填空题无运输“()”且需立即处理的故障设备抢修,必须经行车指挥人员同意、登记要点后进行。

填空题
无运输“()”且需立即处理的故障设备抢修,必须经行车指挥人员同意、登记要点后进行。

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相关考题:

《行车设备检查登记簿》(检修及故障处理)“检查试验结果所发现的不良及破损程度”栏填记要求:设备管理单位临时要点作业或进行封锁作业,在调度台登记时,由车站行车人员报经列车调度员同意后填记同意作业的起止时分(发布调度命令时,在起止时间后还需填记调令号码),并签认后方可开始作业。() 此题为判断题(对,错)。

信号设备发生故障时关于登记有什么规定()。A、电务人员接到关于行车设备故障通知后,应立即赶赴值班员室,确认故障现象后,在《行车设备检查登记薄》内签认B、处理完毕,经双方共同试验良好C、将故障原因、处理情况、开通使用时间记入《行车设备检查登记薄》内,双方共同签认,作为原始记录备查

发现行车设备故障(安全隐患)危及行车安全需立即进行抢修时,应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

对突发性设备故障和灾害的紧急抢修及轨道状态超过临时补修标准和重伤设备处理等需临时封锁要点的施工,按下列程序办理:危及行车安全需立即抢修时,设备管理单位按规定采取措施,(),普速铁路通过车站值班员报告列车调度员经调度所值班主任(副主任)批准,发布调度命令进行抢修,设备管理单位同时通知配合单位和主管业务处.A、在《行车设备检查登记簿》内登记B、通知车站值班员C、通知本*单位调度D、封锁故障处所

《工作票管理标准》中事故抢修工作(指生产主、辅设备等发生故障被迫紧急停止运行,需立即恢复的抢修和排除故障的工作)可不填用工作票,但必须经()同意。A、值长B、副总工程师C、运行主值D、部门经理

危及行车安全及影响行车设备正常使用的需立即抢修时,()按规定登记,通过车站值班员报告铁路局列车调度员,经调度所值班主任批准,发布调度命令进行抢修。A、车站B、设备管理单位C、施工单位D、看守人员

抢修组到达事故现场后,抢修工作领导人首要工作是().A、组织人员全面了解故障范围和设备损坏情况,制定抢修方案,立即组织实施B、组织人员全面了解故障范围和设备损坏情况,制定抢修方案,并尽快报告供电调度,征得其同意后,立即组织实施C、组织人员根据抢修预案,立即组织实施D、组织人员根据抢修预案,尽快报告生产调度,征得其同意后,立即组织实施

设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后,应在《行车设备检查登记簿》内登记(),并注明行车限制条件,经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。

高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记,并经()同意后,方可上道作业。A、供电调度B、列车调度员C、车站值班员

高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记,并经列车调度员同意后,方可上道作业。

变电应急处理及抢修的原则()坚持先处理无备用的设备、后处理有备用的设备的原则A、坚持先防止故障扩大、后进行故障处理的原则。坚持先恢复供电、后故障处理的原则。B、坚持先恢复供电、后故障处理的原则C、坚持先处理危及人身、行车安全的设备、后处理一般设备的原则。

以下哪些情况的应提报临时抢修计划()。A、运营时间内发生行车设备故障需抢修的维修作业B、临时抢修后须在运营时间外继续进行行车设备维修作业C、运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修D、处临界状态的故障设备在运营时间外进行的维修作业

信号设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备,经车站值班员签认同意后,方可进行处理。

无运输“()”且需立即处理的故障设备抢修,必须经行车指挥人员同意、登记要点后进行。

工务部门发现钢轨、辙叉、尖轨伤损等行车设备故障危及行车安全需立即抢修时,必须在运统-46(故障登记)内登记并注明“危及行车安全立即封锁抢修”,还需()上登记要点。A、运统-46(计划施工)B、运统-46(维修天窗)C、运统-46(点外上线)D、运统-46(故障)

高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在()内登记,并经列车调度员同意后,方可上道作业。A、《设备检查记录薄》B、《行车设备抢修记录薄》C、《临时抢修检查记录薄》D、《行车设备检查登记簿》

电务设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方可进行处理。

判断题高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记,并经列车调度员同意后,方可上道作业。A对B错

多选题以下哪些情况的应提报临时抢修计划()。A运营时间内发生行车设备故障需抢修的维修作业B临时抢修后须在运营时间外继续进行行车设备维修作业C运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修D处临界状态的故障设备在运营时间外进行的维修作业

单选题危及行车安全及影响行车设备正常使用的需立即抢修时,()按规定登记,通过车站值班员报告铁路局列车调度员,经调度所值班主任批准,发布调度命令进行抢修。A车站B设备管理单位C施工单位D看守人员

单选题变电应急处理及抢修的原则:()坚持先处理无备用的设备、后处理有备用的设备的原则A坚持先防止故障扩大、后进行故障处理的原则。坚持先恢复供电、后故障处理的原则B坚持先恢复供电、后故障处理的原则C坚持先处理危及人身、行车安全的设备、后处理一般设备的原则

单选题工务部门发现钢轨、辙叉、尖轨伤损等行车设备故障危及行车安全需立即抢修时,必须在运统-46(故障登记)内登记并注明“危及行车安全立即封锁抢修”,还需()上登记要点。A运统-46(计划施工)B运统-46(维修天窗)C运统-46(点外上线)D运统-46(故障)

填空题无运输“()”且需立即处理的故障设备抢修,必须经行车指挥人员同意、登记要点后进行。

单选题高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在()内登记,并经列车调度员同意后,方可上道作业。A《设备检查记录薄》B《行车设备抢修记录薄》C《临时抢修检查记录薄》D《行车设备检查登记簿》

单选题抢修组到达事故现场后,抢修工作领导人首要工作是().A组织人员全面了解故障范围和设备损坏情况,制定抢修方案,立即组织实施B组织人员全面了解故障范围和设备损坏情况,制定抢修方案,并尽快报告供电调度,征得其同意后,立即组织实施C组织人员根据抢修预案,立即组织实施D组织人员根据抢修预案,尽快报告生产调度,征得其同意后,立即组织实施

多选题信号设备发生故障时关于登记有什么规定()。A电务人员接到关于行车设备故障通知后,应立即赶赴值班员室,确认故障现象后,在《行车设备检查登记薄》内签认B处理完毕,经双方共同试验良好C将故障原因、处理情况、开通使用时间记入《行车设备检查登记薄》内,双方共同签认,作为原始记录备查

判断题信号设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备,经车站值班员签认同意后,方可进行处理。A对B错

单选题高速铁路固定设备的临时上道检查、故障抢修作业须在《行车设备检查登记簿》内登记,并经()同意后,方可上道作业。A供电调度B列车调度员C车站值班员