单选题对备有可使用的雷达的船舶决定安全航速时，应考虑（）。 ①雷达设备的特性、效率和局限性； ②所选用的雷达距离标尺带来的任何限制； ③海况、天气和其他干扰源对雷达探测的影响； ④在适当距离内，雷达对小船、浮冰和其他漂浮物有探测不到的可能性； ⑤雷达探测到的船舶数目、位置和动态； ⑥当用雷达测定附近船舶或其他物体的距离时，可能对能见度作出更确切的估计A①～⑤B②～⑥C②～⑤D①～⑥

单选题
对备有可使用的雷达的船舶决定安全航速时，应考虑（）。 ①雷达设备的特性、效率和局限性； ②所选用的雷达距离标尺带来的任何限制； ③海况、天气和其他干扰源对雷达探测的影响； ④在适当距离内，雷达对小船、浮冰和其他漂浮物有探测不到的可能性； ⑤雷达探测到的船舶数目、位置和动态； ⑥当用雷达测定附近船舶或其他物体的距离时，可能对能见度作出更确切的估计
A

①～⑤

B

②～⑥

C

②～⑤

D

①～⑥

参考解析

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出现负折射现象时,射线向上弯曲的现象会使雷达可探测的极限距离减小,原来在雷达荧光屏上可探测到的回波就会探测不到。() 此题为判断题(对，错)。
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船舶决定安全航速时应综合考虑能见度、通航密度、操纵性能、风、浪、流及航道情况和周围环境等主要因素。对使用有雷达设备的船舶，还应当考虑雷达设备的特性、效率和局限性。此题为判断题(对，错)。
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对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑（）。Ⅰ.雷达探测到的船舶数目、位置和动态；Ⅱ.雷达对小船、浮冰和其他漂浮物探测不到的可能性；Ⅲ.海况、干扰源对雷达精度的影响；Ⅳ.通过雷达测定附近船舶的距离，对当时能见度情况作出的确切的估计。A.ⅠB.Ⅰ，ⅢC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ～Ⅳ
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对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑（）。Ⅰ.雷达设备的特性、效率和局限性；Ⅱ.所选用的雷达距离标尺带来的限制；Ⅲ.天气对雷达精度的影响；Ⅳ.雷达对小物标探测不到的可能性。A.ⅠB.Ⅰ，ⅢC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ～Ⅳ
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对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑（）。Ⅰ.雷达探测到的船舶数目、位置和动态；Ⅱ.所选用的雷达距离标尺带来的限制；Ⅲ.海况、干扰源对雷达精度的影响；Ⅳ.雷达对小物标探测不到的可能性。A.ⅠB.Ⅰ，ⅢC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ～Ⅳ
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对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑________。A.雷达设备的局限性B.所选用的雷达距离标尺C.天气对雷达精度的影响D.以上均应考虑
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对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑：I、雷达设备的局限性；II、所选用的雷达距离标尺；III、天气对雷达精度的影响；IV、雷达的生产商A.IB.I、IIIC.I、II、Ⅲ、ⅣD.I、II、III
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装有可使用雷达的船舶以安全航速行驶时，应考虑下列哪项？A.雷达设备的局限性B.选用雷达距离标尺C.天气对雷达精度的影响D.以上都应考虑
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对所有船舶而言，在决定安全航速时，应考虑的因素有（）A、船舶长度和吨位以及船员人数B、能见度情况C、通航密度D、吃水与可用水深的关系E、雷达设备的特性、效率和局限性
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根据《船舶交通管理系统（VTS）建设规范》规定，雷达有效作用距离内所不能探测到的区域，主要取决于（）。 ①雷达性能 ②雷达天线高度 ③遮挡物A、①②B、①③C、①②③D、②③
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船舶决定安全航速时（）考虑能见度、通航密度、船舶操纵性能、风浪、流及航道情况和周围环境等主要因素，使用雷达的船舶，还（）考虑雷达设备的特性、效率和局限性。A、应当；可能B、应当；应当C、可以；应当D、可以；可以
