问答题《关于做好接触网跳闸且自动重合失败时行车应急处置的通知》(济运电〔2009〕230号)规定接触网跳闸且自动重合失败后如何处理?

问答题
《关于做好接触网跳闸且自动重合失败时行车应急处置的通知》(济运电〔2009〕230号)规定接触网跳闸且自动重合失败后如何处理?

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相关考题:

《行规》规定,接触网跳闸重合闸失败且原因不明时,按列车调度员要求降弓,司机未得到准许升弓的通知前,禁止升弓。() 此题为判断题(对,错)。

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:复线区段为防止事故扩大,当一个行别发生跳闸且重合失败,供电调度要及时将可能发生故障的区段通知(),列车调度员应迅速通知在线运行的邻线司机加强了望。 A.供电段调度B.列车调度员C.接触网工区D.局供电处

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:变电所馈线断路器跳闸重合失败后,为避免扩大故障范围,在未确认符合供电和行车条件,作业人员未撤至安全地带时,不准盲目强送电。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于重合闸动作的定义,下列正确的是()。重合闸成功:是指断路器跳闸后,重合闸装置动作,断路器自动合上的过程;重合闸不成功:是指断路器跳闸后,重合闸装置动作,断路器自动合上送电后,由保护或自动装置再次动作跳闸的过程;重合闸拒动:是指重合闸装置投入,但不满足动作的相关技术条件,断路器跳闸后重合闸装置不动作;重合闸未动:是指重合闸装置投入,且满足动作的相关技术条件,但断路器跳闸后重合闸未动作

自动重合闸应满足下列()要求。A除了手动合闸于故障线路,开关跳闸重合闸不动作以外,其它任何情况开关跳闸,重合闸均应动作;B自动重合闸宜使用保护启动的方式来实现;C应能和保护配合实现前加速或后加速故障的切除;D手动合闸于故障线路,而随即被保护跳闸时重合闸不应动作。

电力系统中的架空线路发生短路故障跳闸后,通过采用()使()在自动跳闸后又自动合闸,恢复供电称为自动重合闸。

()就是当线路发生故障时,继电保护很快使线路两侧断路器跳闸,并紧接着进行重合。A、三相快速自动重合闸B、单相自动重合闸C、综合自动重合闸D、自动重合闸

直馈线开关跳闸后自动重合闸动作而重合不成功时,应如何处理?

断路器×相跳闸,重合不成功:指断路器×相跳闸后,重合闸动作又自动合上×相,断路器再()。

断路器×相跳闸,重合成功:指断路器×相跳闸后,重合闸动作又自动合上×相,未()。

断路器因保护动作跳闸后能自动重新合闸的装置称为自动重合闸。

开关跳闸后,重合闸装置动作,开关自动合上后,自动装置再次动作跳闸的行为称为()。 A、重合闸停用B、重合闸不成功C、重合闸未动D、重合闸拒动

接触网跳闸,可对跳闸重合失败的停电区段进行强送电,最多连续3次。3次强送电失败则必须查明原因并处理后方准再次送电。

《关于做好接触网跳闸且自动重合失败时行车应急处置的通知》(济运电〔2009〕230号)规定接触网跳闸且自动重合失败后如何处理?

关于对馈出线自动重合闸装置的基本要求,以下说法正确的有()。A、在值班人员手动或遥控操作将断路器跳闸,自动重合装置不应动作B、自动重合闸装置动作后不能自动复归,不能为下次动作做好准备C、在某些不允许重合闸的情况下,应自动将重合闸装置闭锁D、自动重合闸装置的动作次数应符合预先的规定

自动重合闸装置在断路器()时即自动合闸。A、事故跳闸B、跳闸C、手动跳闸

自动重合闸可以任意多次重合,手动跳闸时也应重合

如何根据变电所跳闸情况判断接触网断续接地故障( )。A、断路器跳闸重合成功,过一段时间又跳闸,可能是接触网绝缘部件闪络B、断路器跳闸重合成功,过一段时间又跳闸,接触网断线C、断路器跳闸重合成功,过一段时间又跳闸,可能是由于隧道内带电部分与冰柱放电D、断路器跳闸重合成功,过一段时间又跳闸,可能是由于列车超限

断路器偷跳闸后,自动重合闸应当动作。

对接触网跳闸,可对跳闸重合不成功的停电区段进行(),最多连续()次,()次强送电失败则必须查明原因并处理后方准再次送电。

重合闸拒动:是指()A、重合闸装置投入,且满足动作的相关技术条件,但断路器跳闸后重合闸未动作B、重合闸装置投入,但不满足动作的相关技术条件,断路器跳闸后重合闸装置不动作C、断路器跳闸后,重合闸装置动作,断路器自动合上送电后,由自动装置再次动作跳闸的过程D、重合闸装置未投入,但满足动作的相关技术条件,断路器跳闸后重合闸未动作

当线路两侧断路器跳闸后,先重合侧检定线路无电压而重合,后重合侧检定同步后再进行重合,这种重合闸指的是()。A、三相快速自动重合闸B、非同步自动重合闸C、解列自动重合闸D、无电压检定和同步检定的三相自动重合闸

按频率自动减负荷动作跳闸时,重合闸应动作。

无自动重合闸装置的断路器,事故跳闸后允许合闸一次,()不准重合。

单选题自动重合闸装置在断路器()时即自动合闸。A事故跳闸B跳闸C手动跳闸

单选题接触网跳闸重合成功或重合失败强送成功时,若跳闸原因不明且跳闸供电臂中有电力机车、动车组运行,供电段要在跳闸()小时内向机务段、动车段输出“弓网联控信息单”。机务段、动车段在接到“弓网联控信息单”后,与供电段共同查找接触网跳闸原因。A1B2C12D24

判断题接触网跳闸,可对跳闸重合失败的停电区段进行强送电,最多连续3次。3次强送电失败则必须查明原因并处理后方准再次送电。A对B错