梁的设计中，不属于承载能力极限状态的是()A、强度计算B、整体稳定计算C、腹板加劲肋间距计算D、刚度计算
梁的设计中，属于承载能力极限状态的是()A、强度计算B、挠度计算C、刚度计算D、整体稳定计算E、腹板加劲肋间距计算
我国《公路桥规》采用以概率论为基础的极限状态设计法,按分项系数的设计表达式进行设计,对桥 梁结构采用的设计基准期为 50 年。() 此题为判断题(对，错)。
对设计为漂浮或半漂浮体系的斜拉桥，在主梁施工期间应（ ）。A.保持设计状态B.使塔梁临时固结C.使塔梁永久固结D.使塔梁处于自由状态
肋梁楼盖设计中，主梁为什么采用弹性设计法而次梁和板采用塑性设计法？
当前我国在钢结构的设计中对钢材的疲劳计算采用的是（）。A、极限状态设计法B、容许应力设计法C、近似概率极限状态设计法D、概率极限状态设计法
实腹梁和柱腹板局部稳定的验算属于第（）种极限状态，柱子长细比的验算属于第（）种极限状态，梁截面按弹性设计属于第（）种极限状态。
下列（）项属于结构或构件达到了承载力极限状态。A、墙体裂缝开展较大B、简支梁形成塑性铰C、水池渗水D、简支梁挠度较大
吊车梁设计进行了哪些计算？计算吊车梁的挠度时，所用的荷载值是设计值，还是标准值？
下列选项中关于钢结构的计算说法正确的有（）。A、取梁内塑性发展到一定深度作为抗弯强度计算的极限状态B、对需要计算疲劳的梁，可适当考虑塑性发展C、梁的抗剪强度按弹性设计D、梁的挠度计算采用荷载标准值E、梁的挠度计算应考虑螺栓孔引起的截面削
以下使结构进入承载力极限状态的是（）。A、结构的一部分出现倾覆B、梁出现过大的挠度C、梁出现裂缝D、钢筋生锈
梁的刚度要求就是限制其在（）作用下的挠度不超过容许值。A、荷载最大值B、荷载等效值C、荷载标准值D、荷载设计值
对梁挠度的验算是（）A、承载力极限状态的验算，荷载用设计值B、承载力极限状态的验算，荷载用标准值C、正常使用极限状态的验算，荷载用设计值D、正常使用极限状态的验算，荷载用标准值
下列各项，（ ）不属于结构的承载能力极限状态范畴。A、静力强度计算B、动力强度计算C、稳定性计算D、梁的挠度计算
梁的正常使用极限验算是指（）A、梁的抗弯强度验算B、梁的抗剪强度演算C、梁的稳定计算D、梁的挠度计算
单选题梁的刚度要求就是限制其在（）作用下的挠度不超过容许值。A荷载最大值B荷载等效值C荷载标准值D荷载设计值
单选题下列（）项属于结构或构件达到了承载力极限状态。A墙体裂缝开展较大B简支梁形成塑性铰C水池渗水D简支梁挠度较大
多选题下列选项中关于钢结构的计算说法正确的有（）。A取梁内塑性发展到一定深度作为抗弯强度计算的极限状态B对需要计算疲劳的梁，可适当考虑塑性发展C梁的抗剪强度按弹性设计D梁的挠度计算采用荷载标准值E梁的挠度计算应考虑螺栓孔引起的截面削
单选题下列状态中，应按承载力极限状态设计的为（）。A梁产生过大的挠度B结构产生颤振C结构失稳D梁产生大的裂缝
填空题受弯梁的裂缝宽度验算属于梁的（）极限状态验算。
单选题梁的正常使用极限验算是指（）A梁的抗弯强度验算B梁的抗剪强度演算C梁的稳定计算D梁的挠度计算
单选题梁段拼装过程中．应按（）的规定控制粱段安装高程，随时监测、随时凋整。A挠度控制设计B设计曲线C设计高度D设计坐标
单选题当前我国在钢结构的设计中对钢材的疲劳计算采用的是（）。A极限状态设计法B容许应力设计法C近似概率极限状态设计法D概率极限状态设计法
问答题肋梁楼盖设计中，主梁为什么采用弹性设计法而次梁和板采用塑性设计法？
问答题吊车梁设计进行了哪些计算？计算吊车梁的挠度时，所用的荷载值是设计值，还是标准值？
判断题梁的设计必须同时满足承载能力极限状态和正常使用极限状态。A对B错
单选题对梁挠度的验算是（）A承载力极限状态的验算，荷载用设计值B承载力极限状态的验算，荷载用标准值C正常使用极限状态的验算，荷载用设计值D正常使用极限状态的验算，荷载用标准值