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备有可使用雷达的船舶，在决定安全航速时，应考虑的主要因素是（）A、雷达的特性、效率和局限性B、风、浪、流的影响C、能见度情况D、航道情况和周围环境
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装有可使用雷达的船以安全航速行驶时，应考虑下列哪项？（）A、雷达设备的局限性B、选用雷达距离标尺C、天气对雷达精度影响D、以上都应考虑
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使用雷达的船舶决定安全航速时，（）雷达设备的特性、效率和局限性。A、应当考虑B、必要时也可以考虑C、如遇特殊情况，则应考虑D、不必考虑
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船舶在能见度不良的水域中航行，对装有雷达的船舶，在决定安全航速时考虑的首要因素是（）。A、雷达的特性、效率和局限性B、航道条件C、能见度情况D、通航密度
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在适当距离内，雷达对小船、漂浮物（）。A、肯定探测得到B、肯定探测不到C、可能探测不到D、可能探测得到
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船舶决定安全航速时应综合考虑能见度、通航密度、操纵性能、风、浪、流及航道情况和周围环境等主要因素。对使用有雷达设备的船舶，还应当考虑雷达设备的特性、效率和局限性。
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使用雷达的船舶决定安全航速时（）雷达设备的特性，效率和局限性。A、应当考虑B、必要时可以考虑C、如遇特殊情况则应考虑D、不必考虑
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备有可使用雷达的船舶决定安全航速时，应考虑的因素确有（）。 ①雷达设备的局限性； ②选用雷达的距离标尺带来的限制； ③天气对雷达精度的影响。A、①②B、①③C、②③D、①②③
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判断题船舶决定安全航速时应综合考虑能见度、通航密度、操纵性能、风、浪、流及航道情况和周围环境等主要因素。对使用有雷达设备的船舶，还应当考虑雷达设备的特性、效率和局限性。A对B错
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单选题船舶决定安全航速时（）考虑能见度、通航密度、船舶操纵性能、风浪、流及航道情况和周围环境等主要因素，使用雷达的船舶，还（）考虑雷达设备的特性、效率和局限性。A应当；可能B应当；应当C可以；应当D可以；可以
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单选题使用雷达的船舶决定安全航速时，（）雷达设备的特性、效率和局限性。A应当考虑B必要时也可以考虑C如遇特殊情况，则应考虑D不必考虑
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单选题船舶在能见度不良的水域中航行，对装有雷达的船舶，在决定安全航速时考虑的首要因素是（）。A雷达的特性、效率和局限性B航道条件C能见度情况D通航密度
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单选题备有可使用雷达的船舶决定安全航速时，应考虑的因素确有（）。 ①雷达设备的局限性； ②选用雷达的距离标尺带来的限制； ③天气对雷达精度的影响。A①②B①③C②③D①②③
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单选题对备有可使用的雷达的船舶决定安全航速时，应考虑（）。 ①雷达设备的特性、效率和局限性； ②所选用的雷达距离标尺带来的任何限制； ③海况、天气和其他干扰源对雷达探测的影响； ④在适当距离内，雷达对小船、浮冰和其他飘浮物有探测不到的可能性； ⑤雷达探测到的船舶数目、位置和动态； ⑥当用雷达测定附近船舶或其他物体的距离时，可能对能见度作出更确切的估计A①～⑤B②～⑥C②～⑤D①～⑥
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单选题对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑：（）.Ⅰ、雷达设备的局限性Ⅱ、所选用的雷达距离标尺Ⅲ、天气对雷达精度的影响Ⅳ、雷达的生产商AⅠBⅠ、Ⅲ.CⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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单选题使用雷达的船舶决定安全航速时（）雷达设备的特性，效率和局限性。A应当考虑B必要时可以考虑C如遇特殊情况则应考虑D不必考虑
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