多选题钢轨的状态主要包括()和裂纹等。A轨头磨耗B钢轨波磨C接头不平顺D钢轨内部核伤

多选题
钢轨的状态主要包括()和裂纹等。
A

轨头磨耗

B

钢轨波磨

C

接头不平顺

D

钢轨内部核伤


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

钢轨内部有裂纹,包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。() 此题为判断题(对,错)。

车钩缓冲装置主要配件的故障包括:钩尾框的磨耗和裂纹;钩尾销、钩舌销横裂纹;车钩托梁裂纹和磨耗等。

钢轨内部有裂纹,包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。

大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。

钢轨伤损是指钢轨在使用过程中发生的()及其他影响和限制钢轨使用性能的各种状态。A、折断B、裂纹C、疲劳

大型钢轨打磨列车适用于钢轨波浪形磨耗、鱼鳞裂纹等的打磨。

钢轨探伤仪70°探头主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等。

钢轨伤损形式主要有()、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。A、轨头磨耗B、轨头剥离裂纹及掉块C、轨顶面擦伤D、波形磨耗

钢轨打磨车用来消除钢轨表面细微裂纹、波磨、疲劳层和鱼鳞伤等病害源和已经形成的钢轨病害,修正轨头轮廓。

钢轨闪光焊缝中存在的主要缺陷是()。A、光斑、过烧和未焊透B、夹砂、气孔、缩孔、疏松、未焊透和裂纹C、灰斑、烧伤和裂纹D、灰斑、过烧和裂纹

钢轨的状态主要包括()和裂纹等。A、轨头磨耗B、钢轨波磨C、接头不平顺D、钢轨内部核伤

钢轨探伤仪配置的70°探头主要用于检测()。A、纵向裂纹B、螺孔裂纹C、水平裂纹D、轨头横向裂纹

钢轨焊缝常见的水平裂纹主要发生在()部位。

0°探头只能发现钢轨Ⅱ区的水平裂纹和纵向裂纹。

高速铁路钢轨表面有裂纹(包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等),判为轻伤。

钢轨母材常见的伤损有核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、()和轨头表面缺陷等。

用闪光焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断产生的缺陷主要是:灰斑,和裂纹。

填空题焊接冷裂纹主要包括()裂纹、()裂纹和低塑性脆化裂纹等三类。

填空题焊接热裂纹主要包括()裂纹、()裂纹和多边化裂纹等三类。

填空题钢轨母材常见的伤损有核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、()和轨头表面缺陷等。

判断题钢轨探伤仪70°探头主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等。A对B错

多选题钢轨伤损是指钢轨在使用过程中发生的()及其他影响和限制钢轨使用性能的各种状态。A折断B裂纹C疲劳

判断题高速铁路钢轨表面有裂纹(包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等),判为轻伤。A对B错

判断题用闪光焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断产生的缺陷主要是:灰斑,和裂纹。A对B错

判断题钢轨内部有裂纹,包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。A对B错

判断题钢轨打磨车用来消除钢轨表面细微裂纹、波磨、疲劳层和鱼鳞伤等病害源和已经形成的钢轨病害,修正轨头轮廓。A对B错

多选题钢轨伤损形式主要有()、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。A轨头磨耗B轨头剥离裂纹及掉块C轨顶面擦伤D波形磨耗