单选题机舱设轴隧的作用有()。 Ⅰ、便于对中间轴的检查安装 Ⅱ、可作机舱通风,为机舱提供新鲜空气 Ⅲ、可作应急通道Ⅳ、便于安装舵机 Ⅴ、可加强机舱局部强度AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+ⅤCⅡ+Ⅲ+ⅤDⅢ+Ⅴ

单选题
机舱设轴隧的作用有()。 Ⅰ、便于对中间轴的检查安装 Ⅱ、可作机舱通风,为机舱提供新鲜空气 Ⅲ、可作应急通道Ⅳ、便于安装舵机 Ⅴ、可加强机舱局部强度
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B

Ⅰ+Ⅴ

C

Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

D

Ⅲ+Ⅴ


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列属于机舱应急设备的是______。Ⅰ、应急电源;Ⅱ、应急操舵装置;Ⅲ、油路紧急切断装置;Ⅳ、轴隧水密门;Ⅴ、通风筒挡火板;Ⅵ、机舱天窗应急关闭装置。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.以上全部

机舱设轴隧的作用有______。 Ⅰ、便于对中间轴的检查安装 Ⅱ、可作机舱通风,为机舱提供新鲜空气 Ⅲ、可作应急通道 Ⅳ、便于安装舵机 Ⅴ、可加强机舱局部强度A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅲ+Ⅴ

在轴隧通往机舱的舱壁上均须安装水密门,其操纵部位为______。A.机舱侧可操纵即可B.轴隧侧可操纵即可C.用电动液压机构远操即可D.以上部位均应能操纵

轴隧与机舱之间需安装一道______门。A.气密B.油密C.水密D.非水密

在有轴隧的船舶,在轴隧末端靠近尾尖舱舱壁处,设有应急围井并向上通至露天甲板上,作为机舱的应急出口,围井内(),应急出口盖()。 A.可作储物间/不能加锁B.不许堆放杂物不能加锁C.不许堆放杂物/要加锁D.可作储物间/要加锁

从动力装置可靠性出发,机舱机械设备()布置才有利于防火和排水。Ⅰ、油柜速闭阀在机舱外遥控关闭Ⅱ、轴隧水密门应是滑动移门Ⅲ、应急吸口应直通舱底Ⅳ、设备重量要左右均衡,大设备中心要低 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅡD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

轴隧的起止位置是()A、主机推力轴承处到船尾壳板B、主机推力轴承处到尾尖舱舱壁C、机舱后舱壁到船尾壳板D、机舱后舱壁到尾尖舱舱壁

船舶货物冷藏装置在船上安装后,应对哪些安全设备进行安装检查?()A、检查冷藏货舱报警按钮、应急排氨系统及氨制冷机组的应急停车装置B、检查氨制冷机舱室出入口门外过滤式防毒面具的装置C、检查氨制冷机舱室内的应急洒水系统及应急通风系统D、检查通风机的应急切断装置

起吊机舱时机舱纵轴线应处于偏离主风向()度的位置,以便于叶轮的安装。

机舱与轴隧之间的水密门的开关应()A、在机舱侧开关B、在轴隧内开关C、只能在机舱与轴隧两侧就地开关D、在机舱一轴隧都能就地开关,并能夺无距离遥控开关、

机舱脱险通道(逃生孔)属于()A、应急动力设备B、应急消防设备C、应急救生设备D、机舱进水应急设备

机舱加速度信号监测,拆下机舱加速度传感器,将机舱加速度传感器外壳标示的坐标轴X轴正轴竖直向下,观察就地监控软件()方向加速度为0.5g.将机舱加速度传感器外壳标示的坐标轴Y轴正轴竖直向下,观察就地监控软件Y方向加速度为(),测试完毕后,按照原安装方式恢复安装,注意机舱加速度传感器坐标轴安装方向,应和原安装方式一致.

单选题在轴隧未端靠近尾尖舱舱壁处,设有应急围井通至露天甲板上,其作用是:() ①、平时作为通风口; ②、应急时作为机舱和轴隧的逃生口; ③、应急出口盖不能加锁; ④、应急出口盖平时要加锁密封防止海水进入。A①、②、③B②、③、④C③、④D①、②

单选题轴隧的主要作用是:()A保护推进器轴B可作为机舱至尾室的通道C便于人员对尾轴和轴承进行保养和维修D可作为应急时逃生之用

多选题船舶货物冷藏装置在船上安装后,应对哪些安全设备进行安装检查?()A检查冷藏货舱报警按钮、应急排氨系统及氨制冷机组的应急停车装置B检查氨制冷机舱室出入口门外过滤式防毒面具的装置C检查氨制冷机舱室内的应急洒水系统及应急通风系统D检查通风机的应急切断装置

单选题管隧设置在()A单层底结构内;B机舱以下的双层底内,便于管路的集中布置;C防撞舱壁与尾尖舱舱壁之间;D机舱前舱壁至防撞舱壁之间。

单选题中机型和中尾机型船,推进轴系要穿过机舱后的货舱,其宽度约为1200~1800mm的通道为()A轴隧B走廊C锚链舱D双层底

单选题机舱与轴隧之间的水密门的开关应()A在机舱侧开关B在轴隧内开关C只能在机舱与轴隧两侧就地开关D在机舱一轴隧都能就地开关,并能夺无距离遥控开关

单选题下列有关轴隧描述错误的是()。A在货舱口下的轴隧顶板应加厚2mm,否则应加木铺板B在机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的滑动式水密门C应急通道的关闭装置必须满足单面操纵要求D轴隧主要用来保护推进器轴

单选题关于压载管路的布置,下列说法错误的是()A在机舱以前设在双层底内B在机舱内设在内底板上C机舱以后布置在轴隧内D压载管路不得布置在管隧内

单选题在轴隧末端靠近尾尖舱舱壁处,设有应急围井通至露天甲板上,其作用是() ①平时作为通风口; ②应急时作为机舱和轴隧的逃生口; ③作为测量孔。A①、②;B①、③;C①~③;D②、③。

单选题短轴系具有()的特点,所以目前造船趋势大都采用艉机舱或近尾机舱。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.便于管理;Ⅲ.便于船舱布置;Ⅳ.节省造船费用;Ⅴ.中间轴数量少。AⅡ+Ⅲ+ⅣBⅠ+ⅡCⅠ+Ⅱ+ⅤDⅠ+Ⅲ

单选题轴隧在尾室后端近尾尖舱舱壁处设置应急出口的目的是:() ①、便于紧急情况下人员撤离机舱;②、作为自然通风的通风口;③、平时用于进出机舱A①、②、③B②、③C①、③D①、②

单选题机舱以后的压载支管布置在:()A双层底内B内底板上C管隧内D轴隧内

单选题机舱以前的各压载支管布置在:()A内底板上B轴隧内C压载舱内D双层底或管隧内

单选题关于轴隧的作用描述,以下正确的是:() ①、保护推进器轴;②、便于维护保养工作;③、可作为应急通道A①、②B②、③C①、③D①、②、③

单选题轴隧与机舱之间需安装一道()门。A气密B油密C水密D非水密

单选题中机型和中尾机型船,推进轴系要穿过机舱后的货舱的通道称为轴隧,其高度约为()A2000mmB1800mmC600mmD1200~1800mm