重庆一号线地铁列车地铁单个空调的制冷量为()KW。 A.25B.35C.45D.40
重庆一号线地铁列车地铁空调系统采用的制冷剂是()。 A.RC407B.R470CC.R407CD.其它物质
重庆一号线地铁列车压制冷系统温控器故障，可能造成空调器压缩机长时间运转不停机。
重庆一号线地铁列车地铁单个空调的制冷量为（）KW。A、25B、35C、45D、40
一号线地铁列车空调器高压侧压力过高的可能原因是（）A、蒸发器太脏B、制冷剂不足C、冷凝器灰尘太多D、电源电压太低
分体空调机冷却空气时，有凝结水出现，蒸发器表面的空气呈现（）A、过饱和B、未饱和C、接近饱和D、饱和
一号线地铁列车按下“复位”按钮，此时高速断路器闭合。
一号线地铁列车制冷压缩机在制冷系统中的作用是什么？
重庆一号线地铁空调器不出风的原因是（）A、空气过滤器脏堵B、风机反转C、温控器温包泄漏D、制冷剂不足
重庆一号线地铁车辆空调器的蒸发器结霜，其原因是（）A、室内温度高B、充注制冷剂量太多C、室内温度低D、风机转速高
一号线地铁列车车载空调器制冷时有凝结水出现，此时蒸发器表面的空气呈现（）状态A、未饱和B、接近饱和C、饱和D、过饱和
房间空调器制冷时有凝结水出现，此时蒸发器表面的空气呈现（）状态。A、未饱和B、接近饱和C、饱和D、过饱和
一号线地铁列车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，若方向手柄回到零位，则列车处于（）状态。
列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。
房间的分体空调机冷却空气，有凝结水出现，蒸发器表面的空气呈现（）状态。
问答题一号线地铁列车制冷压缩机在制冷系统中的作用是什么？
单选题重庆一号线地铁列车地铁单个空调的制冷量为（）KW。A25B35C45D40
判断题重庆一号线地铁列车压制冷系统温控器故障，可能造成空调器压缩机长时间运转不停机。A对B错
单选题重庆一号线地铁车辆空调器的蒸发器结霜，其原因是（）A室内温度高B充注制冷剂量太多C室内温度低D风机转速高
单选题房间空调器制冷时有凝结水出现，此时蒸发器表面的空气呈现（）状态。A未饱和B接近饱和C饱和D过饱和
单选题一号线地铁列车空调器高压侧压力过高的可能原因是（）A蒸发器太脏B制冷剂不足C冷凝器灰尘太多D电源电压太低
单选题重庆一号线地铁空调器不出风的原因是（）A空气过滤器脏堵B风机反转C温控器温包泄漏D制冷剂不足
问答题列举5种以上可能使一号线地铁列车地铁车辆空调不能正确制冷的原因。
填空题一号线地铁列车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，若方向手柄回到零位，则列车处于（）状态。