作业人员发现危及行车和人身安全时,应使用()按钮,及时向司机发出停车指令。
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近()或电务人员。 A、车站B、工务C、供电D、机务
有人看守的道口应装设遮断信号机。有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点,根据需要装设遮断信号机。遮断信号机距防护地点不得小于()m。 A、50B、80C、100D、120
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、供电、电务人员。() 此题为判断题(对，错)。
有人看守道口设遮断信号机；在有人看守的桥隧建（构）筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于（）。
看守人员发生险情时，应立即开放遮断信号机或使信号机显示停车信号，向列车显示停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任。
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出（），并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。A、停车信号B、红色信号C、通过信号D、绿色信号
巡道工、桥隧看守工、塌方落石看守工及重点病害看守人员，发生险情时，应立即开放遮断信号机或使信号机显示停车信号，向列车显示停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任。
《铁路技术管理规程》规定，发现危及行车安全或人身安全时，在无信号旗的情况下，如何使列车停车？
作业人员发现危及行车和人身安全时，应使用（）按钮，及时向司机发出停车指令。A、紧急停车B、减速C、停车D、注意
（）设于需要防护的道口、桥梁、隧道的前方，当有危及安全的情况发生时，指示列车停车。A、预告信号机B、遮断信号机C、复示信号机D、通过信号机
手信号的适用范围：（）A、电话闭塞法接车或发车时B、列车站间运行时，站控状态下，道岔防护信号机无法开放C、列车调车作业时，站控状态下，道岔防护信号机无法开放或调车D、发生危及行车安全情况，需列车、车辆紧急停车时
当道口发生危及行车安全时，遮断信号机应显示（）信号。
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出（），并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。A、警示信号B、减速信号C、停车信号D、以上都不是
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车安全和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务或电务人员。（）
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
遮断信号机工作情况是：平时无情况时灯不亮，一旦发生危及行车安全情况，看守人员及时操纵设备向列车发出红色停车信号。
判断题道口自动信号是当道口发生危及行车安全情况时，用以向列车发出停车指示的信号。A对B错
判断题巡道工、桥隧看守工、塌方落石看守工及重点病害看守人员，发生险情时，应立即开放遮断信号机或使信号机显示停车信号，向列车显示停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任。A对B错
判断题看守人员发生险情时，应立即开放遮断信号机或使信号机显示停车信号，向列车显示停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任。A对B错
判断题铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车安全和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务或电务人员。（）A对B错
单选题有人看守道口应装设遮断信号机，在有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方落石地点，根据需要装设遮断信号机，该信号机距防护地点不得小于（）。A35mB40mC45mD50m
单选题有人看守的道口应装设遮断信号机。有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要装设遮断信号机。遮断信号机距防护地点不得小于（）m。A50B80C100D120
单选题铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出（），并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。A停车信号B红色信号C通过信号D绿色信号
单选题（）设于需要防护的道口、桥梁、隧道的前方，当有危及安全的情况发生时，指示列车停车。A预告信号机B遮断信号机C复示信号机D通过信号机
填空题当道口发生危及行车安全时，遮断信号机应显示（）信号。
填空题有人看守道口设遮断信号机；在有人看守的桥隧建（构）筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于（）。