单选题测爆仪吸入混合气后,发生燃烧,增加了灯丝的()。A电阻B电流C温度D传感

单选题
测爆仪吸入混合气后,发生燃烧,增加了灯丝的()。
A

电阻

B

电流

C

温度

D

传感


参考解析

解析: 暂无解析

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若测爆仪吸入舱内混合气体中的体积含氧量低于10%或高于25%,则有可能会标示出错误的读数。此题为判断题(对,错)。

测爆仪是测量______含量比例的。A.氧气B.可燃气体C.爆炸混合气体D.空气

测爆仪是用来测量______含量比例的。A.舱室内氧气B.舱室内可燃气体C.舱室内爆炸混合气体D.A或B

当被测场所的氧含量低于()时,不能使用催化灯丝型测爆仪测量。A、18%B、16%C、21%

催化灯丝型测爆仪使用一段时间后应用()进行校验。A、新鲜空气B、氧气C、标准样气

敲缸是发生在活塞到达上止点之后,混合气突然燃烧猛烈敲击活塞头的燃烧油气的爆震压力。

便携式测爆仪的探头类型主要是()。A、红外型B、催化燃烧型C、半导体型D、电化学型

非催化炽热灯丝型测爆仪是用来测定烃气浓度在()烃气含量的一种仪器。A、1%以上B、可燃下限以下C、可燃范围内

崔化灯丝型测爆仪,实测时指针在摆向满刻度后,立即返回零位,则表示可燃气浓度()。A、为零B、上限之上C、下限之上

催化灯丝型测爆仪,测量范围是()的可燃气浓度。A、可燃范围内B、可燃下限以下C、可燃上限以上

混合气稀,容易产生燃烧爆震。

可采用测爆仪、测氧仪或火焰安全灯来测定灭火后火场含氧情况。

测爆仪是测量()含量比例的。A、氧气B、可燃气体C、爆炸混合气体

利用测爆仪测试时,若指针从零到满刻度,又从满刻度迅速回到零位,”则表明该舱室遇火源能发生爆炸或燃烧。

非催化炽热可燃灯丝型测爆仪不可测定()状烃气含量。A、油液B、油滴C、油气D、油雾

测爆仪吸入混合气后,发生燃烧,增加了灯丝的()。A、电阻B、电流C、温度D、传感

按规定,在有IGS的油船上还麻配备()。A、测爆仪B、固定式测爆仪C、便携式测爆仪一台D、固定式测爆仪一台

催化炽热可燃灯丝型测爆仪吸入混合气后在()燃烧。A、仪器内B、燃烧室内C、传感灯丝上D、A+B+C

测爆仪器内传感灯丝圈发生无烟燃烧留下的()会降低仪器的灵敏度。A、碳质B、结垢C、粉尘D、杂质

催化灯丝型测爆仪,实测时表盘指针读数是30%,该种货物的可燃范围是1.2-10%,则可燃气的真实浓度为()。A、30%B、3%C、0.36%

末端混合气的压力和温度增高,则爆震燃烧倾向()

航空活塞发动机热发禁止扳转螺旋桨的原因是:()A、防止混合气过富油燃烧B、防止混合气过贫油燃烧C、防止发生早燃现象D、防止发生爆震现象

单选题测爆仪器内传感灯丝圈发生无烟燃烧留下的()会降低仪器的灵敏度。A碳质B结垢C粉尘D杂质

单选题催化炽热可燃灯丝型测爆仪吸入混合气后在()燃烧。A仪器内B燃烧室内C传感灯丝上DA+B+C

单选题测爆仪是测量()含量比例的。A氧气B可燃气体C爆炸混合气体

单选题按规定,在有IGS的油船上还麻配备()。A测爆仪B固定式测爆仪C便携式测爆仪一台D固定式测爆仪一台

单选题非催化炽热可燃灯丝型测爆仪不可测定()状烃气含量。A油液B油滴C油气D油雾