判断题汽车在运行中,液力偶合器可以使发动机与传动系彻底分离。A对B错

判断题
汽车在运行中,液力偶合器可以使发动机与传动系彻底分离。
A

B


参考解析

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使用调速型液力偶合器的可以使用可燃性传动介质。()

变速器的作用是使发动机与传动系平稳结合或彻底分离,便于起步和换档,并防止传动 系超过承载能力。此题为判断题(对,错)。

液力偶合器主要由()、()、()三个主要部分组成;在机械设备中采用液力偶合器传动其优点为可以改善机械的起动性能、()、消除工作机械的冲击和振动,()、多电机传动中均衡分配负荷。

液力元件是液力偶合器与液力变矩器的总称,它是液力传动的基本单元。

汽车在运行中,液力偶合器不能使发动机与传动系()。

汽车在运行中;液力耦合器不能使发动机与传动系彻底分离。

离合器的主要功用是()和()发动机对传动系的动力传递,保证汽车起步时将发动机与传动系(),确保汽车起步平稳;在换挡时将()分离,减少变速器中换挡齿轮间的冲击;在工作中受到较大的动载荷时,能限制传动系所承受的最大转矩,以防止传动系各零部件因过载而损坏;有效地降低()中的震动和噪音。

汽车在运行中;液力耦合器可以使发动机与传动系彻底分离。

汽车在运行中,液力偶合器可以使发动机与传动系彻底分离。

变速器的作用是使发动机与传动系平稳结合或彻底分离,便于起步和换挡。

在液力自动变速器中,液力偶合器和液力变矩器属于()A、容积式液压传动B、液压油传动C、动力式液压传动D、无液传动

关于液力偶合器。说法不正确的是()。A、液力偶合器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动。B、液力偶合器正常工作时,涡轮转速总是等于泵轮转速C、发动机发出的扭矩经液力偶合器没有损失D、由于液力偶合器泵轮与涡轮之间不能彻底分离,所以还要配有机械变速器

液力传动主要元件有液力偶合器和液力()。

液力偶合器主要由()、()、()三个主要部分组成,在机械设备中采用液力偶合器传动其优点为()

关于液力偶合器说法正确的是()。A、当传动比i越大,液力偶合器的涡轮轴转速越低时,液力偶合器的效率就越低B、当传动比i越大,液力偶合器的涡轮轴转速越高时,液力偶合器的效率就越高C、当传动比i越大,液力偶合器的涡轮轴转速越低时,液力偶合器的效率就越高D、当传动比i越大,液力偶合器的涡轮轴转速越高时,液力偶合器的效率就越低

()不是自动变速器中液力变矩器的作用。A、驱动油泵运转B、使汽车收油门时减速C、防止发动机和传动系过载D、将发动机的输出转矩增大

汽车制动踏板的作用是减速和()。A、加速                             B、使发动机和传动系结合   C、停车                            D、使发动机和传动系分离

汽车上常用的液力传动装置有()。A、液压制动装置B、方向助力装置C、液力偶合器D、阻尼器E、液力变矩器

离合器的作用是使发动机与传动系平稳结合或彻底分离,便于起步和换档,并防止传动系超过承载能力。()

汽车传动中的液力传动系分为动液传动和静液传动两种

判断题汽车在运行中;液力耦合器可以使发动机与传动系彻底分离。A对B错

填空题汽车在运行中,液力偶合器不能使发动机与传动系()。

填空题液力偶合器主要由()、()、()三个主要部分组成,在机械设备中采用液力偶合器传动其优点为()

判断题汽车在运行中;液力耦合器不能使发动机与传动系彻底分离。A对B错

单选题关于液力偶合器,不正确的是()。A液力偶合器传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动。B涡轮转速总是低于泵轮转速。C工作液循环流动过程中,扭矩传递损失较大。D泵轮与涡轮之间不能彻底分离。

判断题变速器的作用是使发动机与传动系平稳接合或彻底分离,便于起步和换挡。A对B错

单选题关于液力偶合器。下列不正确的说法是()。A液力偶合器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间的循环流动B液力偶合器正常工作时,涡轮转速总是等于泵轮转速C发动机发出的扭矩经液力偶合器没有损失D由于液力偶合器泵轮与涡轮之间不能彻底分离,所以还要配有机械变速器