线路终端应有（）m的安全距离。A、15B、10C、5
由一台调车机车负责A、B、C三个货物作业地点的取送作业，现有上述三个地点的待送车数分别为10车、15车和12车，取送时间各为30分、50分、24分，作业完后车辆尚未确定出发时间，试确定送车顺序。
在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离。
车站作业车取送次数，顺序与（）的性质、调车机车的（）、装卸能力、该站车数量、该站车作业后挂运方法因素有关。
4h道车在在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离。A、10B、50C、100
能进入接发客运列车进路的线路上的本务机车在停留线路内可以进行（）调车。A、摘车B、对货位C、取送车D、挂车
调车机车去货物线送车的调车属于（）。A、取送调车B、摘挂调车C、转场调车D、其它调车
在尽端式货物线上进行取送车调车时，机车与车挡间应有（）的安全距离。A、15mB、10mC、8mD、5m
单选题调车机车去货物线送车的调车属于（）。A取送调车B摘挂调车C转场调车D其它调车
单选题4h道车在在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离。A10B50C100
单选题能进入接发客运列车进路的线路上的本务机车在停留线路内可以进行（）调车。A摘车B对货位C取送车D挂车
填空题在取送靠近尽头站台或距车挡（）m的车辆时，机车所带车辆全部（）（驼峰禁溜线取送车作业除外），并严格控制速度。
问答题由一台调车机车负责A、B、C三个货物作业地点的取送作业，现有上述三个地点的待送车数分别为10车、15车和12车，取送时间各为30分、50分、24分，作业完后车辆尚未确定出发时间，试确定送车顺序。
填空题在尽头线上取送车时，其终端车位的末端至车档前的安全距离应（）。在困难条件下，可小于（），但要严格控制取送车辆速度，并采取可靠的安全措施。
填空题车站作业车取送次数，顺序与（）的性质、调车机车的（）、装卸能力、该站车数量、该站车作业后挂运方法因素有关。
单选题在尽头线上调车时，距线路终端车挡标志，应有（）米的安全距离。A20米B10米C35米D15米