填空题辅助逆变器为列车提供()V中压和()V低压。

填空题
辅助逆变器为列车提供()V中压和()V低压。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

电力推进船舶的电力系统用于推进的电压通常采用(),一般动力设备电压采用()。 A、660V低压系统/380V辅助低压系统B、440V低压系统/380V辅助低压系统C、6.6KV中压主系统/440V(或380V)辅助低压系统D、6.6KV中压主系统/2.3KV辅助中压系统

告警解释辅助字段“AC-LOW&HIGH”,其告警解释为市电电压过高/过低告警,规范设置的市电高低范围为()。 A、高压:260V,低压:187VB、高压:242V,低压:187VC、高压:242V,低压:160VD、高压:250V,低压:160V

4115-V2.V3属于()设备。A、高压B、低压C、中压D、微压

辅助逆变器DC/AC://由接触网高压1500V直流输入驱动逆变器,输出380V`、50Hz的三相交流电;供给空调,交流插座,空压机,牵引逆变器风扇,辅助逆变器风扇、门系统、制动电阻风扇等交流负载。

辅助供电包括辅助逆变器和蓄电池两部分,为列车提供除了牵引和电制动之外的供电电源。

直供电列车餐车,冰箱供电电源必须为()。A、C380V50HZB、AC220V50HZC、带逆变器时DC110VD、带逆变器时DC48V

电网逆变器和转子逆变器是由被称为SKIIP-PACK的电源模块构成。其中V520是()侧逆变器,V524-V526是()侧逆变器。

25T型客车单相逆变器当输入电压高于()时,逆变器输入过压保护动作,停止输出。A、220V+6VB、144V+6VC、250V±6VD、180V±6V

辅助逆变器的作用是给空调、空压机、风机等提供三相380V电源。

SS7E型电力机车辅助变流器Ⅱ柜体内的两台逆变器分别为V12和V22。

下列对列车电源AC230V 50Hz和AC230V 60Hz的出处设备和设备输入电压叙述正确的是()A、AC230V 50Hz来自逆变器B、逆变器输入电压为DC110vC、AC230V 60Hz来自列车小变压器D、变压器输入电压为AC440V 60Hz

辅助逆变器正常工作时的可输入电压范围()。A、DC1000V-1800VB、DC1200V-2000VC、DC1500V-1800VD、DC1500V-2000V

辅助逆变器为列车提供()V中压和()V低压。

逆变器V11和V22输出为()型即CVCF。

辅助逆变器输出的AC中压为()、()和维护插座提供电源。

在应急通风模式下空调单元通风风机由(),此时电机绕组的的供电电压是98VAC。A、辅助逆变器110V直流B、辅助逆变器220V交流C、辅助逆变器380V供电D、蓄电池供电

电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成,只向低压电源提供电源。

多选题直供电列车餐车,冰箱供电电源必须为()。AC380V50HZBAC220V50HZC带逆变器时DC110VD带逆变器时DC48V

单选题列车可供选择的电压如下:1500V直流供给给()系统,它是通过受电弓来传输接触网的电流。A低压B高压C中压D辅助

判断题辅助逆变器的作用是给空调、空压机、风机等提供三相380V电源。A对B错

单选题辅助逆变器正常工作时的可输入电压范围()。ADC1000V-1800VBDC1200V-2000VCDC1500V-1800VDDC1500V-2000V

单选题400V交流供给给车辆上不同的交流负载,它来自于()。A低压B辅助逆变器C静止逆变器D制动电阻

填空题逆变器V11和V22输出为()型即CVCF。

单选题QEL柜中用于保护和控制辅助中压电路设备的中压去的电压和频率为()ADC380V,50HzBDC380V,55HzCDC380V,60Hz

单选题电力推进船舶的电力系统用于推进的电压通常采用(),一般动力设备电压采用()。A660V低压系统/380V辅助低压系统B440V低压系统/380V辅助低压系统C6.6kV中压主系统/440V(或380V)辅助低压系统D6.6kV中压主系统/2.3kV辅助中压系统

填空题辅助逆变器输出的AC中压为()、()和维护插座提供电源。

多选题下列对列车电源AC230V 50Hz和AC230V 60Hz的出处设备和设备输入电压叙述正确的是()AAC230V 50Hz来自逆变器B逆变器输入电压为DC110vCAC230V 60Hz来自列车小变压器D变压器输入电压为AC440V 60Hz