判断题车站、工务发现钢轨顶部肥边超限或影响使用铁鞋时,由工务负责切边,车站配合。A对B错

判断题
车站、工务发现钢轨顶部肥边超限或影响使用铁鞋时,由工务负责切边,车站配合。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《技规》规定在()情况下禁止使用铁鞋制动。 A、道岔区B、在非指定使用铁鞋的线路上C、钢轨类型不一致、钢轨顶部肥边超过允许限度时D、曲线外轨

平过道均由()负责维护。动车所内的平过道由使用单位动车段负责使用管理,综合维修工区内的平过道由工务段负责使用管理。 A.车站B.工务段C.房产段D.道口班

车站管理的集中联锁道岔由()负责清扫;人工扳动道岔由()负责清扫。A、电务部门;管理单位B、电务部门;工务部门C、管理单位;电务部门D、工务部门;电务部门

站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由()负责管理。A、工务B、电务C、车站D、工务和电务

铁路区间绿化造林由工务(桥工)段负责,车站站区由各具体车站负责。

工务更换道岔、钢轨、钢轨绝缘鱼尾板、螺栓时,须有(),由工务负责登记并负责施工防护。

车站值班员(列车调度员)发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时,应立即按规定通知()等部门检查处理。A、工务、维管B、工务、供电C、工务、电务D、供电、电务

更换钢轨绝缘鱼尾板,由电务方面负责要点,工务人员配合。()

更换钢轨绝缘,由电务部门负责要点,工务人员配合。

铁路区间绿化造林由工务(桥工)段负责,车站站区由各具体包保单位负责。

工务部门施工、维修需要电务配合时由()负责登记要点。A、电务B、工务C、车务D、车站

当工务人员作业或设备检查发现设备故障后,对行车安全有影响的要立即采取封锁或限速措施,立即向车站、行车调度、工务段()汇报,工务段调度同时向局工调汇报。

车站与其他单位所管线路相接的道岔由()负责管理。A、其他单位B、车站C、工务部门D、电务部门

高铁区段发现影响行车安全时,须及时通知()限速运行或封锁线路。A、局工务调度B、工务段高度C、列车调度员D、车站值班员

需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经铁路局工务处同意并委托工务部门施工,也可由工务部门确定位置,由工务部门负责钻眼。

更换钢轨绝缘夹板,由电务方面负责要点,工务人员配合。

车站、工务发现钢轨顶部肥边超限或影响使用铁鞋时,由工务负责切边,车站配合。

填空题当工务人员作业或设备检查发现设备故障后,对行车安全有影响的要立即采取封锁或限速措施,立即向车站、行车调度、工务段()汇报,工务段调度同时向局工调汇报。

填空题工务更换道岔、钢轨、钢轨绝缘鱼尾板、螺栓时,须有(),由工务负责登记并负责施工防护。

判断题更换钢轨绝缘夹板,由电务方面负责要点,工务人员配合。A对B错

判断题更换钢轨绝缘,由电务部门负责要点,工务人员配合。A对B错

单选题工务部门施工、维修需要电务配合时由()负责登记要点。A电务B工务C车务D车站

单选题高铁区段发现影响行车安全时,须及时通知()限速运行或封锁线路。A局工务调度B工务段高度C列车调度员D车站值班员

单选题站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔),由()负责管理。A工务B电务C车站D工务和电务

单选题车站值班员(列车调度员)发现及得到CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息时,应立即按规定通知()等部门检查处理。A工务、维管B工务、供电C工务、电务D供电、电务

判断题铁路区间绿化造林由工务(桥工)段负责,车站站区由各具体车站负责。A对B错

多选题《技规》规定在()情况下禁止使用铁鞋制动。A道岔区B在非指定使用铁鞋的线路上C钢轨类型不一致、钢轨顶部肥边超过允许限度时D曲线外轨