单选题()措施不会降低燃油消耗率。A提高压缩比,采用电喷技术B减少档位,采用低速档行驶C减轻汽车装备质量D采用子午线轮胎

单选题
()措施不会降低燃油消耗率。
A

提高压缩比,采用电喷技术

B

减少档位,采用低速档行驶

C

减轻汽车装备质量

D

采用子午线轮胎


参考解析

解析: 暂无解析

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单位有效功率在单位时间内所消耗的燃油量为()A、燃油消耗量B、有效燃油消耗量C、燃油消耗率D、有效燃油消耗率

航空活塞式发动机的()随发动机转速,进气压力或飞行高度的变化规律,叫做发动机特性.A、指示功率和燃油消耗率B、有效功率和燃油消耗率C、机械功率和燃油消耗率D、实际功率和燃油消耗率

提高燃油喷射()可有效降低燃油消耗率的途径。

制动拖滞不会增加燃油消耗。

列举奥迪A8L降低燃油消耗措施(至少五项)

发动机气缸密封性不良将导致()A、发动机功率不变,燃油消耗率增加B、发动机功率下降,燃油消耗率不变C、发动机功率下降,燃油消耗率增加D、发动机功率不变,燃油消耗率减少

()措施不会降低燃油消耗率。A、提高压缩比,采用电喷技术B、减少档位,采用低速档行驶C、减轻汽车装备质量D、采用子午线轮胎

关于车辆的燃料消耗说法正确的是()。A、拥堵道路行车燃油消耗较多B、频繁制动燃料消耗增加C、长时间使用空调燃油消耗增加D、气温变化不会影响燃油消耗

发动机经济性指标包括()和有效燃油消耗率等。A、燃油消耗量B、有效热效率C、燃油消耗率

内燃机车柴油机工作时,按指示功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为()。A、燃油消耗量B、燃油消耗率C、有效燃油消耗率D、指示燃油消耗率

燃油消耗率

汽油机与柴油机负荷特性相比,有如下特点()。A、燃油消耗率高、排温低B、燃油消耗率高、排温高C、燃油消耗率低、排温高D、燃油消耗率低、排温低

汽车等速百公里燃油消耗量()。A、与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比B、与行驶阻力和燃油消耗率成正比,与传动效率成反比C、与行驶阻力和传动效率成正比,与燃油消耗率成反比D、与燃油消耗率和传动效率成正比,与行驶阻力成反比

内燃机车柴油机每小时工作所消耗的燃油量称为()。A、燃油消耗量B、燃油消耗率C、有效燃油消耗率D、指示燃油消耗率

一辆轨道车装机功率为154kW,在运行2h后消耗燃油70kg,此机燃油消耗率是多少?与此机标定燃油消耗率相比是耗油还是省油?(此机标定燃油消耗率>228.5g/(kW•h)

前轮定位不准,不会影响燃油的消耗

汽车在公路上平均行驶100km所消耗的燃料称为()。A、燃油消耗量B、平均燃油消耗量C、燃油消耗率D、百千米燃油消耗量

汽车拖带挂车后节省燃油的原因之一是拖带挂车后阻力增加,发动机负荷率降低,有效燃油消耗率下降。

实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的燃油热量之比称为().A、指示热效率B、有效热效率C、燃油消耗率D、有效燃油消耗率

当吸气式发动机的飞机飞行高度增加时().A、有效功率减少,有效燃油消耗率增加B、有效功率增加,有效燃油消耗率减少C、有效功率减少,有效燃油消耗率减少D、有效功率不变,有效燃油消耗率不变

随着飞行速度增加,活塞发动机().A、功率增加,燃油消耗率下降B、功率增加,燃油消耗率增加C、功率减小,燃油消耗率下降D、功率减小,燃油消耗率增加

单选题汽车等速百公里燃油消耗量()。A与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比B与行驶阻力和燃油消耗率成正比,与传动效率成反比C与行驶阻力和传动效率成正比,与燃油消耗率成反比D与燃油消耗率和传动效率成正比,与行驶阻力成反比

单选题发动机气缸密封性不良将导致()A发动机功率不变,燃油消耗率增加B发动机功率下降,燃油消耗率不变C发动机功率下降,燃油消耗率增加D发动机功率不变,燃油消耗率减少

问答题一辆轨道车装机功率为154kW,在运行2h后消耗燃油70kg,此机燃油消耗率是多少?与此机标定燃油消耗率相比是耗油还是省油?(此机标定燃油消耗率>228.5g/(kW•h)

单选题内燃机车柴油机每小时工作所消耗的燃油量称为()。A燃油消耗量B燃油消耗率C有效燃油消耗率D指示燃油消耗率

多选题关于车辆的燃料消耗说法正确的是()。A拥堵道路行车燃油消耗较多B频繁制动燃料消耗增加C长时间使用空调燃油消耗增加D气温变化不会影响燃油消耗

单选题内燃机车柴油机工作时,按有效功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为()。A燃油消耗量B燃油消耗率C有效燃油消耗率D指示燃油消耗率