单选题混凝土腕臂柱的轴线应垂直于线路中心线,允许偏差不大于A°,软横跨柱的轴线应垂直于车站正线,允许偏差不大于A°。A3B4C5D6

单选题
混凝土腕臂柱的轴线应垂直于线路中心线,允许偏差不大于A°,软横跨柱的轴线应垂直于车站正线,允许偏差不大于A°。
A

3

B

4

C

5

D

6


参考解析

解析: 暂无解析

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柱子垂直测量经校正后,应满足()。A、柱的中线与轴线偏差不大于5mmB、柱的中线与轴线偏差不大于2mmC、柱子垂直度容许偏差为H/l000D、当柱高在10m以上时,最大偏差不大于±20mmE、当柱高在10m以内时,最大偏差不大于±l0mm

设备基础应标出轴线和标高,基础轴线位置允许偏差应不大于30mm

全补偿链形悬挂的腕臂在无偏移的温度时,应垂直于(),允许偏差不大于计算偏差值的()。

腕臂柱基础横线路方向中心线与线路中心线(),允许偏差不大于1.5°。

有关木析架、梁、柱安装的允许偏差说法正确的有()。A、结构中心线的间距允许偏差±20mmB、垂直度允许偏差H/200且不大于15mmC、受压或压弯构件纵向弯曲允许偏差L/300D、支座轴线对支承面中心位移允许偏差10mmE、支座标高允许偏差±10mm

钢结构安装,当高度H>10m时,其钢柱轴线的不垂直度的允许偏差应≤()且不大于()。

关于支柱倾斜率,正确的是()。A、支柱横线路面应垂直于线路中心线,允许偏差不应大于2度B、单腕臂、双腕臂和中心锚结支柱顺线路方向应直立,允许斜率为±2‰C、补偿下锚柱横线路方向,向受力反向的倾斜率为0-5‰D、均不得向线路侧和受力方向倾斜

同一组硬横跨两支柱基础中心连线应垂直于重要线线路中心,允许偏差不大于1°。

支柱倾斜率:H形钢柱端面应垂直于(),允许偏差±2°。A、线路中心线B、钢轨C、轨平面D、线岔

支柱倾斜率:接触网各种支柱顺线路面允许偏差不应大于()%;H形钢柱端面应垂直于线路中心线,允许偏差()A、±0.5;±2°B、±10;±2°C、±2°;±10D、±6°;±10

支柱倾斜率:H形钢柱端面应垂直于线路中心线,允许偏差±12°。

混凝土腕臂柱的轴线应垂直于线路中心线,允许偏差不大于A°,软横跨柱的轴线应垂直于车站正线,允许偏差不大于A°。A、3B、4C、5D、6

高铁接触网软横跨两钢柱中心的连线应垂直于正线,偏角不大于5°

支柱横线路面应垂直于线路中心,允许偏差不大于()度。A、1B、2C、3

简单悬挂的平腕臂在无偏移时应垂直于线路中心,允许偏差不大于计算偏移值的()%。A、10B、15C、20D、25

简单悬挂的平腕臂要水平安装,其端部允许抬高不超过()毫米,在无偏移温度时应垂直于线路中心,允许偏差不大于计算偏移值的()。

简单悬挂的平腕臂要水平安装,其端部允许抬高不超过()mm,在无偏移温度时应垂直于线路中心,允许偏差不大于计算偏移值的10%。A、50B、100C、150D、200

判断题支柱倾斜率:H形钢柱端面应垂直于线路中心线,允许偏差±12°。A对B错

单选题简单悬挂的平腕臂在无偏移时应垂直于线路中心,允许偏差不大于计算偏移值的()%。A10B15C20D25

判断题高铁接触网软横跨两钢柱中心的连线应垂直于正线,偏角不大于5°A对B错

判断题同一组硬横跨两支柱基础中心连线应垂直于重要线线路中心,允许偏差不大于1°。A对B错

单选题支柱倾斜率:接触网各种支柱顺线路面允许偏差不应大于()%;H形钢柱端面应垂直于线路中心线,允许偏差()A±0.5;±2°B±10;±2°C±2°;±10D±6°;±10

单选题支柱倾斜率:H形钢柱端面应垂直于线路中心线,允许偏差()A±2°B±6°C±7°D±8°

单选题支柱倾斜率:H形钢柱端面应垂直于(),允许偏差±2°。A线路中心线B钢轨C轨平面D线岔

多选题关于支柱倾斜率,正确的是()。A支柱横线路面应垂直于线路中心线,允许偏差不应大于2度B单腕臂、双腕臂和中心锚结支柱顺线路方向应直立,允许斜率为±2‰C补偿下锚柱横线路方向,向受力反向的倾斜率为0-5‰D均不得向线路侧和受力方向倾斜

填空题简单悬挂的平腕臂要水平安装,其端部允许抬高不超过()毫米,在无偏移温度时应垂直于线路中心,允许偏差不大于计算偏移值的()。

填空题全补偿链形悬挂的腕臂在无偏移的温度时,应垂直于(),允许偏差不大于计算偏差值的()。