单选题提前误打印某车次某天的乘车人数通知单后将无法继续售该天该车次的票额,如果需要继续发售该票,需要做()。A权限定义B车次解锁C特权定义D车次赋权

单选题
提前误打印某车次某天的乘车人数通知单后将无法继续售该天该车次的票额,如果需要继续发售该票,需要做()。
A

权限定义

B

车次解锁

C

特权定义

D

车次赋权


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

乘车人“乘车人数通知单”开始打印之时,客票系统() A.由售票员关闭B.关闭系统停止售票C.由计划员关闭D.自动停止发售该次车票

主要站分车次、区段的上车人数和分车次的下车人数是票额分配的依据之一。() 此题为判断题(对,错)。

主要站分车次、区段的上车的上车人数和分车次的下车人数是票额分配的依据之一。() 此题为判断题(对,错)。

车站应将乘车人数通知单按( ) 装订成册,按规定时间保管。A.车次B.月C.天D.季

发售晚点跨天到今天车次票额时,售票员应按()快捷键,然后输入w(晚点)回车,系统自动将日期显示成昨天的日期,售票员然后输入车次继续发售车票。A.lt+QB.lt+WC.lt+LD.lt+X

改签是指旅客变更()时,需办理的签证手续。A.乘车日期、车次、席(铺)位B.到站、车次、席(铺)位C.乘车日期、车次、票种D.乘车日期、座位

“乘车人数通知单”统计打印后车票是否还能发售?

学生票分段发售时,由发售()车票的车站在学生优惠卡中划销次数,中转站凭()车票售票,不再划销乘车次数。

直通动车组列车,始发站“乘车人数通知单”开始打印之时,客票系统()。A、由售票员关闭B、关闭系统停止售票C、由计划员关闭D、自动停止发售该车次车票

下列关于卧铺票的说法正确的是()。A、卧铺票只有按指定的乘车日期和指定的车次使用才有效B、卧铺票在指定的乘车日期内的任何车次中使用都有效C、卧铺票在任何的乘车日期内,只要按指定车次使用都有效D、卧铺票在任何的乘车日期内,任意的车次中使用都有效

根据《铁路旅客运输办理细则》,旅客持票提前乘车并已经过车站剪口时,列车应予补签,或者收回原票、换发代用票。代用票上记载实际乘车的(),原票栏按原票实际填写,原票随丙联上报。A、日期、席位B、车次、席位C、日期、车次D、日期、车次、席位

CTC对车次号丢失的列车未输入车次号时,通过无线车次号校核也能自动匹配车次号,但是此车次需要人工确认,否则该列车将无法自动排路,同时有报警提示。

车站应将乘车人数通知单按()装订成册,按规定时间保管。A、车次B、月C、天D、季

提前误打印某车次某天的乘车人数通知单后将无法继续售该天该车次的票额,如果需要继续发售该票,需要做()。A、权限定义B、车次解锁C、特权定义D、车次赋权

学生票可以按换乘车次数少的远径路发售。

乘车人数通知单分主表和附表,附表中“*站名”表示()。A、下车站B、终到站C、限售站D、票额调入站

乘车人数通知单内“*站名”表示()。A、限售站B、中途下车站C、票额调入站D、终到站

乘车人数通知单实现按日期统计某车次日发送实际情况,通常是在该车()做此统计。A、开车时刻B、停止售票后C、开车后D、开车前

单选题关于列车车次,下列说法正确的是()A根据车次即可判断该列车是否在本车站通过B根据车次即可判断该列车是否为过轨列车C根据车次即可判断该列车的闭塞方式D根据车次即可判断该列车的性质

问答题“乘车人数通知单”统计打印后车票是否还能发售?

判断题学生票可以按换乘车次数少的远径路发售。A对B错

单选题车站应将乘车人数通知单按()装订成册,按规定时间保管。A车次B月C天D季

单选题下列关于卧铺票的说法正确的是()。A卧铺票只有按指定的乘车日期和指定的车次使用才有效B卧铺票在指定的乘车日期内的任何车次中使用都有效C卧铺票在任何的乘车日期内,只要按指定车次使用都有效D卧铺票在任何的乘车日期内,任意的车次中使用都有效

判断题CTC对车次号丢失的列车未输入车次号时,通过无线车次号校核也能自动匹配车次号,但是此车次需要人工确认,否则该列车将无法自动排路,同时有报警提示。A对B错

单选题根据《铁路旅客运输办理细则》,旅客持票提前乘车并已经过车站剪口时,列车应予补签,或者收回原票、换发代用票。代用票上记载实际乘车的(),原票栏按原票实际填写,原票随丙联上报。A日期、席位B车次、席位C日期、车次D日期、车次、席位

单选题直通动车组列车,始发站“乘车人数通知单”开始打印之时,客票系统()。A由售票员关闭B关闭系统停止售票C由计划员关闭D自动停止发售该车次车票

单选题乘车人数通知单实现按日期统计某车次日发送实际情况,通常是在该车()做此统计。A开车时刻B停止售票后C开车后D开车前