矮型出站四显示色灯信号机,其基础顶面距轨面距离为()mm。
THDS-A（哈科所）探测站设备安装要求中，一号磁钢与二号磁钢的距离宜大于（）。A、10米B、20米C、50米D、40米
THDS-C探测站测得轴距偏小时，下面说法正确的是（）。A、加大2#3#磁钢距离B、减小2#3#磁钢距离C、2#3#磁钢间距小D、提高磁钢距轨面间距
TFDS-2T系统车辆信息采集程序配置参数中的1#、2#磁钢中心距离，3#、4#磁钢中心距离与轨边磁钢安装距离对应。
HZT-2000型探测站2号磁钢与3号磁钢距离为（）。A、（250±2）mmB、（270±2）mmC、（240±2）mmD、（280±2）mm
HTK-391型探测站磁钢顶面与轨平面距离为（）。A、（37±2）mmB、（39±5）mmC、（41±5）mmD、（35±5）mm
HZT-2000型探测站磁钢顶面与轨平面距离为（）。A、（37±2）mmB、（39±5）mmC、（41±5）mmD、（35±5）mm
当探测站的接车数据显示轴距偏大，则应将磁钢距离（）。
YT-2CE型停车器制动轨上侧面至基本轨顶面距离限高为850-5mm。
TFDS-2T系统车辆信息采集程序系统配置中，1#、2#磁钢中心距离，3#、4#磁钢中心距离：与（）对应。A、底箱与4#磁钢距离B、轨边磁钢安装距离C、列车车速D、轨边磁钢安装高度
T•JK2-A50型减速器在制动位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）。
T•JK1-C50型减速器在制动位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm。
（哈科）THDS-C系统如磁钢顶面距钢轨面距离偏高，则导致磁钢输出信号偏低，引起丢轴、轴计辆错。
单选题TFDS-2T系统车辆信息采集程序系统配置中，1#、2#磁钢中心距离，3#、4#磁钢中心距离：与（）对应。A底箱与4#磁钢距离B轨边磁钢安装距离C列车车速D轨边磁钢安装高度
填空题T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，内侧制动轨顶面至基本轨侧面最大距离为（）mm。
判断题TFDS-2T系统车辆信息采集程序配置参数中的1#、2#磁钢中心距离，3#、4#磁钢中心距离与轨边磁钢安装距离对应。A对B错
单选题（哈科）THDS-B系统在60轨上，磁钢安装尺寸要求磁钢上表面据轨平面（）。A42mmB40mmC37mmD35mm
单选题HZT-2000型探测站2号磁钢与3号磁钢距离为（）。A（250±2）mmB（270±2）mmC（240±2）mmD（280±2）mm
判断题YT-2CE型停车器制动轨上侧面至基本轨顶面距离限高为850-5mm。A对B错
单选题HTK-391型探测站列车压过关门磁钢后，约延时距离（），采集450mm。A100mmB120mmC150mmD250mm
填空题T•JK2-A50型减速器在制动位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）。
填空题当探测站的接车数据显示轴距偏大，则应将磁钢距离（）。
单选题HTK-391型探测站磁钢顶面与轨平面距离为（）。A（37±2）mmB（39±5）mmC（41±5）mmD（35±5）mm
填空题T•JK1-C50型减速器在制动位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm。
单选题THDS-C探测站测得轴距偏小时，下面说法正确的是（）。A加大2#3#磁钢距离B减小2#3#磁钢距离C2#3#磁钢间距小D提高磁钢距轨面间距
填空题T•JK2-B50型减速器在制动位时，内、外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm。