《关于做好接触网跳闸且自动重合失败时行车应急处置的通知》(济运电〔2009〕230号)规定接触网跳闸且自动重合失败后如何处理?

《关于做好接触网跳闸且自动重合失败时行车应急处置的通知》(济运电〔2009〕230号)规定接触网跳闸且自动重合失败后如何处理?


相关考题:

《行规》规定,接触网跳闸重合闸失败且原因不明时,按列车调度员要求降弓,司机未得到准许升弓的通知前,禁止升弓。() 此题为判断题(对,错)。

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:复线区段为防止事故扩大,当一个行别发生跳闸且重合失败,供电调度要及时将可能发生故障的区段通知(),列车调度员应迅速通知在线运行的邻线司机加强了望。 A.供电段调度B.列车调度员C.接触网工区D.局供电处

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:变电所馈线断路器跳闸重合失败后,为避免扩大故障范围,在未确认符合供电和行车条件,作业人员未撤至安全地带时,不准盲目强送电。() 此题为判断题(对,错)。

接触网跳闸重合或送电成功,原因不明时,()应立即将接触网跳闸情况、故障标定装置指示地点的里程及限速要求通知列车调度员。 A.供电调度员B.车站值班员C.列车司机D.随车机械师

下列关于重合闸动作的定义,下列正确的是()。重合闸成功:是指断路器跳闸后,重合闸装置动作,断路器自动合上的过程;重合闸不成功:是指断路器跳闸后,重合闸装置动作,断路器自动合上送电后,由保护或自动装置再次动作跳闸的过程;重合闸拒动:是指重合闸装置投入,但不满足动作的相关技术条件,断路器跳闸后重合闸装置不动作;重合闸未动:是指重合闸装置投入,且满足动作的相关技术条件,但断路器跳闸后重合闸未动作

自动重合闸应满足下列()要求。A除了手动合闸于故障线路,开关跳闸重合闸不动作以外,其它任何情况开关跳闸,重合闸均应动作;B自动重合闸宜使用保护启动的方式来实现;C应能和保护配合实现前加速或后加速故障的切除;D手动合闸于故障线路,而随即被保护跳闸时重合闸不应动作。

自动重合失败(或自动重合闸退出),无论手动强送是否成功,均按第一类非计划停运统计,并纳入非计划停运次数(率)的指标计算。A对B错

输电线路发生跳闸事件,如果自动重合闸成功,应计为第一类非计划停运一次,停运时间计为()。

()就是当线路发生故障时,继电保护很快使线路两侧断路器跳闸,并紧接着进行重合。A、三相快速自动重合闸B、单相自动重合闸C、综合自动重合闸D、自动重合闸

直馈线开关跳闸后自动重合闸动作而重合不成功时,应如何处理?

开关跳闸后,重合闸装置动作,开关自动合上后,自动装置再次动作跳闸的行为称为()。 A、重合闸停用B、重合闸不成功C、重合闸未动D、重合闸拒动

关于转发铁道部《轨道电路分路不良时办理行车有关规定》的通知(济铁运发〔2007〕204号)对因轨面生锈造成的分路不良区段压道是如何规定的?

小明上班时,他应该带的文本有()。A、《行车组织规则》B、《电客车司机手册》C、《电客车故障处理指南》D、《电客车司机现场应急处置方案》

接触网跳闸,可对跳闸重合失败的停电区段进行强送电,最多连续3次。3次强送电失败则必须查明原因并处理后方准再次送电。

关于对馈出线自动重合闸装置的基本要求,以下说法正确的有()。A、在值班人员手动或遥控操作将断路器跳闸,自动重合装置不应动作B、自动重合闸装置动作后不能自动复归,不能为下次动作做好准备C、在某些不允许重合闸的情况下,应自动将重合闸装置闭锁D、自动重合闸装置的动作次数应符合预先的规定

自动重合闸装置在断路器()时即自动合闸。A、事故跳闸B、跳闸C、手动跳闸

自动重合闸可以任意多次重合,手动跳闸时也应重合

如何根据变电所跳闸情况判断接触网断续接地故障( )。A、断路器跳闸重合成功,过一段时间又跳闸,可能是接触网绝缘部件闪络B、断路器跳闸重合成功,过一段时间又跳闸,接触网断线C、断路器跳闸重合成功,过一段时间又跳闸,可能是由于隧道内带电部分与冰柱放电D、断路器跳闸重合成功,过一段时间又跳闸,可能是由于列车超限

对接触网跳闸,可对跳闸重合不成功的停电区段进行(),最多连续()次,()次强送电失败则必须查明原因并处理后方准再次送电。

重合闸拒动:是指()A、重合闸装置投入,且满足动作的相关技术条件,但断路器跳闸后重合闸未动作B、重合闸装置投入,但不满足动作的相关技术条件,断路器跳闸后重合闸装置不动作C、断路器跳闸后,重合闸装置动作,断路器自动合上送电后,由自动装置再次动作跳闸的过程D、重合闸装置未投入,但满足动作的相关技术条件,断路器跳闸后重合闸未动作

当线路发生故障时,继电保护很快使线路两侧断路器跳闸,并紧接着进行重合,这种重合闸指的是()。A、三相快速自动重合闸B、非同步自动重合闸C、解列自动重合闸D、自同步重合闸

按频率自动减负荷动作跳闸时,重合闸应动作。

自动重合失败(或自动重合闸退出),无论手动强送是否成功,均按第一类非计划停运统计,并纳入非计划停运次数(率)的指标计算。

单选题自动重合闸装置在断路器()时即自动合闸。A事故跳闸B跳闸C手动跳闸

问答题《关于做好接触网跳闸且自动重合失败时行车应急处置的通知》(济运电〔2009〕230号)规定接触网跳闸且自动重合失败后如何处理?

单选题接触网跳闸重合成功或重合失败强送成功时,若跳闸原因不明且跳闸供电臂中有电力机车、动车组运行,供电段要在跳闸()小时内向机务段、动车段输出“弓网联控信息单”。机务段、动车段在接到“弓网联控信息单”后,与供电段共同查找接触网跳闸原因。A1B2C12D24

判断题接触网跳闸,可对跳闸重合失败的停电区段进行强送电,最多连续3次。3次强送电失败则必须查明原因并处理后方准再次送电。A对B错