单选题制动器瓦及闸轮或闸盘如有油污,应()。A停车检查油污来源B更换闸瓦C擦拭干净D不允许提升

单选题
制动器瓦及闸轮或闸盘如有油污,应()。
A

停车检查油污来源

B

更换闸瓦

C

擦拭干净

D

不允许提升


参考解析

解析: 暂无解析

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保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的空动时间,盘形制动器不得超过()s。A.0.3B.0.5C.0.6

制动器闸瓦及闸轮或闸盘如有油污,应( )。 A.停车检查油污来源B.更换闸瓦C.擦拭干净

用闸过多、过猛是制动器瓦、闸轮过热或烧伤的主要原因之一。此题为判断题(对,错)。

保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的空动时间:盘形制动器不得超过()。A.0.3sB.0.5sC.0.6s

用闸过多、过猛是制动器闸瓦、闸轮过热或烧伤的主要原因之一。此题为判断题(对,错)。

在提升制动装置中盘形制动器闸瓦断裂,制动盘磨损的原因是( )。A.闸盘材质不好B.闸盘接触面不平C.闸盘间有杂物D.闸盘磨损量过大或疲劳

制动器瓦及闸轮或闸盘如有油污,应()。A.停车检查油污来源B.更换闸瓦C.擦拭干净

制动器刹车不灵,应清除磨擦衬带油污及调整制动间隙,更换弹簧。此题为判断题(对,错)。

制动器突然失灵,应检查其原因,调整制动瓦块间隙,清除制动轮表面油污或杂质,或更换主弹簧。()此题为判断题(对,错)。

制动器瓦及闸轮或闸盘如有油污,应()。A、停车检查油污来源B、更换闸瓦C、擦拭干净D、不允许提升

装卸桥闸瓦制动器发出焦味,其原因是()A、制动器闸瓦太紧B、制动轮有油污C、调整拉杆太松D、电线过载冒烟

制动器刹车不灵,应清除磨擦衬带油污及调整制动间隙,更换弹簧。()A、正确B、错误

手工具或双手有油污时,会滑溜,应先擦拭干净后再使用。

制动器瓦及闸轮或闸盘如有油污,应()。A、停车检查油污来源B、更换闸瓦C、擦拭干净

用闸过多、过猛是制动器瓦、闸轮过热或烧伤的主要原因之一。()

齿轮箱油面计视窗内表面有油污时可分解油面计装置,使用擦拭布将内表面擦拭干净,更换紧固件后安装,也可使用油面计清洗装置对视窗内表面进行清洁(不分解油面计装置);若油面计视窗破损或()时更换新品。A、松动B、标记计错位C、有油污D、模糊不清

客车A1-15/50型标准试片粘贴的部位,应擦拭()。A、干净,无锈垢、油污及灰尘B、干燥,无锈垢、油污及灰尘C、干净,无锈垢D、干燥,无锈垢、灰尘

保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的空动时间:盘形制动器不得超过()。A、0.3sB、0.5sC、0.6s

制动器在拆装时,应注意保持()摩擦衬片的清洁,不要沾油污。A、制动器主动盘B、制动鼓C、制动蹄D、制动器从动盘

制动器刹车不灵,应清除磨擦衬带油污及调整制动间隙,更换弹簧。

单选题客车A1-15/50型标准试片粘贴的部位,应擦拭()。A干净,无锈垢、油污及灰尘B干燥,无锈垢、油污及灰尘C干净,无锈垢D干燥,无锈垢、灰尘

单选题制动器瓦及闸轮或闸盘如有油污,应()。A停车检查油污来源B更换闸瓦C擦拭干净

单选题齿轮箱油面计视窗内表面有油污时可分解油面计装置,使用擦拭布将内表面擦拭干净,更换紧固件后安装,也可使用油面计清洗装置对视窗内表面进行清洁(不分解油面计装置);若油面计视窗破损或()时更换新品。A松动B标记计错位C有油污D模糊不清

单选题保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时至闸瓦解除到闸轮上的空动时间,盘式制动闸不得超过()A0.2B0.6C0.3D0.5

判断题用闸过多、过猛是制动器瓦、闸轮过热或烧伤的主要原因之一。()A对B错

单选题用()擦拭轮对轴颈、防尘板座,将表面附着油污擦拭干净。A棉布B布C纱布D砂纸

单选题保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的空动时间:盘形制动器不得超过()。A0.3sB0.5sC0.6s