判断题正常载客列车到达后,接车司机司机室门上下,不得从客室门上下。A对B错

判断题
正常载客列车到达后,接车司机司机室门上下,不得从客室门上下。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列()不是列车牵引必要条件。 A.司机室门关好B.紧急制动环线建立C.停放制动缓解D.客室门关好

地铁车辆车门包括客室门() A、司机室侧门B、司机室隔间门C、紧急疏散安全门

站台门由滑动门、固定门、应急门、()组合而成。A、司机室门B、客室门C、安全门D、端门

车辆客室门采用手动内藏门,司机室侧门采用电动塞拉门。

司机室的后面的端墙有一扇通向客室的小门(普通门),供司机可直接进入客室。此门在正常情况下可使用,当列车遇到紧急情况,需将乘客从司机室向外疏散时,也可以在打开通客室门的同时在打开此门。

抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车,从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以()人为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道。A、1B、2C、3D、4

下列各种门哪一种门是电动门()A、客室侧门B、司机室侧门C、紧急逃生门D、司机室后端门

运营电客车在车站停妥后,司机下车观察乘客上下车情况,按DTI掌握停站时间,当距开车时间15~10秒时,关闭站台门、客室门。

司机室动态检查中,客室门试验完成后,需要将司机室继电器柜内“强行开门”开关恢复至分位。

终点站交接班作业时,交班司机应从()下车。A、接车端司机室侧门B、接车端客室第一档门C、发车端司机室侧门D、发车端客室第一档门

列车到达终点站后,到达司机立即打开客室门,接班司机及时到(),等待车站服务人员清客完毕给出关门手势后及时关闭客室门。

列车停站后司机上站台后手比确认呼唤(),然后站于司机室旁监护乘客上下车情况,参考DTI倒计时15秒,确认乘客基本上下完毕后抓住时机及时关车门,观察车门关闭良好,没有夹人夹物,车门与安全门空隙安全,车门关好灯亮后方可进入司机室动车.

接班司机按照《列车运行时刻表》的到达时间,提前1分钟到规定站线屏蔽门端墙处等候接车,待电客车停稳开门后从客室进入司机室与交班司机交接

车门系统按照车体的安装位置分为()。A、客室内门B、客室侧门C、卫生间门D、司机室门

()下列哪一种门是电动门?A、客室门B、司机室门C、紧急逃生门D、司机室隔门

判断题到达司机下车时,原则上必须从客室下车,到达司机不得从司机室侧门下车。A对B错

填空题列车到达终点站后,到达司机立即打开客室门,接班司机及时到(),等待车站服务人员清客完毕给出关门手势后及时关闭客室门。

单选题终点站交接班作业时,交班司机应从()下车。A接车端司机室侧门B接车端客室第一档门C发车端司机室侧门D发车端客室第一档门

判断题接班司机按照《列车运行时刻表》的到达时间,提前1分钟到规定站线屏蔽门端墙处等候接车,待电客车停稳开门后从客室进入司机室与交班司机交接A对B错

判断题运营电客车在车站停妥后,司机下车观察乘客上下车情况,按DTI掌握停站时间,当距开车时间15~10秒时,关闭站台门、客室门。A对B错

问答题列车到站后客室门和站台门联动开不联动关时,司机如何关闭站台门?

单选题下列各种门哪一种门是电动门()A客室侧门B司机室侧门C紧急逃生门D司机室后端门

判断题司机室的后面的端墙有一扇通向客室的小门(普通门),供司机可直接进入客室。此门在正常情况下可使用,当列车遇到紧急情况,需将乘客从司机室向外疏散时,也可以在打开通客室门的同时在打开此门。A对B错

单选题为防止安全门与客室门联动故障,中心要求列车停稳后,司机要确认客室门和安全门都打开,并手比呼唤()进行确认。A车门、站台门打开B车门打开C安全门打开D司机室门打开

判断题列车而进入非载客区段后,除车辆专业开关门测试需要外(须得到值班主任的批准),原则上不得进行整列车门开关门作业,特殊情况进出客室时,可利用司机室门上下或切除单个车门进行开关门作业。A对B错

单选题司机室通过司机室块隔离墙与客室分开。在司机室的左边安装了(),供紧急情况疏散乘客。A应急逃生门B客室门C设备柜门D信号柜

单选题抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车,从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以()人为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道。A1B2C3D4